1940 Indian Chief

1940 Indian Chief. Colecția lui Gary Sanford. Fotografie © 2013 Peter Harholdt

1940 Indian Chief
Colecția lui Gary Sanford, Nolensville, TN
Compania Indian Motocycle Company a fost înființată în 1901, cu doi ani mai devreme decât Harley-Davidson, în Springfield, Massachusetts.* Indienii au fost principalul rival al lui Harley până când compania a ieșit din afaceri în 1953.

Motocicletele indiene au fost printre cele mai bune din vremea lor, câștigând curse în întreaga lume, inclusiv la renumitul Isle of Man TT (Tourist Trophy) din Marea Britanie. Prezentatorul emisiunii „Tonight Show”, Jay Leno, un proprietar entuziast de Indian, spune: „Indienii erau cele mai bine făcute mașini din vremea lor. Stilul reflecta acest lucru, de la luminile de parcare în formă de cap de șef indian, la aripi în formă de capotă de război.” Printre alți proprietari celebri se numără actorul Steve McQueen și editorul Los Angeles Times, Otis Chandler. În ciuda popularității lor, vânzările de Indian s-au prăbușit în timpul Depresiunii.

E. Paul DuPont a preluat controlul companiei în 1930, iar gama completă de culori Dupont Duco (mai târziu Dulux) a devenit disponibilă. Indienii se distingeau prin schemele lor de vopsire în două tonuri și dungile elegante. La unicitatea lor se adăugau aripile grațios curbate, cu valțuri complete, care și-au făcut prima apariție în 1940. „Un Indian este extrem de confortabil”, a declarat Leno. „Chiar dacă are un cadru rigid, șaua cu arc are o cursă cu arc de 15 centimetri. Treci din prima în a doua și imediat ești în treapta a treia, la doar 15 mile pe oră. Un Indian este simplu și nu este deosebit de sofisticat, dar incredibil de robust.”

* În 1923, Indian Motorcycle Company a devenit Indian Motocycle Company și a păstrat acest nume până la închiderea companiei în 1953.
Sponsorizat de: Westhaven
O comunitate din sudul țării

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.