Desenumit adesea ca fiind cel mai versatil design de barcă din toate timpurile, umila barcă de aluminiu de 14 picioare – adesea numită pur și simplu tinnie – este adesea prima barcă pe care o persoană o deține vreodată. Pentru mulți, este, de asemenea, singura barcă de care au nevoie vreodată, atât de versatil este designul său. Cu banchete simple, un corp de navă din aluminiu durabil și cerințe de întreținere practic zero, tinnie-ul de 14 picioare le face pe toate – pescuit, vânătoare de rațe sau pur și simplu merge la o înghețată după cină.
În nord, cu lacurile sale mari și condițiile sale agitate, pescarii preferă o barcă din aluminiu de 14 picioare cu un V-hul, în timp ce în sud domină jon boat-ul cu fundul mai plat. În ambele cazuri, alegerea celei potrivite pentru dvs. se reduce la a vă gândi la caracteristicile care contează cel mai mult.
Greutate redusă
Barcile ușoare sunt mai ușor de transportat pe lacurile îndepărtate, fără facilități de lansare – mai ales dacă renunțați la motorul exterior pe gaz și folosiți doar un motor electric.
Pot surprinde pe unii oameni, dar bărcile din aluminiu de 14 picioare pot varia enorm în greutate. Dacă vă place să trageți barca în lacurile îndepărtate din spate, veți dori să selectați o tinichea care să fie cât mai ușoară posibil. Multe lacuri îndepărtate nu au rampe de lansare, așa că intrarea și ieșirea bărcii din apă va necesita un pic de transpirație. Acest lucru este mult mai ușor cu o barcă de 150 de kilograme decât una care cântărește mai aproape de 300 de kilograme.
Big Water? Big Boat
Opțiuni precum depozitarea sub scaune sporesc versatilitatea unei ambarcațiuni.
Dacă vă plimbați cel mai mult cu barca pe lacuri mari, deschise, care pot deveni agitate, o ambarcațiune mai consistentă din aluminiu de 14 picioare va oferi o plimbare mai lină și se va descurca mai bine cu valurile. Căutați o barcă de 14 picioare care este mai lată și mai adâncă decât concurenții săi. Cei mai mulți producători fac atât ambarcațiuni de 14 picioare ușoare, cât și grele, bărcile mai grele fiind cu până la 10 sau 12 centimetri mai late și cu câțiva centimetri mai adânci decât modelele ușoare, în ciuda faptului că au aceeași lungime.
Drenaje pentru scaune
Barcile cu banchetă pe toată lățimea ar trebui să aibă drenaje pentru a permite ca orice ploaie sau stropire să se scurgă în santină.
Multe bărci din aluminiu folosesc bănci pe toată lățimea pentru a oferi o rigiditate sporită a corpului. Aceste stiluri trebuie să includă prevederi pentru ca apa să se scurgă în spate spre pupa – în caz contrar, stropii sau ploaia se vor aduna pur și simplu pe loc, lăsând ocupanții cu picioarele și echipamentul ude. Dacă ambarcațiunea are scaune care se extind până în partea de jos, asigurați-vă că acestea au găuri de scurgere undeva, altfel s-ar putea ca oaspeții dvs. să fie nevoiți să facă o mulțime de evacuări.
Pardoseli plate
Barcile cu podele plate cântăresc mai mult, dar oferă un confort mai mare și un mediu mai uscat pentru ocupanți.
Câteva modele de bărci din aluminiu de 14 picioare au podele plate pentru un plus de confort, în timp ce la altele, pur și simplu mergeți pe partea interioară a plăcii carenei. Ambarcațiunile cu podele plate permit adesea utilizarea de scaune divizate pentru o trecere mai ușoară, care pot include spațiu de depozitare sau o fântână vie sub scaun. Altele pot oferi decupaje pentru depozitarea rezervoarelor de combustibil sau a altor unelte.
Punți închise
Punți frontale opționale pe unele ambarcațiuni de 14 picioare oferă spațiu de depozitare suplimentar.
Barci mai mari de 14 picioare din aluminiu cu podele plate pot permite, de asemenea, opțiunea de a închide spațiul dintre cele două scaune din față pentru a crea o punte de turnare ridicată. Unele chiar păstrează accesul la spațiul dintre scaunele din față, permițând ca acesta să fie folosit ca un compartiment de depozitare util.
Color My World
Bărcile vopsite cu vopsea de camuflaj oferă opțiuni dincolo de finisajul argintiu din aluminiu natural.
În timp ce tinichelele vin aproape universal într-un finisaj din aluminiu natural, este posibil să se comande unele modele în finisaje vopsite cu vopsea olive drab sau camuflaj. Creată inițial pentru vânătorii de rațe, unii oameni pur și simplu preferă aspectul unei bărci din aluminiu vopsit de 14 picioare, constatând că reflectă mai puțin lumina puternică a soarelui decât finisajul din aluminiu natural.
Pimp My Ride
Scaunele divizate facilitează deplasarea în interiorul bărcii. Acestea sunt cel mai des întâlnite împreună cu podele plate, dar nu întotdeauna.
În timp ce producătorii de bărci oferă o gamă largă de modele de bărci din aluminiu de 14 picioare, practic toate pot fi personalizate suplimentar pentru a satisface nevoile exacte ale oricărui proprietar. Consultați dealerul dumneavoastră de piese marine pentru o mare varietate de accesorii, de la suporturi pentru undițe, suporturi pentru electronice, protecții împotriva stropilor, scaune pivotante și multe altele. Unul dintre cele mai bune lucruri despre orice ambarcațiune de 14 picioare este faptul că vine din fabrică ca o pânză albă, așteptând doar acele finisaje care fac toată diferența.
Cea mai versatilă ambarcațiune de pe apă? Nu este greu de argumentat că umila tinnie de 14 picioare își revendică premiul. Nu e de mirare că se pare că toată lumea are una dintre aceste bărci utile din aluminiu.
Cât cântărește o barcă din aluminiu de 14 picioare?
Așa cum discutăm mai devreme, greutățile clasicei tinnie de 14 picioare variază dramatic. Puteți găsi unele modele cu corpul în V care se situează în intervalul de 150 de kilograme, care sunt rezonabil de ușor de deplasat. Dar bărcile de tip jonc cu fund plat au tendința de a cântări mai mult. Adăugați un spațiu de depozitare sub podea și un design mai lat și sunt posibile greutăți care se apropie de 300 de lire sterline.
Ce mărime de motor pentru o barcă de aluminiu de 14 picioare
Înainte de a alerga să cumpărați un motor pentru barca dvs. de aluminiu de 14 picioare, verificați plăcuța de capacitate emisă de Paza de Coastă, care vă va oferi un maxim. Prea mulți cai putere într-o barcă mică poate duce la probleme mari. Ultimul lucru pe care vi-l doriți este să ieșiți în larg, să apăsați pedala de accelerație și să vedeți că partea din față iese din apă și se răstoarnă barca.
Pentru bărci mai ușoare, un motor care produce 8-10 cai putere poate face treaba destul de ușor. Dar dacă aveți o barcă mai grea, un motor de 20 de cai putere va pune în mișcare rapid aproape orice tinichea. Rețineți doar că motoarele cu putere mai mare au nevoie de mai mult combustibil și costă mai mult la cumpărare. Cu o barcă de aceste dimensiuni, uneori mai puțin înseamnă mai mult.
.