Ein Logo ist ein wesentlicher Bestandteil der Unternehmensidentität. Es wird zu einer Metapher für das Unternehmen an sich. Wenn jemand von der „Diamantmarke“ spricht, weiß man sofort, dass er Renault meint. Seit 90 Jahren wird die Markenidentität durch die Buchstaben des Namens ‚Renault‘ und durch das rautenförmige Logo zusammengefasst.
- 1898: Geburt eines Unternehmens
- 1925: Renault führt die Raute ein
- 1972: Der berühmte Vasarely-Diamant
- 2015: Renault – Passion for life
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1898: Geburt eines Unternehmens
Renault wurde 1898 von den drei Brüdern Louis, Marcel und Fernand Renault gegründet. Das Unternehmen hieß zunächst „Renault-Frères“, und das erste Logo im Jahr 1900 zeigte die Initialen der Brüder mit zwei verschlungenen Rs in einem Jugendstil-Medaillon. Dieses Emblem wird vor allem auf internen Dokumenten verwendet, nicht aber auf den Fahrzeugen der Marke, die nur an dem Namen „Renault-Frères“ auf dem Trittbrett und den in die Radnaben eingravierten Initialen LR (für Louis Renault) zu erkennen sind.
Im Jahr 1906 wird das Medaillon durch ein Bild des Renault ersetzt, der den ersten Großen Preis von Frankreich gewonnen hat, und zwar im Inneren eines Zahnrads. Als Louis Renault die alleinige Leitung des Unternehmens übernahm, änderte er 1910 den Namen von „Renault-Frères“ in „Société des Automobiles Renault“. 1922 änderte er ihn erneut in „Société Anonyme des Usines Renault“.
Im Jahr 1923 beschloss Renault zum ersten Mal, seine Fahrzeuge mit einem Frontlogo zu versehen, um sie leichter erkennbar zu machen. Es wurde ein runder Kühlergrill mit dem Namen Renault in der Mitte gewählt. Dieses Logo ist sowohl funktionell als auch wichtig, denn hinter dem Kühlergrill an der Vorderseite der Motorhaube befindet sich… die Hupe! Die Vorschriften verlangten, dass diese Funktion vorne hinter einem Metallgitter platziert werden musste. Angepasst an die spezifische Form der Schnauze der „Alligator“-Motorhaube von Renault wurde das Logo durch eine zentrale Linie in zwei Hälften geteilt.
1925: Renault führt die Raute ein
Das runde Logo von 1923 erhält bald kantigere Konturen, die besser zu den zweiflächigen Motorhauben mit ihren zwei ebenen Flächen und der zentralen Trennlinie passen. Die Raute wird ab 1924 zusammen mit dem runden Kühlergrill auf der Front des 40-CV Typ NM verwendet. Dieses geometrische Symbol wird 1925 endgültig übernommen. Ab 1929 wird die Raute zunächst ausschließlich auf Luxus-Sportwagen mit der Bezeichnung Stella verwendet.
Im Laufe der 1930er Jahre entwickelt sich die Identität allmählich weiter und wird nach und nach vom gesamten Unternehmen übernommen. In dieser Zeit erhielt das Unternehmen auch einen berühmten Markenschriftzug: „Renault, l’Automobile de France“ („Renault, das Automobil Frankreichs“).
Die Verstaatlichung von Renault am 16. Januar 1945 bedeutete eine Änderung des Status. Aus dem Unternehmen wurde die Régie Nationale des Usines Renault. Der Name „Renault“ wurde als Handelsmarke verwendet. Der Schriftzug der Marke entwickelt sich zu: „Plus que jamais, Renault, l’Automobile de France“ („Mehr denn je, Renault, das Automobil Frankreichs“).
1972: Der berühmte Vasarely-Diamant
Um die Stärke des Diamanten weiter zu unterstreichen, beschloss das Unternehmen 1972, ihn breiter und mit klareren Linien zu gestalten. Die Raute wurde stärker hervorgehoben und der Name Renault wurde nicht mehr eingefügt. Das Unternehmen beschloss, seine 1967 ins Leben gerufene Art & Industry Policy ins Spiel zu bringen, an der unter anderem der Maler und bildende Künstler Victor Vasarely mitwirkte. Gemeinsam mit seinem Sohn Yvaral entwirft der Begründer der Op-Art ein Logo, das auf parallelen Linien basiert. Das Ergebnis war zugleich einfach und kompliziert, hochtechnologisch und visuell attraktiv. Der Renault 5 war das erste Modell, das den „neuen Diamanten“ trug.
Im Jahr 2000 übernahm die Marke den Schriftzug „Créateur d’Automobiles“ („Schöpfer des Automobils“) und aktualisierte ihre visuelle Identität, indem sie 2004 das Rautensymbol in ein gelbes Quadrat setzte, um dessen Relief und Substanz hervorzuheben. Drei Jahre später wurde der internationale Schriftzug in „Renault – Drive the Change“ umgewandelt, um mit der Einführung der Elektrofahrzeugpalette die Innovation von Renault auf neuen Gebieten anzukündigen.
2015: Renault – Passion for life
Renault blickt auf eine lange Tradition in der Entwicklung innovativer, genialer und praktischer Autos seit den Anfängen des Unternehmens zurück. Seit 2012 verbindet sich dieser integrale Bestandteil der DNA der Marke mit der erneuten Entschlossenheit, die Kunden auch auf emotionalere Weise anzusprechen. Dies erforderte einen neuen Ansatz für das Fahrzeugdesign, und die greifbaren Zeichen dieses Engagements sind heute die warmen, sinnlichen und ansprechenden Linien des Clio, Captur, Twingo und jetzt des neuen Kadjar und Espace.
Alle diese neuesten Modelle haben eine stärkere visuelle Identität mit einem größeren, vertikalen Rautenlogo, das eine grundlegende und dominante Position auf dem Kühlergrill einnimmt und den Fahrzeugen eine neue Anziehungskraft verleiht und sie sofort als Renault-Modelle identifizierbar macht.
Die Erneuerung der Produktpalette ist in vollem Gange und Renault hat diesen Moment gewählt, um einen neuen Markenslogan „RENAULT – Passion for life“ einzuführen, der die Besessenheit seiner Ingenieure und Designteams zum Ausdruck bringt, das tägliche Leben der Kunden zu beobachten – und sie mit Autos zufrieden zu stellen, die ihr Leben jeden Tag besser machen.
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