Mama Miata este încă una dintre cele mai accesibile mașini sport decapotabile de pe piață. Dar ea își datorează succesul mai multor roadstere clasice britanice, cum ar fi Austin Healey-Sprite. Cu toate acestea, există un model în special de la care Miata își trage inspirația. Și este afacerea Bring a Trailer din această săptămână: un MG MGB.
MGB a fost cea mai populară mașină sport decapotabilă din lume cu un motiv
Istoria mărcii MG este plină de mașini sport decapotabile distractive și accesibile. La sfârșitul anilor ’40 și începutul anilor ’50, de exemplu, a existat TC, care a contribuit la demararea carierei lui Carroll Shelby. Iar după TC a urmat MGA 1955-1962, care a concurat cu Triumph-urile contemporane, relatează Autoweek. Dar a fost MG MGB-ul de mai târziu care a cimentat cu adevărat popularitatea formulei britanice de roadster.
MGB-ul MG MGB din 1963 împrumută unele părți de la MGA, relatează Silodrome, cum ar fi suspensia față și grupul motopropulsor. Cu toate acestea, spre deosebire de MGA cu caroserie pe cadru, MGB are un șasiu monococă în stil modern, care era destul de rar la acea vreme, relatează Silodrome. O altă raritate contemporană este reprezentată de zonele de deformare încorporate. Dar, chiar dacă unele dintre piesele de bază ale MGA sunt preluate de MGB, ele nu sunt exact aceleași.
MGB-ul MG MGB are o versiune mărită a motorului cu patru cilindri al MGA, relatează MotorTrend. Este un motor cu patru cilindri de 1,8 litri cu o putere de 95 CP și 110 lb-ft, trimis la roțile din spate prin intermediul unei manuale cu 4 trepte. Aceasta este mai multă putere și cuplu decât are MGA, și este suficient pentru o decapotabilă de 1920 lb, relatează Road & Track și Hagerty. În plus, suspensia față a lui MGB este revizuită în comparație cu suspensia lui MGA și vine cu discuri față, nu cu tobe, raportează Hagerty.
Collectible Classic: 1975-1980 MGB: http://t.co/9HO2Tn1jJh #MG pic.twitter.com/P6YmhtWDbK
– Automobile Magazine (@automobilemag) December 1, 2014
Datorită suspensiei și șasiului său nou, MG MGB se manevrează mai bine decât MGA, relatează R&T. Iar ca urmare a stilului său și a prețului accesibil, micul roadster a fost extrem de popular, relatează Automobile. Atât de mult încât, până la apariția Miata, MGB a fost decapotabila cu cele mai mari vânzări din lume. În momentul în care producția s-a încheiat în 1980, MG a vândut peste 500.000 de exemplare, relatează Hagerty.
MGB-ul MG MGB din 1965 pe Bring a Trailer
RELATED: Aduceți o remorcă Chilipirul săptămânii: 1966 Honda S600 Coupe Honda S600 Coupe
MG MG MGB a primit o versiune îmbunătățită a motorului de 1,8 litri în 1965, deși după ce acest exemplar particular a fost construit, informează Bring a Trailer. Cu toate acestea, această mașină specială are un motor reconstruit și carburatoare duble recent înlocuite.
RELATED: Mașina sport electrică MG Electric Sports Car vine, dar este interzisă
Întreaga decapotabilă a fost supusă unei renovări complete care a durat mai bine de 10 ani, de fapt. În plus, în pregătirea vânzării, actualul proprietar a înlocuit rezervorul de combustibil, pompa de combustibil, termostatul și a efectuat o punere la punct și un schimb de ulei.
RELATED: Wishlist Wednesday: MGB GT din 1970 este cea mai tare mașină sport britanică
Pe lângă lucrările mecanice, interiorul acestui MG MGB din 1965 a fost, de asemenea, recondiționat. Asta înseamnă huse pentru scaune din piele tăbăcită, panouri de ușă din vinil tăbăcită și perne și covoare de înlocuire. În plus, acest MGB special are un radio CD Alpine cu difuzoare MB Quart.
Admitem că acest MGB din 1965 nu este perfect. Anvelopele sunt destul de vechi, iar atât capota, cât și panoul lateral drept au câteva zgârieturi. Cu toate acestea, în timp ce culoarea vopselei nu este originală din fabrică, caroseria decapotabilei a fost sablată media și panourile de podea au fost reparate în timpul revopsitului.
Ce face ca această mașină să fie o afacere?
RELATED: Aduceți o remorcă Chilipirul săptămânii: 1958 MG Magnette ZB Varitone 1958 MG Magnette ZB Varitone
În momentul în care scriu aceste rânduri, acest MGB din 1965 este listat la 6400 de dolari pe Bring a Trailer cu 3 zile rămase din licitație. Având în vedere vârsta sa, aceasta este ușor sub valoarea medie de piață, informează Hagerty. Pe Bring a Trailer, roadsterul oscilează între 10.000 și 20.000 de dolari.
În timp ce acest exemplar particular nu este perfect, MGB-urile au reputația de a fi simplu de întreținut și de condus. În plus, MG a făcut atât de multe încât piesele de schimb și cluburile de proprietari sunt abundente. Dacă ați fost interesat să intrați în mașinile clasice, este una dintre cele mai bune modalități de a o face, relatează MT.
Să urmăriți mai multe actualizări de la MotorBiscuit pe pagina noastră de Facebook.
.