Por $7,999, Este Datsun 200SX de 1978 tem SX Appeal?

Hasta la vista… Bambi. Embora não seja desportivo levar o Terminator a caçar, o mesmo não se pode dizer do camião Suzuki Sidekick de ontem, de 1989. Rocking Carlos Santana She’s Not There tinta e uma afirmação de que ela corre e dirige, mesmo que seja 2.500 dólares provou ser um negócio para 63% de vocês, e foi ungido com uma vitória de Nice Price.

A piada com o caminhão de ontem foi que você não podia vê-lo, devido a toda aquela pintura de cammo. Agora gostaria que pensassem em alguns carros que realmente não vêem mais, simplesmente porque, na maior parte das vezes, eles já não estão nas nossas estradas.

Agora, não me refiro a carros como o Ferrari Lussos, construídos em números minúsculos e que hoje valem mais do que o PIB do Alabama. Você não os vê simplesmente porque não tem dinheiro para isso. Não, refiro-me a carros que perdemos ao longo dos anos devido ao desgaste, possivelmente devido ao facto de nunca ter valido a pena o esforço para os manter por perto.

Considerem a última vez que viram um Chevy Monza na estrada. Que tal um VW GTI de primeira geração? Os Renault R17 já se foram há muito tempo, assim como todos os Pontiac Le Mans construídos pela Daewoo. Estes eram todos originalmente carros baratos para comprar, e que foram vendidos em números razoáveis. Hoje, eles são quase tão raros quanto os gatos que se importam.

Um modelo que já se foi há muito tempo como o Elvis é o Datsun 200SX. Agora, todos nós amamos os descendentes do modelo – os S13 até 15 SX – levados ao seu extremo hoonability, mas quando foi a última vez que você viu um dos primeiros gen?

Aqui temos um 200SX de 1978 que surpreende não só pela sua mera aparência, mas também pela sua condição aparentemente decente. Com um sobretudo preto e um espantoso tejadilho meio vinílico dos anos 70, este S10 200SX não é apenas uma explosão do passado, é provavelmente um dos últimos que restam no país.

O 200SX foi vendido no seu mercado doméstico como a Silvia, e não, o carro não foi nomeado para Silvia Plath. Porque é que as pessoas continuam a pensar que?

Aqui, nos Estados Unidos, ele foi contra a Toyota Celica e outros pequenos póneis, embora o seu estilo embaraçoso não lhe tenha feito nenhum favor. O tempo talvez tenha amenizado a nossa visão dos tropos de estilo Datsun do final dos anos 70, e as luzes traseiras deste carro, a estufa tipo AMC Matador, e a antena externa de rádio montada no pilar A servem para intrigar. Você simplesmente não vê mais coisas como essas.

Que a carroceria parece estar em boa forma. Claro, porque não haveria de ver que o carro só tem 32.000 milhas no relógio? O anúncio observa que ele foi guardado durante a maior parte da sua vida, e graças a Deus o interior aguentou durante aquela longa sesta de inverno. Os bancos apresentam um padrão que eu acho que os psicólogos usam para ver o quão louco você é, enquanto o traço espelha o exterior nos seus pulos, curvas e cantos. É tudo como a arte moderna retro.

Os mecânicos são muito mais mundanos: um SOHC L20B de 97 cavalos de potência, de quatro e cinco velocidades, com um eixo vivo com mola de folha na traseira. O anúncio não faz menção de como tudo o que é reparado durante os 25 anos de encarceramento do carro, mas então estes foram simples e bem construídos, então é mais provável que tudo esteja bem.

O mesmo não se pode dizer das rodas que são fios falsos provavelmente roubados de algum carro de um chulo real. Yuck!

Okay, agora que você viu este 200SX – que para alguns de vocês é provavelmente a primeira vez que você viu um – agora é hora de votar no preço de 7.999 dólares do carro. O que acha, a raridade e a condição do Datsun merecem essa pergunta? Ou, por tanto, você ficaria feliz em nunca mais vê-lo?

Você decide!

Brainerd, MN Craigslist, ou vá aqui se o anúncio desaparecer.

HT to twowheelsev for the hookup!

Ajude-me a sair com NPOCP. Clique aqui para me enviar uma dica de preço fixo, e lembre-se de incluir o seu cabo Kinja.