Förslag till ny bro till Outer Banks är ett av de projekt som försenats av NCDOT:s pengabrist

Rendering av bron på fastlandssidan av Mid-Currituck Bridge.

Den föreslagna avgiftsbelagda bron som skulle förbinda fastlandet i Currituck County med Corolla finns med på en lista över nya projekt som har skjutits upp av N.C. Department of Transportation på grund av minskade intäkter till följd av COVID-19-pandemin.

Enligt ett pressmeddelande från motorvägsdepartementet på tisdagen står NCDOT nu inför ett budgetunderskott på 300 miljoner dollar på grund av minskat resande i North Carolina som har minskat mängden insamlade motorbränsle- och motorvägsskatter och avgifter som inkommer från N.C. Division of Motor Vehicles.

En 4,7 mil lång, tvåfilig avgiftsbelagd bro skulle gå från Narrow Shore-området norr om Aydlett på Curritucks fastland, till ett område söder om Whalehead Bay och Great Ocean Pond nära Corolla Bay-området.

För att förbinda huvudspännan med US 158 söder om Coinjock, skulle en mindre bro byggas genom Maple Swamp. Den totala prislappen för projektet har av NCDOT och N.C. Turnpike Authority uppskattats till cirka 360 miljoner dollar.

En kombination av lokala motståndare och miljöorganisationer lämnade in en federal stämning för ett år sedan för att blockera byggandet av bron, som skulle ha påbörjats hösten 2021.

Omkring 50 större projekt i hela delstaten, som enligt planerna skulle påbörjas under de kommande 12 månaderna, har försenats.

Dessa inkluderar omläggning och breddning av U.S. 17 i Camden County för att få det till interstatlig standard för den framtida I-87, och breddning av den sista återstående tvåfiliga sträckan av U.S. 17 mellan Williamston och Washington.

Projekt som kommer att fortsätta att gå framåt finansieras av GARVEE-obligationer, BUILD NC-obligationer och federala bidrag. Det inkluderar ett stadsövergripande trafiksignalstyrningssystem för Elizabeth City.

  • Lista över projekt som kommer att tilldelas under nästa år
  • Lista över projekt som har fått schemaändringar

NCDOT sade att ändringarna inte påverkar byggprojekt som redan pågår eller som redan har tilldelats.

Departementet meddelade också andra åtgärder för att minska utgifterna, bland annat:

  • Att endast tillåta uppdragskritiska inköp
  • Avskedande av tillfälliga och inbäddade konsulter
  • Suspensionera eller minska många program och tjänster
  • Anställningsstopp (utom för positioner som påverkar den offentliga säkerheten)

Planer håller också på att utarbetas för eventuella permitteringar och en minskning av arbetsstyrkan. Dessa planer är ännu inte färdiga och inget beslut har fattats i nuläget om att genomföra dem, sade motorvägsdepartementet.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.