- Por que a qualidade do ar é importante
- Air Quality and Transportation Planning
- Air Quality and Transportation Policy
- O que é Ozônio?
- Monitorização e padrões de ozono
- O que é matéria particulada?
- Monitoramento e padrões de matéria particulada
- Tools for Air Quality
- Atlanta Roadside Emissions Exposure Study (AREES)
- Calculadora de Mitigação de Congestionamento e Qualidade do Ar (CMAQ)
- CMAQ Calculadora Download
- Simulador de Emissões de Veículos Motorizados (MOVES)
Por que a qualidade do ar é importante
A qualidade do ar da região de Atlanta tem impacto na saúde pública e na qualidade de vida em geral. Como as emissões dos veículos contribuem significativamente para a poluição do ar, a qualidade do ar é uma consideração importante no planejamento de transporte da região.
A região de Atlanta deve cumprir os padrões de qualidade do ar continuamente apertados estabelecidos pela Agência de Proteção Ambiental (EPA). Esses padrões se concentram em dois poluentes primários: o ozônio, um gás que se forma na atmosfera a partir de emissões de gases de escape, chaminés e outras fontes; e as partículas, pequenos pedaços de partículas no ar produzidas pelo escapamento de carros e caminhões, usinas de energia, instalações fabris e outras fontes. A ARC usa uma variedade de ferramentas para entender a qualidade do ar na região de Atlanta.
Air Quality and Transportation Planning
A Comissão Regional de Atlanta (ARC), a Organização de Planejamento Metropolitano (MPO), é responsável por desenvolver um Plano Regional de Transporte (RTP) e um Programa de Melhoria do Transporte (TIP) para atender aos padrões estaduais e federais de qualidade do ar.
A RTP, um plano de longo prazo que orienta futuros investimentos em transporte, inclui projetos de transporte que mitigam o congestionamento ou oferecem opções alternativas de mobilidade para alcançar esses padrões de qualidade do ar.
A DICA, o plano de curto prazo que orienta os atuais investimentos em transporte, aloca fundos federais para uso na construção dos projetos de maior prioridade na RTP.
O Relatório de Determinação de Conformidade (CDR) é um documento obrigatório que acompanha a RTP e a DICA. O CDR demonstra que os projetos contidos no RTP e na DICA estão em conformidade com os padrões de qualidade do ar. Sempre que forem feitas grandes alterações nas listas de projetos da RTP ou da DICA, um novo CDR deve ser produzido.
O Departamento de Transportes dos EUA (USDOT), juntamente com a EPA, revisa a RTP para determinar se ela está em conformidade com os padrões de qualidade do ar. Caso contrário, os fundos federais de transporte poderiam ser retidos da região.
Air Quality and Transportation Policy
The Transportation & Air Quality Committee (TAQC) é um órgão com 35 membros que serve como o comitê de política de transporte para a Diretoria da ARC e representa uma área de 20 países. O TAQC se reúne mensalmente na Comissão Regional de Atlanta.
Ver os próximos Transportes &Reuniões do Comitê de Qualidade do Ar.
O que é Ozônio?
Não parecido com outros poluentes gasosos do ar, o ozônio ao nível do solo não é emitido diretamente por uma fonte. O ozônio é formado quando compostos orgânicos voláteis (COVs) e óxidos de nitrogênio (NOx) reagem com a luz solar extrema. Fontes de COVs e NOx incluem usinas elétricas a carvão, postos de gasolina, fontes naturais e veículos movidos a gasolina.
A curto prazo, o ozônio pode impactar o sistema respiratório, causando irritação no nariz, garganta e pulmões. Os efeitos a longo prazo do ozono podem ser comparados a queimaduras solares repetidas e podem levar a cicatrizes permanentes no tecido pulmonar, perda da função pulmonar e redução da elasticidade pulmonar.
Monitorização e padrões de ozono
Na Geórgia, a época de monitorização do ozono decorre de 1 de Março a 31 de Outubro, quando as temperaturas são mais elevadas. No entanto, o ozono pode ser um problema durante todo o ano para as populações sensíveis. A Divisão de Protecção Ambiental da Geórgia (EPD) recolhe dados de monitorização do ozono na Geórgia e estabelece orçamentos de emissões para a região de Atlanta para atingir os padrões da EPA.
Padrão actual da EPA, estabelecido em 2015, para o ozono de 8 horas é de 0,070 partes por milhão (ppm). Uma área de 7 países da região de Atlanta está actualmente classificada como uma “área marginal de não-contenção”, de acordo com a norma de ozono de 2015. Para entender os níveis de ozônio na região de Atlanta, veja a página Sustentabilidade Ambiental no DASH da ARC.
O que é matéria particulada?
Material particulado fino (PM) é um termo para partículas e gotículas líquidas suspensas no ar. O PM tem origem em uma variedade de fontes, incluindo caminhões a diesel, centrais elétricas, fogões a lenha e processos industriais. Os riscos à saúde variam de problemas respiratórios e cardiovasculares leves a morte prematura por doenças cardíacas e pulmonares.
Monitoramento e padrões de matéria particulada
Em dezembro de 2012, a EPA estabeleceu um novo padrão anual de 12 microgramas por metro cúbico, apertando os padrões anteriores de 1997 de 15 microgramas por metro cúbico. Ao cumprir o padrão de 2012, a região de Atlanta também satisfaz o padrão de 1997. Para entender como o transporte impacta os níveis de PM na região de Atlanta, veja o Estudo de Exposição às Emissões à Beira da Estrada de Atlanta (AREES) no DASH da ARC.
Tools for Air Quality
Atlanta Roadside Emissions Exposure Study (AREES)
AREES retrata espacialmente a qualidade do ar em toda a região de Atlanta, focalizando as concentrações de material particulado resultantes do sistema de transporte.
- Ferramenta de Mapeamento InterativoAREES
Calculadora de Mitigação de Congestionamento e Qualidade do Ar (CMAQ)
Padronizando as melhores práticas na avaliação de projetos CMAQ, a ARC desenvolveu uma calculadora modular de emissões CMAQ. A ferramenta destaca mudanças nas emissões de NOx, COV, PM2,5 e gases de efeito estufa e, quando aplicável, horas de atraso e milhas percorridas pelos veículos. Ela calcula benefícios para 16 tipos de estratégias incluindo, mas não se limitando a:
- Aprimoramentos de trânsito,
- Estratégias de operação do sistema,
- Combustíveis alternativos,
- Estratégias de gerenciamento de demanda, e
- Investimentos em bicicletas e pedestres.
Para saber como a Calculadora CMAQ é aplicada no TIP Project Evaluation Framework, veja o Transportation Improvement Program on ARC’s DASH. A calculadora é atualmente calibrada apenas para a região de Atlanta, mas pode ser personalizada e adotada para outras regiões do país.
Disclaimer: A calculadora foi desenvolvida pela Cambridge Systematics, Inc. usando dados e parâmetros de entrada especificamente adaptados para a Região de Atlanta para uso pela Comissão Regional de Atlanta (ARC); qualquer uso subseqüente da calculadora por qualquer pessoa que não seja a ARC será por conta e risco exclusivo do usuário.
CMAQ Calculadora Download
- ARC_CMAQ Calculadora v2 (atualizada em 27/12/16)
- CMAQ Calculadora Documentação
Simulador de Emissões de Veículos Motorizados (MOVES)
O Simulador de Emissões de Veículos Motorizados (MOVES) é a ferramenta da Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (EPA) para estimar as emissões de veículos rodoviários. O MOVES tem sido utilizado na Geórgia desde 2010 e para todas as determinações de conformidade da área de Atlanta desde 2013. O MOVES2014 foi utilizado para apoiar o Plano da Região de Atlanta, que foi adotado em fevereiro de 2016.