Em uma abundância de acabamentos, os tons violeta dos acabamentos da BMW estão voltando à relevância em grande estilo. Recentemente, vimos várias construções Daytona Violet e agora, a European Auto Source mostrou um Techno Violet Metallic BMW E36 M3 build.
O E36 M3 chegou aos Estados Unidos pela primeira vez em 1994. e rapidamente chamou muita atenção – se não mesmo respeito. Ao contrário do modelo europeu, a versão americana do E36 M3 utilizava o motor S50B30US com uma potência de 240 cavalos e 305 Nm (225 lb-ft). Quando comparado com os modelos europeus, ele também suportou uma configuração de suspensão diferente e fez um tempo de 0-60 mph (97 km/h) em cerca de seis segundos. Os então actuais M3 na Europa podiam contar com um motor S50 de seis cilindradas que produzia 210 kW (282 cv). O M3 desta geração estava disponível com um manual de cinco velocidades ou uma transmissão automática.
>
Naturalmente, com o progresso, chegaram algumas boas notícias para os futuros proprietários americanos do M3. A partir do ano do modelo 1996, o deslocamento do motor do M3 foi de 3,2 litros. Ainda produzia apenas 240 cavalos de potência, mas o binário aumenta para 240 lb⋅ft (320 N⋅m), que é o mesmo motor S52B32US usado no início do M Roadster e M Coupe. Felizmente, para o proprietário deste BMW E36 M3, a potência não é um problema.
Este Techno Violet Metallic BMW E36 M3 vem sobrealimentado. Graças a uma solução de super-carregador da Active Autowerke, o M3 depende de uma potência impressionante debaixo do capô. Este kit de super-carregador BMW M3 da Active Autowerke combina o Supercharger Rotrex C38 com a solução perfeita de hardware, software e afinação ECU, para levar a fábrica 240 cavalos de potência em linha recta até mais de 400 cavalos de potência. Além disso, este kit produz o M3 com potencial para ainda mais potência com upgrades adicionais.
>
Após a adição do kit de super-carregador, o proprietário decidiu adicionar um pouco de flash ao seu departamento de aparência. Isto é feito graças a um belo conjunto de rodas BBS de design antigo. Graças ao BBS E88 motorsports rodas inspiradas, tamanho 17×8,5 e 17×9,5 na frente e atrás, respectivamente, o M3 visto aqui aparece, dando-nos um retorno à experiência futura como nenhuma outra. Graças a um conjunto de coilovers Ground Control, o veículo vem com uma postura agressiva e um óptimo aspecto exterior. Um conjunto de bancos de balde desportivo Recaro completa a construção.
>
