No decorrer do assentamento de novos asfaltos, vários factores são monitorizados de perto. Um desses fatores é a temperatura da mistura asfáltica. Os profissionais da indústria da pavimentação sabem que mesmo um pequeno erro neste aspecto do processo pode levar a um asfalto que não resiste ao teste do tempo. Então, qual é a forma correcta de abordar a temperatura do asfalto?
Três Temperaturas a Observar
Embora se possa pensar que o único factor que importa é a temperatura do asfalto tal como é entregue na obra de pavimentação, na verdade há muito mais a considerar. Três temperaturas vitais determinam a força e a facilidade de pavimentação.
Temperatura da mistura asfáltica
Não é de admirar que o asfalto quente seja entregue em obras a altas temperaturas. Normalmente chega a temperaturas entre os 275 e os 300 graus Fahrenheit. Não é recomendado deixar o asfalto arrefecer significativamente antes da aplicação. Se a mistura descer abaixo dos 185 graus, torna-se demasiado rígida para compactar correctamente sobre a superfície de pavimentação.
Temperatura ambiente
Esta é simplesmente a temperatura do ambiente à sua volta. Para uma aplicação eficaz da mistura asfáltica, as temperaturas ambiente devem exceder os 50 graus Fahrenheit. Também é preferível que as temperaturas subam durante a pavimentação, em vez de descerem. Por este motivo, as pavimentadoras verificam frequentemente as condições atmosféricas e programam uma altura em que as condições se alinham bem. As condições do vento também entram em jogo, pois podem arrefecer rapidamente a mistura asfáltica num grau significativo.
Temperatura do solo
A temperatura do solo que precisa de ser pavimentada é a peça final do puzzle. Tal como a temperatura ambiente, também deve ser de pelo menos 50 graus Fahrenheit. As sondas de temperatura tradicionais são menos que eficazes, uma vez que não podem ser colocadas adequadamente dentro do pavimento, pelo que normalmente são utilizados termómetros infravermelhos.
O que acontece quando a temperatura do asfalto não está correcta?
Asparadores inexperientes podem cair na armadilha da mistura inadequada ou da aplicação de asfalto. A temperatura do asfalto tem um papel importante na solidificação da mistura. Se arrefecer demasiado depressa, não terá densidade suficiente e muito provavelmente começará a perder a sua consistência em algum momento. Isto diminui a suavidade da superfície e também deixa entrar demasiada água. Para uma gestão óptima da temperatura, os trabalhos de pavimentação mais fáceis ocorrem em condições atmosféricas entre 50 e 85 graus Fahrenheit (ambiente).
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