ACDA ou “distância livre garantida à frente” requer que o condutor mantenha o seu veículo motor sob controlo para que ele possa parar na distância em que pode ver claramente. Alguns estados, como Ohio, promulgaram esta regra em lei. Razões comuns para receber uma citação ACDA incluem excesso de velocidade através de uma zona de construção, dirigir mais de 20 milhas por hora em uma zona escolar, e outras violações de velocidade na rodovia. O ACDA é uma violação de dois pontos. Embora dependa dos fatos que envolvem a citação, o ACDA é normalmente classificado como um delito menor. No entanto, uma citação para ACDA pode ter consequências graves, especialmente se um motorista foi condenado por delitos anteriores ou foi citado por múltiplas violações. O estatuto de Ohio diz na sua parte relevante…
§ 4511.21. Limites de velocidade
(A) Nenhuma pessoa deve operar um veículo motorizado, carrinho sem lagartas ou bonde a uma velocidade maior ou menor do que a razoável ou adequada, tendo em devida consideração o tráfego, superfície e largura da rua ou rodovia e quaisquer outras condições, e nenhuma pessoa deve dirigir qualquer veículo motorizado, carrinho sem lagartas ou bonde dentro e sobre qualquer rua ou rodovia a uma velocidade maior do que a que permitirá que a pessoa o pare dentro da distância clara assegurada adiante.
(2) Vinte e cinco milhas por hora em todas as outras partes de uma corporação municipal, exceto nas rotas estaduais fora dos distritos empresariais, através de rodovias fora dos distritos empresariais, e vielas;
(3) Vinte e cinco milhas por hora em todas as rotas estaduais ou através de rodovias dentro das corporações municipais fora dos distritos empresariais, exceto como previsto nas divisões (B)(4) e (6) deste trecho;
(4) Cinqüenta milhas por hora em rodovias de acesso controlado e vias expressas dentro das empresas municipais;
(5) Cinqüenta e cinco milhas por hora em rodovias fora das empresas municipais, exceto rodovias dentro das jurisdições insulares, conforme previsto na divisão (B)(8) deste trecho e vias expressas conforme previsto na divisão (B)(13) deste trecho;
(6) Cinquenta milhas por hora em rodovias estaduais dentro das corporações municipais fora dos distritos urbanos, a menos que uma velocidade prima-facie mais baixa seja estabelecida conforme previsto nesta seção;
(7) Quinze milhas por hora em todas as vielas dentro da corporação municipal;
(8) A 30 milhas por hora em rodovias fora das corporações municipais que estão dentro da jurisdição de uma ilha;
(9) A 50 milhas por hora em todos os horários em auto-estradas com ombros pavimentados dentro das corporações municipais, exceto auto-estradas como previsto na divisão (B)(13) desta seção;
(10) Cinqüenta e cinco milhas por hora, em todas as épocas, em auto-estradas fora das empresas municipais, com exceção das auto-estradas, conforme previsto na divisão (B)(13) desta seção;
(11) Cinqüenta e cinco milhas por hora em todas as faixas de auto-estrada que fazem parte do sistema interestadual e em todas as faixas de auto-estrada que não fazem parte do sistema interestadual, mas são construídas de acordo com as normas e especificações aplicáveis às auto-estradas que fazem parte do sistema interestadual para operadores de qualquer veículo motorizado com peso superior a oito mil libras de peso vazio e qualquer ônibus não comercial;
(12) Cinquenta e cinco milhas por hora para operadores de qualquer veículo motorizado com peso igual ou inferior a oito mil libras em vazio e qualquer ônibus comercial em todos os trechos de auto-estradas que fazem parte do sistema interestadual e que tinham tal limite de velocidade estabelecido antes de 1 de outubro de 1995, e auto-estradas que não fazem parte do sistema interestadual, mas que são construídas de acordo com as normas e especificações aplicáveis às auto-estradas que fazem parte do sistema interestadual e que tinham esse limite de velocidade estabelecido antes de 1 de outubro de 1995, a menos que um limite de velocidade superior seja estabelecido na divisão (L) desta seção;
(13) Sessenta e cinco milhas por hora para operadores de qualquer veículo motorizado com peso igual ou inferior a oito mil libras em vazio e qualquer ônibus comercial em todos os momentos em todos os trechos do seguinte:
(a) Auto-estradas que fazem parte do sistema interestadual e que tinham tal limite de velocidade estabelecido antes de 1 de outubro de 1995, e auto-estradas que não fazem parte do sistema interestadual, mas que são construídas de acordo com as normas e especificações aplicáveis às auto-estradas que fazem parte do sistema interestadual e que tinham tal limite de velocidade estabelecido antes de 1 de outubro de 1995;
(b) Auto-estradas que fazem parte do sistema interestadual e auto-estradas que não fazem parte do sistema interestadual, mas que foram construídas de acordo com as normas e especificações aplicáveis às auto-estradas que fazem parte do sistema interestadual, e que tiveram tal limite de velocidade estabelecido na divisão (L) desta seção;
Auto-estradas rurais, divididas, multi-faixas que são designadas como parte do sistema rodoviário nacional sob a “National Highway System Designation Act of 1995,” 109 Stat. 568, 23 U.S.C.A. 103, e que tinha tal limite de velocidade estabelecido sob a divisão (M) deste trecho.
(C) É prima-facie ilegal para qualquer pessoa exceder qualquer das limitações de velocidade nas divisões (B)(1)(a), (2), (3), (4), (6), (7), e (8) desta seção, ou qualquer declarado de acordo com esta seção pelo diretor ou autoridades locais e é ilegal para qualquer pessoa exceder qualquer uma das limitações de velocidade na divisão (D) desta seção. Nenhuma pessoa poderá ser condenada por mais de uma violação desta seção pela mesma conduta, embora violações de mais de uma disposição desta seção possam ser acusadas, em alternativa, em uma única declaração juramentada.
(D) Nenhuma pessoa deverá operar um veículo motorizado, um carrinho sem pista ou um bonde em uma rua ou rodovia como segue:
(1) A uma velocidade superior a 50 milhas por hora, excepto numa auto-estrada, conforme previsto na divisão (B)(13) desta secção;
(2) A uma velocidade superior a 65 milhas por hora numa auto-estrada, conforme previsto na divisão (B)(13) desta secção, excepto conforme previsto na divisão (D)(3) desta secção;
(3) Se um veículo a motor com peso superior a oito mil libras em vazio ou um autocarro não comercial, conforme previsto na divisão (B)(11) deste troço, a uma velocidade superior a cinquenta e cinco milhas por hora numa auto-estrada, conforme previsto nessa divisão;
(4) A uma velocidade superior ao limite de velocidade afixado numa auto-estrada para a qual o director tenha determinado e declarado um limite de velocidade não superior a sessenta e cinco milhas por hora de acordo com a divisão (L)(2) ou (M) desta secção;
(5) A uma velocidade superior a sessenta e cinco milhas por hora numa auto-estrada para a qual tal limite de velocidade tenha sido estabelecido através da operação da divisão (L)(3) desta secção;
(6) A uma velocidade superior ao limite de velocidade afixado numa auto-estrada para a qual o director tenha determinado e declarado um limite de velocidade de acordo com a divisão (I)(2) desta secção.
(E) Em toda acusação de violação desta seção a declaração juramentada e o mandado especificará a hora, o local e a velocidade em que o réu foi acusado de ter conduzido, e nas acusações feitas com base na divisão (C) desta seção também a velocidade que a divisão (B)(1)(a), (2), (3), (4), (6), (7) ou (8) de, ou um limite declarado de acordo com, esta seção declara ser prima facie legal no momento e local de tal suposta violação, exceto que em declarações juramentadas onde uma pessoa é alegada ter dirigido a uma velocidade maior do que a que permitirá que a pessoa traga o veículo para uma parada dentro da distância clara assegurada à frente da declaração juramentada e do mandado não precisa especificar a velocidade na qual o réu é alegado ter dirigido.
(P) (1) A violação de qualquer disposição desta secção é uma das seguintes:
(a) Salvo disposição em contrário nas divisões (P)(1)(b), (1)(c), (2), e (3) desta seção, um delito menor;
(b) Se, dentro de um ano após o delito, o infrator tiver sido anteriormente condenado ou declarado culpado de duas violações de qualquer disposição desta seção ou de qualquer disposição de uma portaria municipal que seja substancialmente semelhante a qualquer disposição desta seção, um delito de quarto grau;
(c) Se, dentro de um ano após a infracção, o infractor tiver sido anteriormente condenado ou declarado culpado de três ou mais violações de qualquer disposição desta secção ou de qualquer disposição de uma portaria municipal que seja substancialmente semelhante a qualquer disposição desta secção, um delito de terceiro grau.
(2) Se o infrator não tiver sido anteriormente condenado ou declarado culpado de uma violação de qualquer disposição desta seção ou de qualquer disposição de uma portaria municipal que seja substancialmente semelhante a esta seção e operou um veículo motorizado a mais de trinta e cinco milhas por hora em um distrito comercial de uma corporação municipal, mais rápido do que 50 milhas por hora em outros trechos de uma corporação municipal, ou mais rápido do que 30 milhas por hora em uma zona escolar durante o recesso ou enquanto as crianças estão indo ou saindo da escola durante o horário de abertura ou fechamento da escola, uma contravenção do quarto grau.
(3) Não obstante a divisão (P)(1) desta seção, se o infrator operou um veículo motorizado em uma zona de construção onde uma placa foi então afixada de acordo com a seção 4511.98 do Código Revisto, o tribunal, além de todas as outras penalidades previstas por lei, deve impor ao infrator uma multa de duas vezes o valor usual imposto pela violação. Nenhum tribunal imporá uma multa de duas vezes o valor usual imposto pela violação a um infrator se o infrator alegar, em uma declaração juramentada apresentada ao tribunal antes da sentença do infrator, que o infrator é indigente e é incapaz de pagar a multa imposta de acordo com esta divisão e se o tribunal determinar que o infrator é uma pessoa indigente e incapaz de pagar a multa.