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Então talvez goste de mim, e você gosta das porcas e parafusos das máquinas fora-de-estrada e estava se perguntando quais eram todas as diferentes opções de tamanho de motor em veículos Lado a Lado. Depois de uma pequena pesquisa, rapidamente percebi que muitos fabricantes, lado a lado, estavam a empurrar os seus motores até um limite de 1000cc.
Então porque é que os UTVs estão limitados a 1000cc? Os UTVs estão limitados a 1000cc porque a Associação de Veículos Fora de Estrada Recreativos definiu o veículo para atender a certas restrições para que as agências estaduais e federais possam fazer cumprir as leis de acesso à terra, registro e impostos. Devido a essas diretrizes colocadas em prática pela ROHVA, as associações de corrida também adotaram o limite de tamanho do motor para se manter dentro de sua definição.
Para explicar melhor esse limite, temos que entender o que essas agências definem como UTV ou ROV.
- O que é um ROV e como ele é definido?
- Que Side by Sides são 1000cc?
- 1000cc Guia de comparação UTV
- Yamaha 1000cc lado a lado
- Honda 1000cc lado a lado
- Can-am 1000cc lado a lado
- Polaris 1000cc lado a lado
- Kawasaki 1000cc lado a lado
- Gato árctico (Textron) 1000cc lado a lado
- Hisun 1000cc lado a lado
- Coleman 1000cc UTV
- Roxor Mahindra (Jeep) 1000cc UTV
- Massimo 1000cc UTV
- Odes 1000cc UTV
- Comparando o MSRP – Aqui estão algumas Dicas
- Agora a verdadeira questão: Será que ter o limite do motor de 1000cc diminui a minha experiência fora da estrada?
- UTV de 1000cc mais rápida
- Cheapest 1000cc UTV
- 1000cc Turbo Side by Side
- Polaris UTVs com Turbos
- Can-am UTVs com Turbos
- Yamaha UTVs com o add-on GYTR Turbo ($5499.99)
- UTV 1000cc Diesel
- Que UTV 1000cc têm 50″ de largura?
- Qual é o Melhor UTV 1000cc Lado a Lado?
- Melhor Valor 1000cc UTV:
- Best Performance 1000cc UTV:
- Best Utility Diesel 1000cc UTV:
- Best Turbo 1000cc UTV:
O que é um ROV e como ele é definido?
Tão rápido, a sigla ROV significa Veículo Fora de Estrada Recreativo e é comumente trocada com termos como UTV, Veículo de Terreno de Utilidade Pública, Veículo de Tarefa de Utilidade Pública, Lado a Lado, SxS, MOHUV, veículo utilitário polivalente fora de estrada e sim, estes são todos a mesma classe de veículo. Eles são apenas nomes diferentes para a mesma máquina.
O ROHVA define um ROV
como um veículo que reúne quase TODAS estas especificações:
- Desenhado para uso fora de estrada
- 4 ou mais pneus
- Rodas de direção
- Não-Assento com pernas
- Cintos de segurança
- Passar sobre a estrutura de protecção
- Velocidade máxima superior a 30Mph
- Menos de 80 polegadas de largura
- Deslocamento do motor inferior a 1,000cc
- 17 caracteres VIN ou PIN
Uma empresa de fabricação de UTV poderia tecnicamente ter um motor maior em um de seus lados, mas então possivelmente seria colocado em uma classe totalmente nova de veículos fora de estrada. Na maioria dos estados, a próxima classe para cima seria a classe de buggy de duna e de rastejador de rocha.
Que Side by Sides são 1000cc?
Levamos algum tempo mergulhando nos top Side by Side manufactures e encontramos mais de 110 modelos diferentes para você comparar algumas especificações. A maioria destes ficam em torno do limite de 1000cc ou estão um pouco abaixo. No entanto, encontramos alguns que são maiores que os 1000cc e ainda são considerados UTV’s.
1000cc Guia de comparação UTV
Yamaha 1000cc lado a lado
| Modelo | MSRP | CC |
Cavalo-
potência |
UTV tipo |
Motor |
|---|---|---|---|---|---|
|
2019 YXZ1000R
(4 modelos) |
$18,999 –
$21,799 |
998cc | 112hp* |
Desempenho
|
refrigerado a líquido DOHC
em linha 3 cilindros; 12 válvulas |
*3ª estatística de potência de cavalos de festa
Honda 1000cc lado a lado
| Modelo | MSRP | CC | >
Cavalo…
potência |
UTV tipo |
Motor |
|---|---|---|---|---|---|
|
202020 Talon 1000
(4 modelos) |
$TBD | 999cc | 104hp* | Desempenho |
999cc líquido-resfriado
Unicam® paralelo-ganho |
|
2020 Pioneer 1000
(5 modelos) |
$15,799 –
$22,099 |
999cc | 72cv* | Recreação |
999cc arrefecido a líquido
cilíndrico duplo Unicam® a quatro tempos |
>
*3ª estatística de potência de cavalos de festa
Can-am 1000cc lado a lado
| Modelo | MSRP | CC | Cavalo… potência |
UTV tipo |
Motor |
|---|---|---|---|---|---|
|
2020 Maverick
(23 modelos) |
$13,399 –
$29,999 |
976 cc / 900cc
com Turbo |
75hp / 100hp /
120hp / 172hp / 195hp |
Desempenho |
Rotax V-twin, /1030>Turbocharged
3-Cilindro |
|
2020 Defender
(12 modelos) |
$16,899 –
$26,899 |
976cc | 82hp | Utilidade | Rotax HD10 V-Twin |
|
202020 Comandante
(6 modelos) |
$14,599 –
$22,099 |
976cc | 92 hp | Recreação |
Rotax V-twin,
Refrigeração líquida |
Polaris 1000cc lado a lado
| Modelo | MSRP | CC | Cavalo… potência |
UTV tipo |
Motor |
|---|---|---|---|---|---|
|
2019 Família RZR
(22 modelos) |
$14,999 –
$30,999 |
925cc / 999cc /
1000cc |
100hp / 110hp /
168hp |
Performance |
ProStar 4-Stroke DOHC
Cilindro duplo / Turbo |
|
2019 Ranger
(11 modelos) |
$15,899 –
$27,299 |
999cc | 82hp | Utilidade |
4-Stroke Twin
Cilindro DOHC |
|
2019 Geral
(8 modelos) |
>
$16,799 –
$23,999 |
999cc | 100hp | Recreação |
4-Stroke Twin
Cilindro DOHC |
Kawasaki 1000cc lado a lado
| Modelo | MSRP | CC | Cavalo… potência |
UTV tipo |
Motor |
|---|---|---|---|---|---|
|
202020 MULE PRO
DIESEL (3 modelos) |
>
$14,099 –
$15,099 |
993cc | 24hp | Utilidade |
4 tempos, 3 cilindros,
OHV, arrefecido por líquido, diesel |
Gato árctico (Textron) 1000cc lado a lado
| Modelo | MSRP | CC | Cavalo… potência |
UTV tipo |
Motor |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 Gato selvagem XX | $18,899* | 998cc | 130 cv | Sportar |
3-Cilindro Naturalmente
Motor EFI Espirado |
| 2020 Havoc | $16,199* | 957cc | 100 cv | Híbrido |
4-Choque, Cilindro gêmeo
Câmara única para cabeça |
*3ª informação de preços da festa
Hisun 1000cc lado a lado
| Modelo | MSRP | CC |
Cavalo…
potência |
UTV tipo |
Motor |
|---|---|---|---|---|---|
|
2019 Strike
(3 modelos) |
$11,999 –
$16,999 |
924cc, 976cc,
978cc |
65* | Recreação |
4-Curso V-Twin
Cilindro OHC |
|
2019 Sector 1000 /
1000 Tripulação |
$14,999/
$17,299 |
976cc | 65* | Utilidade |
4-Corrente V-Twin
Cilindro OHC |
*3ª estatística de potência para festas
Coleman 1000cc UTV
O maior motor UTV da Coca-Colaman é um motor de 800 cc.
| Modelo | MSRP | CC |
Cavalo…
potência |
UTV tipo |
Motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Outfitter 800 | $13,999.00 | 800cc | 55 | Utilidade | V-Gêmeos 4 tempos |
Roxor Mahindra (Jeep) 1000cc UTV
| Modelo | MSRP | CC |
Cavalo…
potência |
UTV tipo |
Motor |
|---|---|---|---|---|---|
|
2019 Roxor
(3 modelos) |
$15,999 –
$27,7483 |
2498cc | 62hp | Utilidade |
TURBO DIESEL
M2DICR |
Massimo 1000cc UTV
| Modelo | MSRP | CC |
Cavalo…
potência |
UTV
tipo |
Motor |
|---|---|---|---|---|---|
|
T-BOSS 1100
(2 modelos) |
$15,199 –
$17,999 |
1123cc | 24.8hp | Utilidade |
Kubota Diesel D1105-E3B,
3-Cilindro |
|
WARRIOR 1000
(2 modelos) |
$15,995 /
$22,985 |
1000cc |
72hp /
85hp |
Utilidade | Cilindro 2 de AVC V-Twin |
Odes 1000cc UTV
| Modelo | MSRP | CC | Cavalo… potência |
UTV
tipo |
Motor |
|---|---|---|---|---|---|
|
2019 Série X-F
(3 modelos) |
$22,295 – $25,495 | 1000cc | 85* | Utilidade | V-Twin |
|
2019 Ravager LT
Zeus Special Edition |
$18,095 | 1000cc | 85* | Sportar | V-Twin |
*3ª estatística de potência de cavalos para festas
Komodo 1000cc lado a lado
*Chironex Motorsports Inc. não está mais no negócio*
| Modelo | MSRP | CC |
Cavalo…
potência |
UTV tipo |
Motor |
|---|---|---|---|---|---|
|
2011 Chironex
Komodo |
$10,999.00 | 1000cc | 67hp | Recreação |
4 tempos, 4 cilindros,
arrefecimento líquido |
Comparando o MSRP – Aqui estão algumas Dicas
A tabela de Preços acima mostra os mais novos modelos anos, especificações e o MSRP para essas unidades. O MSRP pode não incluir taxas de destino ou taxas e impostos de revendedor.
No entanto, se você for ao site do fabricante ou entrar em uma concessionária, há uma boa chance da empresa UTV estar oferecendo descontos especiais, opções de financiamento de baixa taxa de juros, cobertura de garantia adicional ou outros incentivos de revendedor.
Considere estes ao comparar os diferentes modelos de UTV.
Outra coisa a considerar sobre estes dados de comparação é que estes são os mais novos possíveis lado a lado, para que isto não leve em conta o modelo do ano passado ou mesmo o modelo anterior que ainda pode ser novinho em folha na sua concessionária local e pode ser uma maneira mais barata de ir.
Por isso mantenha estas coisas em mente quando comprar o preço.
Agora a verdadeira questão: Será que ter o limite do motor de 1000cc diminui a minha experiência fora da estrada?
>
A resposta rápida: Não realmente não! Veja, o desempenho destes motores de menor porte embalam muito ponche! Os UTV’s de alta performance têm velocidades máximas de 85 mph e considerando que pesam apenas cerca de 1450 – 1850 lbs, eles realmente se levantam e vão! Especialmente em terra batida, areia, colinas e trilhas de 80 mph pode ser uma experiência bastante intensa considerando o terreno.
Agora de elaborar, depende realmente do que você está acostumado a dirigir, e como você está usando o veículo off-road! Você é um piloto experiente de ATV ou já teve o prazer de conduzir um buggy de alta performance ou uma plataforma de escalada?
Plain e simples se você está acostumado a dirigir uma máquina maior com um motor maior e empurrando o pedal para a medalha então você pode querer ficar com as pedaladas que você está acostumado. Portanto, se você tem um trilho de areia de 5 lugares com motor Corvette LS1, você pode ficar um pouco desapontado com o interruptor.
No entanto, você poderia testar a condução lado a lado em um concessionário local ou se você está realmente ficando sério você poderia sempre ir a um jamboree que geralmente oferece uma variedade de fabricantes e eles até mesmo fornecer e pedir emprestado o equipamento de pilotagem para o seu passeio de demonstração. Tenha em mente que você terá que assinar algumas renúncias e passar pela segurança deles antes do tempo, mas vale bem a pena.
Se você está acostumado a dirigir um ATV menor dentro e fora das trilhas estreitas de 50″, então é provável que você tenha visto alguns destes UTVs em algumas das trilhas com você, mas tenha em mente, nem todos eles cabem. A maior parte das UTVs de maior desempenho lado a lado tem 64″ polegadas ou mais.
O claro, os prós de uma UTV são que eles carregam mais pessoas e lhe fornecem cobertura física dos elementos e fornecem medidas de segurança extras como uma gaiola de rolo e cintos de segurança.
Aqui está um exemplo de 4 rodas que se compara a uma UTV de 1000cc com especificações semelhantes e, claro, há muitos mais exemplos por aí.
| Picture | Modelo | MSRP | CC | Cavalo… potência | 4 Tipo de roda | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
2019 Polaris Sportsman XP 1000 Alta Lifter Edition |
$12,199 | 952cc | 90 CV | Sportar | ProStar SOHC 4-Curso Cilindro Gêmeo |
>
UTV de 1000cc mais rápida
Os três UTVs mais rápidos são os Top 3: Yamaha YXZ1000R, Can-AM Maverick X3 Turbo, e os modelos RZR XP Turbo S têm uma velocidade máxima trancada a 80-85 mph.
Um aspecto da velocidade máxima da UTV é que os fabricantes de UTV têm limitadores de velocidade de fábrica que regem estas máquinas para se manterem abaixo de uma velocidade definida.
A poupança de um limitador de velocidade ajuda a proteger o motor para que dure mais tempo, e tenho a certeza que ter uma velocidade mais baixa também ajuda a reduzir a gravidade do acidente e/ou as hipóteses de um acidente.
Algumas pessoas reprogramam os seus limitadores de velocidade (ECU), como na Yamaha YXZ1000R e podem atingir velocidades de 100 mph ou superiores.
Cheapest 1000cc UTV
Fizemos muita pesquisa, horas e horas e o que descobrimos pode chocá-lo…. (ver 2º lugar)
- 1º Lugar:
| Modelo | MSRP | CC | Cavalo… potência |
UTV tipo |
Motor
|
|
 |
Hisun Strike 900 | $11,999 | 924cc | 65* | Sportar | 4-Stroke V-Twin Cilindro OHC |
*3ª informação de preços da festa
- 2º Lugar:
| Modelo | MSRP | CC | Cavalo… potência |
UTV tipo |
Motor
|
|
 |
2020 Can-am Maverick Trail 1000 |
$13,399 | 976cc | 75hp | Sportar | Rotax V-twin, líquido refrigerado / Rotax Turbo- 3-Cilindros carregados |
- 3º Lugar:
| Modelo | MSRP | CC | Cavalo… potência |
UTV tipo |
Motor
|
|
 |
2020 Kawasaki MULE PRO- DX-EPS |
$14,099 | 993 | 24hp | Utilidade | 4-curso, 3 cilindros, OHV, refrigerado por líquido, diesel |
1000cc Turbo Side by Side
Se estes bad boys ainda não eram suficientemente rápidos para você, todos os grandes nomes têm alguns UTVs com ofertas de turbo ou add-ons.
- Polaris oferece 10 modelos turbo que variam de $21k até $31k
- Can-am oferece 15 modelos turbo que variam de $19k até $30k
- Yahama oferece um kit turbo de fábrica que pode ser adicionado aos seus 4 modelos SxS não turbo que variam de $24.5k até $27.3k
Yamaha GYTR tem um novo kit Turbo que, quando instalado pelos revendedores Yamaha, mantém a garantia de fábrica! O kit de $5499.99 inclui um Garrett GT860RS Turbo e dá-lhe um aumento de 60% na potência.
Polaris UTVs com Turbos
| Modelo | MSRP | CC | Cavalo… potência |
Motor
|
|
 |
2019 RZR XP 4 Turbo S | $30,999 | 925cc | 168hp | ProStar Cilindro duplo DOHC de 4 tempos com turbo |
|
2019 RZR XP 4 Turbo Dynamix | $28,499 | 925cc | 168hp | ProStar Cilindro duplo DOHC de 4 tempos com turbo |
|
2019 RZR XP 4 Turbo S Velocity | $28,399 | 925cc | 168hp | ProStar Cilindro duplo DOHC de 4 tempos com turbo |
|
2019 RZR XP Turbo S | $28,199 | 925cc | 168hp | ProStar Cilindro duplo DOHC de 4 tempos com turbo |
|
2019 RZR XP Turbo Dynamix | $25,999 | 925cc | 168hp | ProStar Cilindro duplo DOHC de 4 tempos com turbo |
|
2019 RZR XP Turbo S Velocity | $25,399 | 925cc | 168hp | ProStar Cilindro duplo DOHC de 4 tempos com turbo |
|
2019 RZR XP 4 Turbo LE | $24,899 | 925cc | 168hp | ProStar Cilindro duplo DOHC de 4 tempos com turbo |
|
2019 RZR XP 4 Turbo | $23,699 | 925cc | 168hp | ProStar Cilindro duplo DOHC de 4 tempos com turbo |
|
2019 RZR XP Turbo LE | $21,999 | 925cc | 168hp | ProStar Cilindro duplo DOHC de 4 tempos com turbo |
|
2019 RZR XP Turbo | $20,999 | 925cc | 168hp | ProStar Cilindro duplo DOHC de 4 tempos com turbo |
Can-am UTVs com Turbos
| Modelo | MSRP | CC | Cavalo- potência |
Motor
|
|
 |
2020 Maverick X3 Turbo | $18,999 | 900cc | 120hp | Rotax ACE Turbocompressor de 3 cilindros, resfriado por líquido |
|
2020 Maverick X3 DS Turbo R | $20,999 | 900cc | 172hp | Rotax ACE Turbocompressor de 3 cilindros, resfriado por líquido |
|
2020 Maverick X3 RS Turbo R | $22,499 | 900cc | 172hp | Rotax ACE Turbocompressor de 3 cilindros, resfriado por líquido |
|
|
2020 Maverick X3 X DS Turbo RR | $24,999 | 900cc | 195hp | Rotax ACE Turbocompressor de 3 cilindros, refrigerado a líquido |
|
2020 Maverick X3 X RS Turbo RR | $27,499 | 900cc | 195hp | Rotax ACE Turbocompressor de 3 cilindros, refrigerado a líquido |
|
2020 Maverick X3 X RC Turbo | $23,999 | 900cc | 120hp | Rotax ACE Turbocompressor de 3 cilindros, resfriado por líquido |
|
2020 Maverick X3 X RC Turbo RR | $29,599 | 900cc | 195hp | Rotax ACE Turbocompressor de 3 cilindros, resfriado por líquido |
|
2020 Maverick X3 X MR Turbo | $23,199 | 900cc | 120hp | Rotax ACE Turbocompressor de 3 cilindros, resfriado por líquido |
|
2020 Maverick X3 X MR Turbo RR | $26,399 | 900cc | 195hp | Rotax ACE Turbocompressor de 3 cilindros, resfriado por líquido |
|
2020 Maverick X3 Max Turbo | $21,999 | 900cc | 120hp | Rotax ACE Turbocompressor de 3 cilindros, resfriado por líquido |
|
2020 Maverick X3 Max DS Turbo R | $23,699 | 900cc | 172hp | Rotax ACE Turbocompressor de 3 cilindros, resfriado por líquido |
|
2020 Maverick X3 Max RS Turbo R | $25,199 | 900cc | 172hp | Rotax ACE Turbocompressor de 3 cilindros, resfriado por líquido |
|
|
2020 Maverick X3 Max X DS Turbo RR | $27,499 | 900cc | 195hp | Rotax ACE Turbocompressor de 3 cilindros, resfriado a líquido |
|
2020 Maverick X3 Max X RS Turbo RR | $29,999 | 900cc | 195hp | Rotax ACE Turbocompressor de 3 cilindros, resfriado por líquido |
|
|
2020 Maverick X3 Max X MR Turbo RR | $28,899 | 900cc | 195hp | Rotax ACE Turbocompressor de 3 cilindros, resfriado a líquido |
Yamaha UTVs com o add-on GYTR Turbo ($5499.99)
| Modelo | MSRP | CC | Cavalo… potência |
Motor
|
|
|
2019 YXZ1000R SE | $26,099 com Turbo Kit | 998cc | 179hp* | DOHC refrigerado a líquido em linha de três cilindros; 12 válvulas |
|
2019 YXZ1000R | $24,499 com Kit Turbo | 998cc | 179hp* | três cilindros em linha de DOHC arrefecidos por líquido; 12 válvulas |
|
2019 YXZ1000R SS SE | $26,099-$27,299 com Kit Turbo | 998cc | 179hp* | três cilindros em linha de DOHC refrigerado a líquido; 12 válvulas |
|
2019 YXZ1000R SS | $24,499 com Kit Turbo | 998cc | 179hp* | três cilindros em linha de DOHC refrigerado por líquido; 12 válvulas |
UTV 1000cc Diesel
Se procura um motor Diesel Lado a Lado com um motor de 1000cc então aqui estão as opções:
| Modelo | MSRP | CC | Cavalo… potência |
Motor
|
|
|
2020 MULE PRO-DX EPS DIESEL | $14,099 | 993cc | 24hp | 4-curso, 3 cilindros, OHV, arrefecido por líquido, diesel |
|
2020 MULE PRO-DXT DIESEL | $14,299 | 993cc | 24hp | 4-acesso, 3 cilindros, OHV, resfriado a líquido, diesel |
|
2020 MULE PRO-DXT EPS DIESEL | $15,099 | 993cc | 24hp | 4-acesso, 3-cilindros, OHV, refrigerado a líquido, diesel |
|
2019 Mahindra Roxor | $15,999 | 2498cc | 62hp | Turbo Diesel 4 tempos, 4 cilindros |
 |
2019 Mahindra Roxor Nugent Edition | $20,999 – $27,748 | 2498cc | 62hp | Turbo Diesel 4 tempos, 4 cilindros |
 |
2019 Mahindra Roxor A/T | $19,599 | 2498cc | 62hp | Turbo Diesel 4 tempos, 4 cilindros |
 |
Massimo T-BOSS 1100LE | $17,999 | 1123cc | 24.8 HP | Kubota Diesel D1105-E3B, 3-Cilindros |
|
Massimo T-BOSS 1100D | $15,999 | 1123cc | 24.8 HP | Kubota Diesel D1105-E3B, 3-Cilindros |
>
>
Que UTV 1000cc têm 50″ de largura?
| Modelo | MSRP | CC | Cavalo… potência |
UTV tipo |
Motor
|
|
|
|
2020 Can-am Maverick Trail 1000cc |
$13,399 | 976cc | 75hp | Sportar | Rotax V-twin, líquido refrigerado / Rotax Turbo- 3-Cilindros carregados |
O próximo UTV mais próximo 50″ UTV é o Polaris é o RZR 900 a 875cc.
E caso você esteja se perguntando se a Yamaha atualmente não tem uma UTV do tamanho de um trilho 50″. A linha YXZ de 1000cc da Yamaha tem 64 polegadas e o Wolverine X2 tem 59.1 polegadas de largura a 847cc.
Qual é o Melhor UTV 1000cc Lado a Lado?
Melhor Valor 1000cc UTV:
2020 Can-am Maverick Trail 1000cc Quer dizer, tem o motor 1000cc, é Turbocomprimido e custa cerca de $13k. São muitos CCs pelo dinheiro!
Best Performance 1000cc UTV:
Yamaha YXZ1000R Pás do volante com 5 velocidades e ECU Reprogramável Velocidade 100MPH
Best Utility Diesel 1000cc UTV:
>
Kawasaki MULE PRO-DXT DIESEL Alterna entre 3 ou 6 lugares de passageiros em cerca de um minuto com capacidade de reboque de 1 tonelada
Best Turbo 1000cc UTV:
Yamaha YXZ1000R com um Kit Turbo GT860RS e com a instalação do Concessionário permanece sob Garantia de Fábrica (kit $5499.99)