Polaris introduziu o novíssimo RANGER Diesel para 2019, desenvolvido especificamente para mercados na Europa, Oriente Médio, África, Austrália e Nova Zelândia. Estreando em concessionárias nesta primavera, o novo RANGER Diesel redefine o refinamento com a introdução de um novo motor diesel e chassis atualizado, juntamente com níveis superiores de conforto, manuseio e capacidade de direção que o tornam ainda mais durável, confiável e capaz.
Rodrigo Lourenco, vice-presidente e gerente geral da Polaris Off-Road Vehicles EMEA, disse: “Estamos muito entusiasmados por lançar o novo RANGER Diesel este ano. Pegamos nos atributos comprovados do modelo RANGER Diesel existente e actualizamos quase todos os aspectos para que seja mais resistente, mais fiável e possa fazer face a tudo o que lhe for lançado. É o resultado de dois anos de pesquisa e desenvolvimento, alimentado pelo feedback directo dos clientes e por uma análise profunda da utilização; com um novo motor e um novo chassis, é construído para um trabalho árduo”
- Refina o desempenho com o novíssimo motor diesel
- Ergonomia melhorada com o chassis melhorado
- Built para o trabalho em mãos com capacidades líderes na classe
- True on-demand technology
- Mais ferramentas certas para o trabalho
- A linha Polaris Ranger para o modelo ano 2019 é composta pelos seguintes modelos:
Refina o desempenho com o novíssimo motor diesel
O novo RANGER Diesel é feito para ter o mais alto desempenho nos anos vindouros. O novíssimo motor diesel Kubota de três cilindros é o motor mais potente da sua classe, fornecendo 24,8 cavalos de potência e 40,8 pés.lb de binário. Juntamente com uma potência mais consistente e uma melhor distribuição do binário para uma condução mais suave, o novo motor oferece um custo de propriedade mais baixo graças a mais de 200 horas entre intervalos de manutenção, além de uma maior vida útil do filtro e menor consumo de óleo. Com a maior velocidade máxima da sua classe de 65 km/h, o RANGER DIESEL é construído para o transporte pesado de longo curso.
Ergonomia melhorada com o chassis melhorado
O design exterior capta a essência do RANGER, ostentando um estilo agressivo com o seu chassis totalmente novo de uma só peça. Mais robusto em toda a parte com flexibilidade reduzida, o novo design do chassi é ainda mais robusto para uma melhor condução. Internamente, o RANGER Diesel tem uma ergonomia melhorada para um conforto máximo; os assentos de chassi mais largos, três pessoas com assentos plusher, maior arrumação e mais espaço para as pernas para entrar e sair facilmente do veículo. Com todas as melhorias sendo o resultado da análise e feedback dos clientes, o novo RANGER Diesel foi desenvolvido para menos ruído do motor dentro da cabine e tecnologia atualizada como um novo medidor digital para uma aparência refinada.
Built para o trabalho em mãos com capacidades líderes na classe
RANGER Diesel é construído para o trabalho em mãos, e cada trabalho depois disso. Com 1134kg de capacidade de reboque e 720kg de capacidade de carga útil, ‘capaz’ apenas risca a superfície. O RANGER Diesel também tem a maior distância ao solo na sua classe de 33cm – um aumento de 20% em relação ao seu predecessor.
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True on-demand technology
O novo RANGER Diesel apresenta tracção integral (AWD) a pedido, o que significa que todas as quatro rodas engrenam automaticamente quando o veículo precisa de mais tracção à frente e regressam à tracção integral quando não o faz. A direcção assistida eléctrica (EPS) permite-lhe andar todo o dia com menos fadiga e a tecnologia Polaris instalada, como o Sistema de Travagem do Motor (EBS) com Controlo Activo de Descida (ADC), controla a travagem em descida para descidas suaves e controladas em descidas íngremes com ou sem carga.
Mais ferramentas certas para o trabalho
Polaris orgulha-se de oferecer mais de 200 acessórios de engenharia para elevar cada passeio com o novo RANGER Diesel. Desde sistemas de cabina até guinchos e arados, há um acessório à espera para fazer o RANGER trabalhar ainda mais duro e mais inteligente. O sistema de cabina RANGER Pro Shield Cab oferece três vezes melhor vedação contra o pó do que a concorrência, com múltiplas opções de pára-brisas, porta, painel traseiro e tejadilho para se adaptar a qualquer situação. Com um ajuste melhorado da porta e funcionalidade de basculante, o RANGER Diesel está melhor equipado do que nunca para fazer mais, durante todo o ano.
A linha Polaris Ranger para o modelo ano 2019 é composta pelos seguintes modelos:
- RANGER 570 em Sage Green
- RANGER 570 com EPS em Sage Green
- RANGER EV em Avalanche Grey
- RANGER XP 1000 com EPS em Sage Green e White Pearl
- RANGER XP 1000 EPS ABS em White Pearl
- Novo RANGER Diesel em Sage Green
