1988-1998 Dodge Ram 5.9L Cummins 6B 12 Valve Diesel Fully Loaded Cylinder Head
By: Promaxx Performance
Aufgrund einiger Qualitätsschwankungen empfehlen wir DRINGEND, dass Sie zumindest die Oberfläche dieser Köpfe auf Ebenheit prüfen lassen und die Ventilarbeit vor dem Einbau überprüfen. Andere Stellen werden Ihnen sagen, dass dies ein DROP IN einbaufertiger Kopf ist… Und technisch gesehen KÖNNEN Sie das auch, aber wir empfehlen Ihnen, die Köpfe vorher zu prüfen oder sie von uns bearbeiten zu lassen und zumindest eine Standard-Ventilarbeit durchzuführen. Wählen Sie die Optionen oben.
Wir haben Hunderte dieser Zylinderköpfe verkauft und hatten SEHR wenige Probleme, aber aufgrund dessen, was wir gesehen haben, empfehlen wir Ihnen, die Oberfläche und die Ventilarbeit zu überprüfen.
Jetzt BARE verfügbar! Wählen Sie die Option oben.
Includes
- Cylinder head
- Valves
- Valve springs
- Retainers, & keepers
Customers, please keep in mind that if you own a 88-91.0 Non-Intercooled Cummins, müssen Sie auf Einspritzdüsen mit 7mm Düsen zu aktualisieren, um diesen Zylinderkopf zu verwenden.
Diese Köpfe sind in China gegossen, mit Werkzeugen, die für einen dickeren Guss des Kopfes in Problembereichen ermöglicht. Keine Kernkosten!
Standard Auspufffedern kommen auf die Einlassventile, 60lb aufgerüstete Federn kommen standardmäßig auf der Auspuffseite, perfekt für Auspuff-Brems-Benutzer!
Grundlegende Standard-Zylinderköpfe werden direkt ab Werk ausgeliefert. Alle Köpfe, die von uns bearbeitet/modifiziert werden, werden zu uns geschickt, modifiziert und dann für den erneuten Versand erneut bearbeitet.
Die Standard-Ventilarbeit besteht aus der Bearbeitung des Kopfes für eine bessere Ventildichtung, die Multi-Winkel-Ventilarbeit beinhaltet die Bearbeitung des Kopfes und einige leichte Schüsselarbeiten, um den Durchfluss des Kopfes zu erhöhen.
Zählen Sie bis zu 10 Arbeitstage hinzu, wenn Sie O-Ringe in den Zylinderkopf geschnitten haben möchten oder andere Werkstattleistungen benötigen.
Der Preis für das O-Ringing & Fire-Ring beinhaltet die Bearbeitung des Zylinderkopfes für eine optimale Kopfdichtungsabdichtung &Ebenheit.
HINWEIS: Jeder Zylinderkopf, den wir nicht bearbeiten, MUSS vor dem Einbau auf Ebenheit überprüft werden. Wir empfehlen auch die Ventilarbeit & Ventilführung Spiel überprüft werden, bevor der Kopf für eine optimale Leistung und Langlebigkeit zu installieren. Dies ist einfach eine Vorsichtsmaßnahme und sollte getan werden, ob Sie einen Kopf von Cummins oder einer anderen Quelle erhalten.
Bitte beachten Sie: Ein Teil des Aufrüstungspreises fließt in den Transport des Zylinderkopfes zu unserer Werkstatt, der dann nach Abschluss der kundenspezifischen Arbeiten an den Kunden versandt wird.
Wenn kundenspezifische Arbeiten an diesen Zylinderköpfen durchgeführt werden, können einige Späne in den Einlass- oder Auslassöffnungen vorhanden sein. Wenn Sie möchten, dass wir Ihren Zylinderkopf vor dem Versand reinigen &und wieder zusammenbauen, wählen Sie bitte die untenstehende Option.
UPS-Versandkosten gelten nur für die unteren 48 Staaten. Alaska, Hawaii, oder Übersee Versand wird zusätzliche Kosten.
Wollen Sie mehr über Fire Ringing vs O-Ringing Ihren Zylinderkopf lesen? Klicken Sie hier!
Keine Arbeit Die Annahme dieses Kopfes bedeutet die Annahme dieser Garantie. EINE JAHRESGARANTIE – Begrenzt auf den Ersatz von Kopf und Dichtung KEINE ARBEIT Die Wärmelasche muss an Ort und Stelle sein und darf nicht verändert oder geschmolzen werden. Jede Reklamation muss mit einer Rücksendenummer zur Überprüfung an den Hersteller zurückgeschickt werden. Nur eine Garantie pro Kauf. Die Ersatzgarantie gilt für den Restbetrag des ursprünglichen Kaufs, höchstens jedoch für ein Jahr ab dem ursprünglichen Kauf. Die Garantie beginnt mit dem Tag des Kaufs. Keine beiläufigen Schäden, Folgeschäden oder Strafschadensersatz. Die Garantie ist nicht übertragbar.