Esqueça tudo o que você sabe sobre o Nissan Xterra. Está a receber alguns upgrades incríveis que poderão vir para os estados em 2021. Este popular pequeno SUV tem tido saudades desde que foi descontinuado e agora consegue encantar os fãs ao voltar com um boom!
O que esperar com o regresso do Nissan Xterra
O Nissan Xterra estreou pela primeira vez em 2000 como um poderoso SUV compacto com motor V6. Estavam disponíveis nas opções 2×4 e 4×4.
Esta porta de cinco passageiros cumpriu com o seu título de Xterra, que foi licenciado pelo Xterra off-road Triathalon com a capacidade de ir a qualquer lugar.
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Nissan Xterra
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Passando a Xterra de peças emprestadas da Fronteira Nissan, era um SUV único e poderoso com um espaço de bump-out na porta traseira para um kit de primeiros socorros, assentos no estádio na fila de trás, e telhado escalonado para um rack de tejadilho dianteiro inferior com uma cesta removível.
O Xterra foi melhorado ao longo dos anos para ser mais seguro, mais potente e mais moderno. Recebeu actualizações interiores, portas USB, âncoras para cadeiras de criança, conectividade Bluetooth, integração com smartphones, mais potência, e muito mais. O Xterra também recebeu dois elevadores de rosto para manter o estilo dos faróis frescos e modernos.
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Nissan Xterra
No entanto, isto não foi suficiente para manter este amado SUV em produção. Em 2015 o Xterra foi descontinuado devido a não ser muito eficiente em termos de combustível. Também não conseguiu cumprir os novos padrões de emissões e enfrentou um declínio nas vendas.
O Antecipado 2021 Nissan Xterra
Embora a Nissan se tenha concentrado principalmente em camiões maiores no mercado dos EUA, a China, Japão e América do Sul beneficiou da Nissan Navara e Terra.
Este Nissan Navara é um popular camião compacto que preenche um nicho de mercado para pequenos camiões de trabalho no estrangeiro. Com a Frontier e Tacoma a dar-se bem na América, provavelmente não veremos este camião no mercado dos EUA.
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2020 Nissan Navara Off-Roader AT32 | Nissan
No entanto, o Terra pode nos dar algumas pistas sobre o que esperar. Ao eliminar a necessidade de desenterrar títulos de escolas antigas, como a Ford fez com o Bronco, a Nissan pode importar o Terra que já está em produção para poupar custos.
O Terra é mais desportivo e apenas ligeiramente mais pequeno do que o Nissan Pathfinder. Tem uma distância entre eixos de 112 polegadas com um comprimento total de 192 polegadas.
É provável que também possamos esperar o motor Nissan VC-Turbo de 4 cilindros com turbocompressão variável com o Xterra no mercado norte-americano, com apenas uma transmissão automática disponível.
Como o Terra entra nos EUA, é provavelmente uma aposta segura que irá perder a terceira fila de assentos para dar espaço para mais espaço de carga também.
Não sabemos se o Xterra manterá ou não o seu famoso título. Pode ser comercializado como o Terra moniker ou Xterra moniker para construir o reconhecimento da marca a nível global.
Entre o Murano e o Pathfinder, o mais provável é que se enquadre nas vendas, embora estes dois modelos sejam mais adequados para permanecer no pavimento.
No que diz respeito ao preço, o novo Xterra será provavelmente listado com preços comparáveis aos do Toyota Forerunner, cerca de $40k para o modelo base. Infelizmente, teremos que esperar até o outono de 2020 ou o início de 2021 para atualizações ou um lançamento.