Cel mai mare avion din lume zboară din nou din cauza coronavirusului pentru a transporta provizii medicale

Pute să cântărească 640 de tone, are șase motoare și are o lungime de 84 de metri, o înălțime de 18,1 metri și o anvergură a aripilor de 88,4 metri. Acestea sunt cifrele intimidante pentru cel mai mare și mai greu avion din lume, Antonov An-225, care tocmai a adăugat o altă piatră de hotar la recordul său de coronavirus: a transportat peste 100 de tone de provizii medicale, o cantitate record, din China în Polonia. Cu toate acestea, are capacitatea de a transporta mai mult: poate transporta până la 250 de tone.

Ultima sa călătorie importantă a fost în 2016 în Australia. Compania sa mamă, compania ucraineană Antonov Airlines, a semnat apoi un acord cu China Aerospace Industrial Corporation pentru a-l transforma într-o platformă comercială de lansare de sateliți. În ultimele luni, însă, a rămas în atelierele aeroportului din Kiev, unde are baza.

Un avion de record mondial Guinness

De acolo a zburat la Varșovia în urmă cu câteva zile și apoi în China, de unde s-a întors cu peste 100 de tone de medicamente, teste de laborator, măști și alte echipamente medicale de protecție împotriva Covid-19. Nu a fost pentru prima dată când An-225, poreclit Mriya (în ucraineană „vis”), a fost folosit în situații de urgență. A făcut deja acest lucru în timpul cutremurului care a lovit Haiti în 2010, precum și în timpul tsunami-ului din Japonia din 2011.

Aceasta este „o încărcătură de un asemenea volum care nu a fost niciodată transportată pe o aeronavă în istoria aviației până acum”, a explicat Vitaliy Shost, director adjunct senior al Antonov Airlines, într-o declarație. El a continuat spunând că este mândru de „posibilitatea de a participa la lupta împotriva pandemiei”, deoarece procedurile „zborurilor charter în condiții de carantină, inclusiv restricțiile de aterizare, necesită eforturi dezinteresate din partea fiecărui angajat al companiei aeriene”.

O relicvă sovietică

Acestea au fost doar câteva dintre isprăvile acestei păsări gigantice, o icoană în lumea aviației. Nu degeaba apare în Cartea Recordurilor Guinness pentru că a doborât nu mai puțin de 240 de recorduri. Printre ele, cea a celui mai mare transport aerian de marfă, cu 189.980 de kilograme într-un singur zbor. Un alt record: timpul pe care un avion trebuie să îl aștepte pentru a decola după el, 15 minute, din cauza acestui urmaș turbulent pe care îl lasă.

Istoria sa a început în 1988 în Ucraina, încă sub umbrela URSS, când a fost construit pentru a conduce cursa specială sovietică împotriva Statelor Unite. În acest context, a luat naștere cel mai mare avion cargo din lume, An-225, destinat să transporte nava spațială Buran.

A fost dezvoltat de Antonov, un producător de aeronave și furnizor de servicii aeronautice fondat în 1946 în Uniunea Sovietică. Cu toate acestea, căderea Zidului Berlinului a însemnat că scopul pentru care a fost creat acest monstru al cerului s-a pierdut treptat. Până când Covid-19 și-a făcut reapariția.