Boating World Review des 18′ Eagle QL mit AXT-Paket

Pontons gehören nach wie vor zu den Top-Verkäufern der Bootsbranche, und eine der heißesten Kategorien sind kompakte Modelle, die leicht zu schleppen und einfach zu besitzen sind. Avalon beweist mit seinem neuen Eagle 1870 QL (Quad Lounger), dass man klein sein kann, ohne auf Eleganz und Eleganz verzichten zu müssen. Aber so wie unser Testboot ausgestattet war, war Faulenzen nur eines seiner vielen Talente.

Einzigartiger Faktor

Eine Sache bei Avalon Pontons ist, dass sie alle einen erkennbaren Stil haben. Die Designer sind von der Art Deco-Epoche begeistert, und jedes Modell – von den luxuriösen Ambassadors bis hin zu den kompakten Eagle-Pontons – ist ein Stück vom selben Kuchen. Die 1870 QL strahlt mit ihrem Deco 4-Wanddesign – einem Hauch von Chrom, abgerundeten Ecken und einer optionalen zweifarbigen Akzentlackierung (507 $) – Luxus und Sportlichkeit aus. Eingelassene verchromte Andockleuchten sorgen für einen Hauch von Glanz, und das retro-moderne Thema wird an Bord bis zum schlichten, aber eleganten Cadet-Steuerstand mit Merkmalen wie torpedoförmigen verchromten Instrumenteneinfassungen weitergeführt, die sich an den Instrumenten von Autos wie dem Chevy Bel Air von 1959 orientieren. Der Fahrer sitzt auf einem bequemen Fahrersitz mit niedriger Rückenlehne und Armlehnen. Einige kompakte Ponton-Steuerkonsolen sind buchstäblich Fiberglaskästen mit vertikalen Seiten, die dem Fahrer nur wenig Beinfreiheit bieten, aber hier ist die gesamte Fahrerkonsole stark abgeschrägt und bietet viel Platz, auch für Fahrer, die eintauchen können. Kleine Details, wie die doppelten Aussparungen in den Wänden der Sitze, ermöglichen die Montage von Lautsprechern, ohne dass diese weit in den Wohnraum hineinragen.

Leistung

Vor nicht allzu langer Zeit wurde der typische kompakte Ponton von einem 15-PS-Außenborder angetrieben, der für Bewegung und Lenkung sorgte, aber sonst wenig. Unser Testboot hatte 100 PS mehr, und zwar in Form eines Mercury 115 FourStroke. Während die Gesamtlänge 20 Fuß und 6 Zoll betrug, waren mindestens ein paar Fuß davon die lange Motorhalterung, die nicht nur dafür sorgte, dass sich der Ponton wie ein größeres Boot anfühlte, sondern auch dafür, dass das verlängerte Heckdeck zu 100 Prozent genutzt werden konnte. Mit einem Gewicht von nur 1.875 Pfund und drei Rohren ist das Verhältnis von Leistung zu Gewicht gut für eine solide Leistung. Die Zeit zum Gleiten betrug flotte 2,2 Sekunden, als sich das 1870 in einer leicht nach oben geneigten Haltung auf seinen Hüften niederließ, so dass die vorderen Rohre aus dem Wasser ragten, noch bevor der Motor abgetrimmt war. Die Zeit bis 25 mph betrug 7 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit 38,1 mph, was ihn schnell genug für jeden Wassersport macht.

Handling

Mit seinem kurzen „Radstand“, dem relativ schmalen 7-Fuß-Balken und dem optionalen Avalon Extreme Turning (AXT) Triple-Tube-Paket ($10.078) ist der Eagle 1870 ein wendiger und schneller Mini Cooper. Die äußeren Rohre sind 23 Zoll lang, das mittlere ist 25 Zoll lang. Normalerweise neigt ein Ponton mit einem größeren Mittelrohr dazu, sich in den Kurven nach innen zu neigen, aber ich fand die Kurvenfahrt relativ flach. Trotzdem machte das Boot seinem Namen alle Ehre und zeigte eine ausgezeichnete Wendigkeit, die durch die hydraulische Sea Star-Lenkung noch verbessert wurde. Einige Käufer könnten dieses Boot mit mechanischer Lenkung bestellen, um ein paar Dollar zu sparen ($1.797), aber sie werden es bereuen, wenn ihre Kinder das erste Mal Tubing oder Skifahren gehen wollen.

Beste Einsatzmöglichkeiten

Dieses Boot ist nicht allzu schwer zu verstehen, besonders wenn es mit dem optionalen pulverbeschichteten weißen Aluminium-Wakeboard-Turm ($4.055) ausgestattet ist, wie bei unserem Testboot. Er verfügt sogar über ein Bimini-Dach, das zum Skifahren ausgefahren werden kann und gleichzeitig Schatten spendet. Der Turm hat volle Größe, sitzt also weiter achtern als bei den meisten Pontons, bietet aber den von Wakeboardern geschätzten hohen Zugpunkt. Da es sich um ein relativ leichtes Boot mit drei Schläuchen handelt, ist die Heckwelle ziemlich klein, aber es ist eine gute Möglichkeit für junge Boarder, den Sport zu erlernen und ihre Starttechnik mit Hilfe der Beine zu verbessern. Es gibt eine Skischleppöse für Tubing und Slalomski. Eine Besonderheit des Turms ist, dass die optionalen Lautsprecher für die Kaffeedose nach vorne statt nach hinten gerichtet sind, so dass die Leute im Cockpit die Musik hören können.

Trotz seiner kompakten Bauweise bietet der 1870 QL viel Unterhaltung. Er bietet neun Passagieren Platz, und es gibt reichlich Sitzgelegenheiten auf den vier Lounges, die aus dem gleichen Matrix 50 Sitzvinyl bestehen wie die teureren Modelle von Avalon, das laut Firmenangaben das dickste in der Branche ist. Trotz seiner Dicke fühlt es sich sehr weich an und ist sehr widerstandsfähig gegen Flecken und UV-Strahlen. Wie bereits erwähnt, sind die Liegen auf der Steuerbordseite kürzer und eignen sich besser für Kinder, aber die hintere Liege auf der Backbordseite war lang genug für Greg Knight, einen 1,80 m großen Avalon-Vertreter, um sich darauf auszustrecken. Cockpittische gibt es in Hülle und Fülle; mein Favorit ist die große rechteckige Rauchglasversion (492 $), die vier drahtgebundene Getränkehalter, vier Aussparungen für Stielgläser und viel Platz für Snacks bietet.

Vorzugskonfiguration

Eine umfangreiche Optionsliste ermöglicht es den Käufern, das Boot je nach Budget und Bedarf einfach zu halten oder es mit Extras aufzustocken. Unser Testboot war mit dem gehobenen Luna Metro-Vinyl (2.188 $) ausgestattet, das weich zu den Füßen ist und sich am Ende des Tages leicht reinigen lässt. Unser Boot war außerdem mit dem High Performance-Soundsystem ausgestattet, das einen Infiniti PRB 350-Verstärker und einen Subwoofer für mehr Tiefe umfasst. Es ist Bluetooth-fähig, so dass nur ein geladenes Telefon benötigt wird. Um die Unterhaltungsmöglichkeiten zu erweitern, können Sie für 359 $ einen an der Wand montierten Grill hinzufügen. Wenn Sie sich nachts amüsieren wollen, können Sie den Eagle mit Unterwasserbeleuchtung (313 $), Beleuchtung unter der Reling (719 $) und Stimmungsbeleuchtung im Innenraum (367 $) zum Leuchten bringen.

Die grundlegende Entscheidung ist, ob Sie ihn zu einer Schildkröte oder einem Hasen machen wollen, was die Leistung angeht. Ausgestattet mit zwei Schläuchen und einem bescheidenen 40-PS-Außenborder kostet sie deutlich unter 20.000 $, aber wenn Wassersport und Kreuzfahrten auf dem Programm stehen, sind das Waveglider Performance Package (7.188 $) und der maximale 115-PS-Außenborder ein Muss. Für eine bessere Reichweite mit der Triple-Tube-Option wird der standardmäßige 24-Gallonen-Tank auf einen 38-Gallonen-Tank aufgerüstet. Mit dem QL-Modell können Sie auf jeden Fall angeln, und es besteht die Möglichkeit, einen Trolling-Motor hinzuzufügen. Wenn das Angeln jedoch eine Ihrer Hauptaktivitäten ist, sollten Sie den Kauf eines der Eagle Fish-Modelle in Erwägung ziehen, die es in Größen von 16 und 18 Fuß gibt und die über spezielle Angelsitze und andere Annehmlichkeiten verfügen.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.