Anwalt für Lkw-Unfälle

Anwalt für Lkw-Unfälle in Indiana

Hat der Lkw-Fahrer, das Speditionsunternehmen oder der große Lkw eine Vorgeschichte von Fahrlässigkeit, Wartungsproblemen, Beinaheunfällen oder Unfällen? Wenden Sie sich an unsere Anwälte für Lkw-Unfälle in Indiana, um herauszufinden, wie wir helfen können.

Lkw-Anhänger können gefährliche Maschinen sein, die mehr als nur Abgase in ihrem Kielwasser hinterlassen. Oft ist ein Lkw-Fahrer, ein Speditionsunternehmen oder die Zugmaschine selbst für Fahrlässigkeit, Wartungsprobleme, Beinaheunfälle oder Unfälle verantwortlich. Im Rahmen der von Stephenson Rife durchgeführten Beweissicherung finden wir die wahre Vorgeschichte jedes großen Lastwagens heraus, der in einen Unfall mit unserem Mandanten verwickelt ist. Wir werden nicht ruhen, bis wir die Fakten kennen und den Opfern von Lkw-Unfällen eine finanzielle Entschädigung zukommen lassen.

Wenn Sie bei einem Zusammenstoß mit einem großen Lkw verletzt wurden, wenden Sie sich an den Anwalt für Lkw-Unfälle in Indiana, Mike Stephenson, unter der Rufnummer 317-680-2501 oder nutzen Sie unser Kontaktformular für eine kostenlose Erstberatung. Sie werden von Mikes 30-jähriger Erfahrung, seinen umfangreichen Ermittlungs- und Finanzressourcen und seinen hohen Standards bei der Mandantenbetreuung profitieren.

Warum einen Anwalt für Lkw-Unfälle engagieren?

Wir bereiten unsere Fälle nicht auf eine Einigung vor. Wir bereiten uns auf die Verhandlung vor.

Ein erfahrener Anwalt, der viele Fälle von Lkw-Unfällen gewonnen hat, verfügt über Daten, die zum Nachweis Ihres Falls beitragen können. Er weiß, wie man Gerichtsakten, Polizeiberichte, interne Vermerke, Wartungsprotokolle und andere erforderliche Dokumente aufspürt. Dieses Fachwissen ist entscheidend, um zu gewinnen. Ein Anwalt für Lkw-Unfälle ist darin geschult, aggressiv gegen große Speditionsunternehmen und ihre Versicherer vorzugehen, ohne mit der Wimper zu zucken.

Lassen Sie sich nicht allein. Gerichtssäle und Gerichtsverfahren können einschüchternd sein, vor allem, wenn Sie noch immer von einem Unfall verletzt sind und sich nicht besonders gut fühlen. Während Sie zu Arztterminen und zur Physiotherapie gehen, kümmern wir uns in Ihrem Namen um den rechtlichen Teil der Dinge.

Sollten Sie nach einem Lkw-Unfall eine Klage einreichen?

Sie fragen sich vielleicht, ob es in Ihrem Interesse ist, einen Anwalt für Lkw-Unfälle in Indiana zu kontaktieren. Wir können Ihnen sagen, dass Klienten, die sich an Stephenson Rife wenden, dies fast immer tun, weil sie durch einen Verkehrsunfall und eine schwere Verletzung mit überwältigenden Kosten konfrontiert sind. Sie sind nicht auf der Suche nach kostenlosem Geld; sie sind einfach bereit, die ihnen zustehende Zahlung zu verlangen.

Warum reichen die Leute diese Ansprüche ein? Sie haben in der Regel eine lange Liste von Kosten, die ihnen durch die Fahrlässigkeit eines anderen Fahrers entstanden sind. Diese Ansprüche geben ihnen die Möglichkeit, diese Fahrer zur Verantwortung zu ziehen. Ein erfolgreicher Fall eines Lkw-Unfalls bewahrt unsere Kunden vor dem finanziellen Ruin.

Wenn Sie eine Klage einreichen, fordern Sie eine Entschädigung für Schäden, die Folgendes umfassen können…

  • Medizinische Rechnungen
  • Einkommensverlust
  • Sachschäden
  • Seelische und körperliche Schmerzen und Leiden.

Wenn Sie mit einer schmerzhaften, kostspieligen Verletzung zu tun haben, die nicht Ihre Schuld war, sollten Sie in Erwägung ziehen, einen Anwalt für LKW-Unfälle in Indianapolis bei Stephenson Rife zu kontaktieren. Sie sollten nicht für medizinische Kosten aufkommen müssen, die durch die Fahrlässigkeit eines anderen verursacht wurden. Wir helfen Menschen, die Zahlung und Pflege, die sie verdienen, zu bekommen. Rufen Sie uns noch heute unter 317-680-2501 an oder füllen Sie unser Online-Kontaktformular aus, um Ihre kostenlose Fallbewertung zu vereinbaren.

Wie viel kostet es, einen Anwalt für Lkw-Unfälle zu beauftragen?

Unsere Erstberatung ist kostenlos. Während dieses Gesprächs werden wir feststellen, ob Sie einen Fall haben, der gewinnbar ist. Unser Anwalt für Lkw-Unfälle mag schwierige Fälle und schreckt auch vor schwer zu beweisenden Ansprüchen nicht zurück. Deshalb ist unser Team hier.

Wenn wir einen Fall übernehmen, arbeiten wir auf Erfolgsbasis. Das bedeutet, dass wir nur dann bezahlt werden, wenn Sie Ihre Entschädigung erhalten. Dies ist eine ideale Vereinbarung für viele Kunden, weil sie keinen finanziellen Verlust erleiden, wenn ihr Fall nicht erfolgreich ist.

Kontaktieren Sie einen Indiana Lkw-Unfall Anwalt jetzt

Wenn Sie eine schwere Verletzung in einem großen Lkw-Zusammenstoß erlitten haben, sprechen Sie mit Indiana Lkw-Unfall Anwalt Mike Stephenson unter 317-680-2501 für eine kostenlose Erstberatung. Lassen Sie Sorgen und Verwirrung über rechtliche Angelegenheiten beiseite und konzentrieren Sie sich auf die Heilung und Genesung. Mike Stephenson verfügt über 30 Jahre juristische Erfahrung, umfangreiche Ermittlungs- und Finanzressourcen und einen hohen Anspruch an die Betreuung seiner Mandanten. Er wird sich mit den Spediteuren und Versicherern auseinandersetzen und sich für Ihre Rechte einsetzen.

Fordern Sie eine kostenlose Beratung an

Häufig gestellte Fragen bei Lkw-Unfällen

  • Wie viele Lkw-Unfälle passieren auf den Straßen von Indiana?

    Im Jahr 2011 machten große Lkw 4 Prozent der Fahrzeuge bei Zusammenstößen in Indiana aus, aber wenn man sich Zusammenstöße ansieht, bei denen eine Person starb, waren große Lkw in 13 Prozent der Unfälle verwickelt. In diesem Jahr gab es in Indiana 143 tödliche Unfälle und 1.931 Unfälle mit großen Lkw, bei denen Menschen verletzt wurden. Als große Lkw gelten solche mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 10.000 Pfund, einschließlich Lastkraftwagen und Sattelzugmaschinen.

  • Was verursacht die meisten Lkw-Unfälle?

    Statistiken des National Transportation Safety Board zeigen, dass im Allgemeinen Fahrfehler die Hauptursache für große Lkw-Unfälle sind, die 31 Prozent der tödlichen Lkw-Unfälle ausmachen. Die Zahlen der Indiana State Police zeigen die folgenden spezifischen Ursachen für Kollisionen mit schweren Verletzungen im Jahr 2011, an denen große Lkw beteiligt waren:

    • Vorfahrt missachtet – 20,33%
    • Zu dichtes Auffahren – 12,15%
    • Lkw nach links von der Mitte abgewichen – 11,02%
    • Lkw kam nach rechts von der Straße ab – 7.34%
    • Hat ein Signal missachtet – 7,06%
    • War mit einer unsicheren Geschwindigkeit unterwegs – 6,78%
    • Fuhr für die Wetterbedingungen zu schnell – 4.80%
    • Der Fahrer schlief oder war übermüdet – 2,54%
  • Wie unterscheiden sich Lkw-Unfälle von Pkw-Unfällen?

    Aufgrund ihres Gewichts können Lkw viel mehr Schaden anrichten als Pkw, sowohl an Eigentum als auch an Leib und Leben. Ein durchschnittlicher Personenkraftwagen wiegt etwa 3.000 Pfund, aber Sattelschlepper können bis zu 80.000 Pfund wiegen. Normalerweise ist bei einem Autounfall der Fahrer die einzige verantwortliche Partei; bei Lkw-Unfällen können die Opfer jedoch von anderen – wie dem Speditionsunternehmen oder dem Eigentümer des Sattelschleppers – Schadenersatz verlangen.

  • Gibt es neben dem Gewicht noch andere Merkmale, die Lkw im Straßenverkehr gefährlich machen?

    Große Lkw haben große tote Winkel, die manchmal als „Verbotszonen“ bezeichnet werden, vorne, hinten und an den Seiten. Wenn sich ein anderes Fahrzeug zufällig in einem dieser toten Winkel befindet, wenn der Lkw-Fahrer abbiegt oder die Spur wechselt, besteht die Gefahr, dass es angefahren wird. Dies könnte die Tatsache erklären, dass in Indiana im Jahr 2011 fast 5 Prozent der großen Lkw vor einer Kollision die Spur wechselten, verglichen mit 2 Prozent bei anderen Fahrzeugtypen.

  • Sind Drogen und Alkohol ein Problem für Lkw-Fahrer?

    Lange Strecken auf der Straße können zu Müdigkeit und Langeweile führen. Einige Lkw-Fahrer nehmen illegale Substanzen ein, um wach zu bleiben. Das Insurance Institute for Traffic Safety fand in einer Studie heraus, dass 15 Prozent der Fahrer von Sattelschleppern Marihuana in ihrem Körper hatten; 12 Prozent hatten Aufputschmittel genommen; 2 Prozent hatten Kokain in ihrem Körper; aber weniger als 1 Prozent standen unter Alkoholeinfluss.

    Der Code of Federal Regulations verbietet Lkw-Fahrern, sich auf bestimmte riskante oder gefährliche Verhaltensweisen einzulassen. Sie dürfen keine Drogen nehmen – weder legale noch illegale -, die ihre Fähigkeit, einen Lkw sicher zu fahren, beeinträchtigen könnten.

  • Was ist mit der Müdigkeit von Lkw-Fahrern?

    Das Problem schläfriger (und gefährlicher) Lkw-Fahrer hat die Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) dazu veranlasst, die Sicherheitsanforderungen für gewerbliche Lkw-Fahrer in Bezug auf die Betriebsstunden (HOS) zu überarbeiten. Die neuen HOS-Vorschriften schreiben vor, dass ein Fahrer alle 8 aufeinanderfolgenden Stunden mindestens eine 30-minütige Pause einlegen muss. Innerhalb eines Zeitraums von 14 aufeinanderfolgenden Stunden dürfen Fahrer 11 Stunden fahren, aber nach 11 Stunden muss der Fahrer 10 aufeinanderfolgende Stunden Pause machen, bevor er sich wieder ans Steuer setzen darf. Wöchentlich darf ein Lkw-Fahrer höchstens 60 Stunden pro 7-Tage-Zeitraum bzw. 70 Stunden in 8 Tagen im Dienst sein, wobei die neue „Woche“ beginnt, wenn der Fahrer 34 aufeinanderfolgende dienstfreie Stunden hat. Dies wird als 34-Stunden-Restart bezeichnet.

    Wichtig ist, dass der Restart-Zeitraum mindestens zwei dienstfreie Zeiten zwischen 1:00 und 5:00 Uhr morgens umfassen muss.

  • Welche Arten von Verletzungen treten bei Lkw-Unfällen auf?

    Aufgrund ihrer Größe und ihres Gewichts können Lastwagen verheerende Verletzungen verursachen. Die Anwälte der Kanzlei von Mike Stephenson in Indianapolis haben Klienten vertreten, die bei großen Lkw-Unfällen schwere Verletzungen erlitten haben, darunter die folgenden:

    • Arm- und Beinbrüche
    • Innere Verletzungen
    • Wirbelbrüche
    • Quetschungen von Gliedmaßen, die eine Amputation erfordern
    • Paraplegie
    • Traumatische Hirnverletzungen.

    Sie können einige ihrer Geschichten hier lesen.

  • Passieren die meisten tödlichen Unfälle mit großen Lkw auf Autobahnen?

    In der Tat ereigneten sich landesweit 61 Prozent der tödlichen Unfälle auf Hauptverkehrsstraßen, die keine Autobahnen sind. Auch auf Bundesstraßen, städtischen Verkehrsadern und Landstraßen ereignen sich zahlreiche Lkw-Unfälle.

  • Warum ist es sinnvoll, nach einem Unfall mit einem großen Lkw einen Anwalt zu beauftragen?

    Wenn Sie oder ein Familienmitglied bei dem Unfall verletzt wurden, müssen Sie sich mit vielen Problemen auseinandersetzen und haben eine Reihe von Verpflichtungen, die Ihre Zeit und Aufmerksamkeit beanspruchen. Es ist wahrscheinlich, dass das Speditionsunternehmen über ein Team von erfahrenen Anwälten und Versicherungssachverständigen verfügt, die seine Interessen vertreten. Sie verdienen eine ebenso konzentrierte Vertretung. Möglicherweise ist anfangs nicht einmal klar, wer die potenziell verantwortlichen Parteien sind. Ein Anwalt für Lkw-Unfälle weiß, wie er die Details des Unfalls unter die Lupe nehmen und die Umstände untersuchen kann, um die Haftung zu klären. Und Versicherungsgesellschaften sind bekannt dafür, dass sie versuchen, schnelle Vergleiche zu schließen. In dem Schmerz und der Verwirrung nach einem schweren Lkw-Unfall kann Ihr Urteilsvermögen getrübt sein. Lassen Sie sich von einem Anwalt beraten und arbeiten Sie auf eine vollständige und gerechte Entschädigung für den katastrophalen Unfall Ihrer Familie hin.

  • Welche Gebiete in Indiana decken Sie ab?

    Obwohl sich unsere Büros in Shelbyville, in der Nähe von Indianapolis, befinden, betreuen unsere Anwälte für Personenschäden Klienten in Städten und Gemeinden im gesamten Bundesstaat Indiana. Mike Stephenson hat in 18 Bundesstaaten Prozesse geführt und wird oft von Anwälten in anderen Bundesstaaten um Hilfe bei ihren Fällen in Indiana gebeten.

    Mike Stephenson glaubt, dass Gerechtigkeit wichtig ist. Rufen Sie ihn unter 317-680-2501 an oder nutzen Sie das praktische Online-Kontaktformular der Kanzlei. Sie werden Trost in der Art und Weise finden, wie Mike Ihrer Geschichte zuhört und einen „Client First“-Ansatz verfolgt.

$48,5 Millionen Lkw-Unfall Abfindung für Hinterbliebene

„M.A.,“ein 30-jähriger Mann, war auf dem Weg zur Arbeit in New Mexico.

Plötzlich wich ein Lastwagen über die Mittellinie aus und stieß frontal mit seinem Fahrzeug zusammen. M.A. starb noch am Unfallort. Die Kanzlei Stephenson Rife wurde kurz nach dem Unfall mit der Vertretung der Familie des Verstorbenen beauftragt. Stephenson begann sofort mit aggressiven Ermittlungen und der Vorbereitung auf den Prozess.

In der Ermittlungsphase des Rechtsstreits beantragten wir beim Gericht erfolgreich die Herausgabe wichtiger Dokumente durch die Verteidigung. Wir nahmen mehr als 60 Zeugenaussagen in fünf verschiedenen Bundesstaaten vor. Sachverständige aus dem ganzen Land wurden angeheuert und auf den Prozess vorbereitet. Dank Stephensons unermüdlichem Einsatz einigten sich die Beklagten kurz vor Prozessbeginn auf einen Vergleich in Höhe von 48,5 Millionen Dollar.

Warum Sie einen erfahrenen Anwalt für Lkw-Unfälle brauchen

Anwälte für Lkw-Unfälle wissen, dass es sich bei Fällen, an denen Nutzfahrzeuge beteiligt sind, nicht einfach um große Autounfälle handelt. Sie erfordern besondere Fähigkeiten und Kenntnisse der zahlreichen Landes- und Bundesgesetze, die für Nutzfahrzeuge und Nutzfahrzeugbetreiber gelten. Die Komplexität der Gesetze in Verbindung mit der Tatsache, dass diese Unfälle in der Regel mit katastrophalen Verletzungen einhergehen, unterscheidet sie von Rechtsansprüchen, an denen zwei Personenfahrzeuge beteiligt sind.

Nutzfahrzeuge müssen sich an staatliche und bundesstaatliche Gesetze bezüglich der Größe und des Gewichts des Fahrzeugs halten. Außerdem gibt es Beschränkungen, wie lange Lkw-Fahrer innerhalb eines bestimmten Zeitraums fahren dürfen. Für Fahrer und Fahrzeuge, die für gewerbliche Zwecke eingesetzt werden, gelten höhere Standards, und ein erfahrener Anwalt für Lkw-Unfälle weiß, dass die Einhaltung dieser Gesetze durch ein Speditionsunternehmen eine wichtige Rolle bei Lkw-Unfällen spielt, die aus einem Unfall resultieren.

Lkw-Unfälle sind auch aus anderen Gründen einzigartig. Lkw-Unternehmen wissen, dass ihre Fahrer immer in einen Unfall verwickelt sein können, und sie sind darauf vorbereitet, in Aktion zu treten, wenn sie für die Verletzungen von Personen haftbar gemacht werden können. In einigen Fällen ergreifen diese Unternehmen extreme Maßnahmen, um die Haftung zu mindern. Es kann sogar vorkommen, dass Spediteure einen Vertreter an den Unfallort schicken, um Unterschriften auf Formularen zu sammeln, die den Fahrer entlasten.

Wenn ein Anwalt unerfahren ist, muss er eine steile Lernkurve durchlaufen, was sich auf die Höhe des Geldes auswirken kann, das sein Mandant im Schadensfall erhält. Lassen Sie sich nicht von einem Anwalt beraten, der sich mit diesen Fällen nicht auskennt. Wenn Sie eine Anwaltskanzlei beauftragen, die sich wirklich mit Lkw-Unfällen auskennt, können Sie sicher sein, dass Ihr Anwalt weiß, wie er mit Lkw-Fahrern und Versicherungsgesellschaften umgehen muss. Sie werden den Geldbetrag, der ihrem Mandanten angeboten wird, maximieren.

Unsere Anwälte für Lkw-Unfälle bei Stephenson Rife wissen, was es braucht, um zu gewinnen. Wir treffen uns mit Ihnen und Ihren Angehörigen, um die Einzelheiten Ihres Falles zu besprechen und Ihnen eine kostenlose Fallbewertung anzubieten. Setzen Sie sich noch heute mit Stephenson Rife in Verbindung, indem Sie 317-680-2501 anrufen oder unser Online-Kontaktformular ausfüllen.

Wie sieht Fahrlässigkeit des Lkw-Fahrers aus?

Die meisten Unfälle passieren, weil jemand einen Fehler macht. Wenn ein Lkw-Fahrer einen Unfall verschuldet, können die Folgen für die Insassen eines anderen Fahrzeugs katastrophal sein. Ein paar häufige Beispiele für unvorsichtiges Fahren in diesen Fällen sind…

  • Müdigkeit – Müdigkeit ist ein großes Problem in der kommerziellen Lkw-Branche. Lkw-Fahrer fahren über lange Zeiträume ohne Pausen, was es wahrscheinlicher macht, dass sie am Steuer schläfrig werden.

  • Ablenkung – Wie jeder andere Fahrer sind auch Lkw-Fahrer Ablenkungen ausgesetzt. Von den Bedienelementen in der Kabine bis hin zu mobilen Geräten sind Lkw-Fahrer dafür verantwortlich, sich auf die Arbeit zu konzentrieren.

  • Beeinträchtigung – Obwohl die Beeinträchtigung von Lkw-Fahrern ein geringeres Problem darstellt als in der Vergangenheit, ist das Fahren unter Alkoholeinfluss immer noch eine mögliche Ursache für Lkw-Unfälle.

  • Geschwindigkeit – Viele Nutzfahrzeuge sind mit Begrenzern ausgestattet, die die Geschwindigkeit begrenzen. Das hält Lkw-Fahrer jedoch nicht davon ab, in Zonen mit niedrigeren Geschwindigkeitsbegrenzungen oder bei gefährlichen Wetterbedingungen zu schnell zu fahren.

  • Aggressives Fahren – Jeder Berufskraftfahrer könnte sich unter Druck gesetzt fühlen, um die Lieferfristen einzuhalten, was zu übermäßig aggressiven Fahrpraktiken führen könnte, wie z. B. das Überfahren roter Ampeln, das Zusammenfahren ohne Signalgebung oder das zu enge Verfolgen eines Personenkraftwagens.

Als Opfer der Fahrlässigkeit eines Lkw-Fahrers brauchen Sie sich keine Sorgen zu machen, die genaue Ursache Ihres Unfalls zu kennen. Wenn Sie mit einem Indianapolis Lkw-Unfall Anwalt bei Stephenson Rife arbeiten, werden wir die Umstände rund um den Crash zu untersuchen, um herauszufinden, warum es passiert ist.

Rechtsanwalt Mike Stephenson am Telefon

Was Sie vom Prozess der Schadensregulierung erwarten können

Wenn Sie einen Anwalt für Lkw-Unfälle beauftragen, übergeben Sie die Aufgabe der Schadensregulierung an Ihren Anwalt.

Dadurch können Sie sich auf Ihre eigene Gesundheit und Genesung konzentrieren. In der Zwischenzeit wird Ihr Anwalt die Ursachen des Unfalls untersuchen, die Höhe des Ihnen zustehenden Schadensersatzes ermitteln, alle erforderlichen Unterlagen einreichen und die Zahlung von der schuldigen Partei und deren Versicherungsgesellschaft verlangen.

Wenn die Gegenseite bereit ist, über einen Vergleich zu verhandeln, werden Ihr Anwalt und ein Vertreter der Gegenseite versuchen, eine Einigung über den Geldbetrag zu erzielen, den Sie erhalten. Wenn beide Seiten zu einer Einigung kommen, wird ein Vergleich geschlossen. Sie erhalten eine Zahlung gemäß den Bedingungen dieses Vergleichs.

Ist keine Einigung möglich, kann der Rechtsstreit vor Gericht verhandelt werden, wo beide Seiten ihre Argumente den Geschworenen vortragen. Die Geschworenen werden entscheiden, ob die von Ihnen in der Klage genannte Person schuldig ist. Wenn die Geschworenen zu dem Schluss kommen, dass die beklagte Person verantwortlich ist, werden sie die Höhe des Schadenersatzes festlegen, der Ihnen zusteht. Weitere Informationen finden Sie auf unserer FAQ-Seite zum Thema Vergleich.

Bei Stephenson Rife bereiten wir jeden Fall auf ein Gerichtsverfahren vor. So sind wir auf jeden Fall auf den weiteren Verlauf Ihres Falls vorbereitet. Das hat den zusätzlichen Vorteil, dass wir unseren Mandanten ein zufriedenstellendes Vergleichsangebot unterbreiten können.

Statistiken über Unfälle mit großen Lastwagen in den USA.

Große Lastwagen bergen einzigartige Gefahren, die zu übergroßen Schäden führen.

Wenn Sattelschlepper mit Personenkraftwagen kollidieren, erleiden die Insassen des kleineren Fahrzeugs erwartungsgemäß die meisten Verletzungen und Todesfälle. Im Jahr 2016 saßen die meisten dieser Unfalltoten (83 %) laut FMCSA-Daten im Pkw und nicht im großen Lkw. Beachten Sie diese anderen Statistiken von FMCSA:

  • Im Jahr 2016 waren 4.440 große Lkw und Busse in tödliche Unfälle verwickelt, ein Anstieg von 2 % gegenüber 2015.
  • Die Zahl der tödlichen Unfälle mit großen Lkw und Bussen ist zwischen 2009 und 2016 um 28 % gestiegen.
  • Seit 2009 ist die Zahl der Unfälle mit Verletzten, an denen große Lkw oder Busse beteiligt waren, um 62 % auf 97.000 im Jahr 2015 gestiegen. Im Jahr 2016 gab es schätzungsweise 119.000 Unfälle mit Verletzten, basierend auf neuen CRSS-Daten, die von der National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) erhoben wurden.
  • Tödliche Unfälle mit großen Lkw ereignen sich in der Regel in ländlichen Gebieten und auf Interstate-Autobahnen. Etwa 61 % aller tödlichen Unfälle mit großen Lkw ereigneten sich in ländlichen Gebieten, 27 % auf Interstate-Highways und 15 % fielen in beide Kategorien, da sie sich auf ländlichen Interstate-Highways ereigneten.
  • 37 % aller tödlichen Unfälle, 23 % aller Unfälle mit Verletzten und 20 % aller Unfälle mit reinem Sachschaden, an denen große Lkw beteiligt waren, ereigneten sich nachts (18:00 bis 6:00 Uhr).
  • Die überwiegende Mehrheit der tödlichen Unfälle (84 %) und der Unfälle ohne Sachschaden (88 %) mit Beteiligung großer Lkw ereignete sich an Wochentagen (Montag bis Freitag).
  • Im Jahr 2016 waren 27 % der tödlichen Unfälle in Arbeitszonen und 8 % der Unfälle mit Sachschaden in Arbeitszonen mit mindestens einem großen Lkw verbunden.
  • Im Jahr 2016 gab es in den Vereinigten Staaten 12,0 tödliche Unfälle mit großen Lkw pro eine Million Einwohner, ein Anstieg um 13 % gegenüber 10,6 im Jahr 2010.

Diese Statistiken zeigen, warum die Straßen in den USA so gefährlich sein können. Wenn Sie oder ein Familienmitglied bei einem Unfall mit einem großen Lkw verletzt wurden, wenden Sie sich für eine kostenlose Erstberatung an den Anwalt für Lkw-Unfälle Mike Stephenson unter 317-680-2501. Sie werden von Mikes 30-jähriger Erfahrung und seiner außergewöhnlichen Mandantenbetreuung profitieren.

Warum passieren Unfälle mit großen Lastwagen?

Betrachten Sie diese Faktoren, die das Risiko für Fahrer von großen Lastkraftwagen erhöhen:

David gegen Goliath: Ein voll beladener Lkw kann mehr als 80.000 Pfund wiegen, während ein durchschnittliches Auto weniger als 5.000 Pfund wiegt. In diesen Fällen besiegt David fast nie Goliath.

Nutzlast: Als Durchschnittsmenschen transportieren wir unsere Familien, Freunde und Haustiere. Ein gewerblicher Lkw kann mehrere Anhänger, große Fracht, Flüssigkeiten und gefährliche oder brennbare Materialien transportieren, die sich beim Aufprall entzünden können.

Fahrermüdigkeit: Mehrere Faktoren können zur Instabilität von Lkw-Fahrern, ihrer Reaktionszeit und Entscheidungsfähigkeit beitragen. Schlafmangel, Drogen- und Alkoholmissbrauch oder unsachgemäße Ausbildung am Arbeitsplatz können zu gefährlichen Zusammenstößen führen.

Ihr Anwalt für LKW-Unfälle in Indiana: Trusted Advisor, Proven Advocate

Bei Stephenson Rife ist es unsere Aufgabe als Anwälte für Personenschäden, unsere Mandanten während des gesamten Prozesses zu beraten und zu begleiten und sie vor den Taktiken der Gegner zu schützen. Hier sind einige Vorschläge, die wir mit Ihnen teilen möchten:

  • 01

    „Unterschreiben Sie nichts!“ Diesen Satz hört man von Anwälten im Fernsehen unablässig rufen. Das ist zwar ärgerlich, aber wahr. Speditionsunternehmen und ihre Versicherer sind erfahren darin, ihr Schadensrisiko in diesen Angelegenheiten zu minimieren. Die Versicherer versuchen oft, eine schnelle Einigung zu erzielen, um ihre finanzielle Verantwortung Ihnen gegenüber zu begrenzen.

  • 02

    Überrascht? Der Lkw-Fahrer ist möglicherweise nicht die einzige Partei, die rechtlich für den Unfall verantwortlich ist. Bei Lkw-Unfällen sind umfangreiche Untersuchungen erforderlich, um alle erschwerenden Umstände zu ermitteln, die zu dem Unfall beigetragen haben. Lkw-Unternehmen, Anhängerbesitzer, Bauunternehmer, Arbeitgeber, Versicherungsgesellschaften und Spediteure können ebenfalls haftbar gemacht werden und sind verpflichtet, finanzielle Entschädigung zu leisten.

  • 03

    Ihre Experten sind wichtig. Die Wahrheit zu kennen und in der Lage zu sein, die Wahrheit zu beweisen, sind zwei verschiedene Dinge. Unsere Anwälte für Lkw-Unfälle in Indiana setzen sich dafür ein, die qualifiziertesten Experten zusammenzubringen (unabhängig von den Kosten), um herauszufinden, was passiert ist. Ihre Experten werden, wenn nötig, aus der ganzen Welt kommen und dabei helfen, Ihren Fall zu beweisen.

  • 04

    Sie sind für die Untersuchung verantwortlich. Bei der Unfalluntersuchung durch die Strafverfolgungsbehörden geht es in erster Linie um die Feststellung von Straftaten – nicht um die Ermittlung der Haftung. Einer der ersten Anrufe, den Lkw-Fahrer nach einem Unfall tätigen, geht an ihr Unternehmen, das sofort eine Ermittlungsgruppe entsendet, um den finanziellen Schaden zu mindern. Sie brauchen ein Ermittlungsteam an Ihrer Seite, das ebenso hart daran arbeitet, die für Ihren Anspruch erforderlichen Beweise zu sichern. Deshalb sollten Sie sich umgehend mit einem Anwalt für Lkw-Unfälle bei Stephenson Rife in Verbindung setzen. Bitte rufen Sie uns unter 317-680-2501 für eine kostenlose Erstberatung an.

Nutzfahrzeug-Definitionen in Indiana

Manchmal denken die Leute, dass „Nutzfahrzeug“ und „großer Lkw“ das Gleiche bedeuten, aber nicht in Indiana. Die Verkehrsbehörden definieren große Lastwagen nur als eine Art von Nutzfahrzeugen. Wenn Sie „CV“ sehen, kann das bedeuten:

  • große Lastwagen
  • Kombinationsfahrzeuge
  • Kleintransporter über 10.000 Pfund
  • Busse mit mehr als 15 Fahrgästen mit Fahrer
  • Schulbusse
  • jedes Fahrzeug mit einer Plakette für gefährliche Materialien (Hazmat).

Im Jahr 2016 waren Nutzfahrzeuge beteiligt an:

  • 16.873 Kollisionen insgesamt
  • 2.222 Kollisionen mit Verletzten
  • 114 Kollisionen mit Todesfolge.

Große Lkw-Typen

  • Einzelne 2-Achser, 6 Reifen
  • Einzelne 3 oder mehr Achsen
  • Lkw/Anhänger-nicht Sattelzugmaschine
  • Nur Sattelzugmaschine, kein Anhänger
  • Sattelzugmaschine/ein Sattelauflieger
  • Sattelzugmaschine/Doppelauflieger
  • Sattelzugmaschine/Dreifachauflieger

In Indiana waren im Jahr 2016 große Lkw beteiligt an:

  • 87% aller Nutzfahrzeugkollisionen (14.709 insgesamt)
  • 89% aller Nutzfahrzeugverletzungskollisionen (1,972)
  • 97% aller Kollisionen mit tödlichem Ausgang von Nutzfahrzeugen (110)

Geparkte Sattelschlepper | Truck Crash Lawyers

Verkehrsunfallstatistiken in Indiana

Die Indiana State Police und das Indiana Criminal Justice Institute (ICJI) sammeln jährlich Daten, um Verkehrsunfallstatistiken zu erstellen:

  • Im Jahr 2016 ereigneten sich in Indiana 223.905 Zusammenstöße, von denen 776 tödlich waren.
  • Die durchschnittliche Anzahl der Zusammenstöße pro Bezirk betrug 2.432, und die durchschnittliche Anzahl der tödlichen Zusammenstöße pro Bezirk betrug 8.
  • Marion County lag bei der Gesamtzahl der Zusammenstöße (37.447) an der Spitze, und Pike County lag beim Prozentsatz der tödlichen Zusammenstöße an der Spitze.
  • Im Jahr 2016 waren 46 % aller bei Zusammenstößen in Indiana getöteten Fahrzeuginsassen nicht angeschnallt.
  • Im Jahr 2016 gab es in Indiana 5.487 Zusammenstöße in Arbeitszonen.
  • Im Jahr 2016 waren 46.384 junge Fahrer (im Alter von 15 bis 20 Jahren) in Zusammenstöße verwickelt (13,4 % aller beteiligten Fahrer).
  • Siebenundvierzig junge Fahrer wurden 2016 bei Zusammenstößen getötet.
  • Im Jahr 2016 gab es 16.873 Verkehrskollisionen, an denen ein oder mehrere Nutzfahrzeuge beteiligt waren; davon waren 88 % (14.709) große Lkw beteiligt.
  • Kollisionen mit Nutzfahrzeugen in Indiana nahmen von 2012 bis 2016 um etwa 6 % pro Jahr zu.

Von 2015 bis 2016 gab es einen Anstieg der Kollisionen mit großen Lkw (4 %) und Bussen (6 %).

  • Von den 114 tödlichen Kollisionen, an denen 2016 ein Nutzfahrzeug beteiligt war, waren 96 % (110) große Lkw beteiligt.
  • 131 Nutzfahrzeuge waren 2016 in Indiana in tödliche Kollisionen verwickelt, und fast alle waren große Lkw.

Fühlen Sie sich nach einem Unfall mit einem großen Lkw allein und verwirrt?

Wenn Sie bei einer Fahrzeugkollision verletzt wurden, kann sich alles überwältigend anfühlen. Krankenhäuser, Ärzte, Röntgenbilder, Labortests, Anrufe von Versicherungsgesellschaften, beglaubigte Briefe in der Post. Ein erfahrener Anwalt für Lkw-Unfälle in Indiana kann Ordnung in dieses Durcheinander bringen und Ihnen die dringend benötigte Ruhe verschaffen, während Sie sich erholen. Indem er die Situation für Sie in die Hand nimmt, kann ein Anwalt für Personenschäden Ihren Stress, Ihre Schlaflosigkeit und Ihre Frustration verringern. Wir können Ruhe in eine turbulente Situation bringen.

Wann und wo ereignen sich große Lkw-Unfälle in Indiana?

  • 01

    Januar ist der gefährlichste Monat des Jahres in Indiana für Lkw-Unfälle. Das liegt wahrscheinlich daran, dass es einer der schlimmsten Monate für kaltes und eisiges Wetter ist, wenn die Sichtverhältnisse schlecht sind.

  • 02

    Laut ICJI ereigneten sich in Indiana im Monat Januar zwischen 2012 und 2016 insgesamt 7.842 Zusammenstöße mit Nutzfahrzeugen, das sind durchschnittlich 1.568 pro Jahr.

  • 03

    Der am wenigsten gefährliche Monat in diesem Zeitraum war der April (5.435 Gesamtkollisionen, oder 1.087 pro Jahr).

  • 04

    Der gefährlichste Tag der Woche in Indiana für Lkw-Unfälle ist der Dienstag.

  • 05

    An diesem Tag ereigneten sich zwischen 2012 und 2016 insgesamt 13.997 Nutzfahrzeugkollisionen (durchschnittlich 2.800 pro Jahr).

  • 06

    Der am wenigsten gefährliche Tag: Sonntag (3.856 Zusammenstöße insgesamt, oder 771 pro Jahr in diesem Zeitraum).

Quelle: Indiana Criminal Justice Institute (ICJI)

Kontaktieren Sie unsere Anwälte für Lkw-Unfälle

Sprechen Sie mit unseren Anwälten für Lkw-Unfälle, um herauszufinden, ob Sie einen Fall haben

Lkw-Unfälle können komplexe Rechtsansprüche sein, die eine gründliche Untersuchung erfordern und eine aggressive Prozessführung verlangen, um das bestmögliche Ergebnis für den Kläger zu erzielen. Rechtsanwalt Mike Stephenson verfügt über mehr als drei Jahrzehnte Erfahrung und beträchtliche finanzielle Mittel, um sich für Ihren Fall einzusetzen. Wir stellen ein Anwaltsteam speziell für Sie zusammen.

Rufen Sie an, um mehr über unsere Ermittlungs- und Prozessstrategien zu erfahren: 317-680-2501.

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Häufig gestellte Fragen(FAQ)

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