Tamanho e Ampacidade do Fio Marinho

Por Tom Burden, Última atualização: 6/1/2020

Fio de qualidade marinha é fabricado em múltiplas bitolas para diferentes aplicações. Use as tabelas abaixo para determinar o calibre correto do fio, com base na quantidade de corrente no circuito e no comprimento do fio de passagem.

Evenda os especialistas têm que verificar ocasionalmente o calibre e a ampacidade (quantidade máxima de corrente elétrica que um condutor pode transportar) correta do fio para uma dada carga DC marinha. O método mais simples que encontramos usa os gráficos abaixo.

• Selecione o gráfico de queda de tensão de 10% ou 3%, com base no tipo de carga que você está executando.
• Encontre o consumo de corrente da carga no eixo horizontal do gráfico.
• Encontre o comprimento do circuito no eixo vertical do gráfico, observando que o comprimento é a distância de ida e volta do painel ou da bateria até a carga e vice-versa.
• O tamanho do fio listado no gráfico na intersecção denota o calibre do fio a usar.

Incluímos especificações de fio de cobre que estão em conformidade com as normas AWG na parte inferior.

De particular interesse é a equação:
Queda de tensão = Corrente x Comprimento x Ohms por pé

Esta simples equação permite calcular a queda de tensão para um circuito de qualquer comprimento e qualquer fluxo de corrente, se você souber a resistência do fio.

Finalmente, note que a capacidade do ampère (ampacidade) do fio reduz usando comprimentos muito curtos de fio para grandes fluxos de corrente, como mostrado pelos “tops planos” das áreas do gráfico de 10%.

Estes gráficos assumem:

1. 105°C de isolamento: Todos os fios da Ancor usam 105°C de isolamento nominal. Isolamento a baixa temperatura não pode suportar tanta corrente
2. tamanhos de fio AWG, não SAE: Todos os fios da Ancor usam tamanhos de fio AWG. Os fios SAE são 6 a 12% menores, transportam proporcionalmente menos corrente e têm maior resistência
3. Os fios não funcionam nos espaços do motor: A corrente máxima é 15% menor nos espaços do motor, que são assumidos como sendo 20°C mais quentes do que os espaços sem motor (50°C vs. 30°C).
4. Os condutores não são empacotados: Se três condutores estiverem agrupados, reduzir a amperagem máxima em 30 por cento. Se 4-6 condutores forem agrupados, reduza a amperagem máxima em 40 por cento. Se 7-24 condutores estiverem empacotados, reduza a amperagem em 50%.

3% Queda de tensão

Utilize 3% de queda de tensão para aplicações críticas que afetam a segurança de sua embarcação e tripulação, como luzes de funcionamento, sopradores, eletrônica e alimentação de painel. Lembre-se que o comprimento é uma distância de ida e volta. Esta tabela é apenas para sistemas de 12Volts.

10% de queda de tensão

Utilizar 10% de queda de tensão para nãoaplicações críticas, como o molinete, luzes da cabine, circuitos que não luzes de funcionamento, eletrônica ou alimentação de painel. Lembre-se de que o comprimento é uma distância de ida e volta. Esta tabela é apenas para sistemas de 12Volts.

Para completar o seu projecto, Não te esqueças:

• Tubo de encolhimento de calor
• Tira de arame, cortadores e crimpadores
• Términas: conectores de anel, espada ou topo

Espectros de fio AWG