Großartiges Economy-Komfort-Erlebnis von… – KLM Royal Dutch Airlines

Ich bin im vergangenen August zum ersten Mal mit KLM Royal Dutch Airlines geflogen, als mein Verlobter und ich einen Kurztrip nach Amsterdam unternahmen.
Da wir von New York City nach Amsterdam fliegen wollten und an einem Direktflug interessiert waren, beschränkten sich unsere Möglichkeiten weitgehend auf American, United, Delta und KLM. Da wir Fluggesellschaften mit Sitz in den USA bei jeder Gelegenheit meiden, entschieden wir uns für KLM. Außerdem hatte KLM den günstigsten Preis von allen.
KLM fliegt nur vom New Yorker Flughafen JFK International Airport ab, also buchten wir einen Flug am späten Freitagnachmittag nach Schiphol.
Wir sind weder FlyingBlue-Mitglieder noch haben wir einen Status bei Delta, also konnten wir keine Punkte für ein Upgrade verwenden, also entschieden wir uns für den Kauf von Sitzen in Economy Comfort auf beiden Wegen.
Der Kauf von Economy Comfort war einfach, trotz der grauenhaften Website von KLM. Wir wollten die zusätzliche Beinfreiheit auf unserem Flug, und wir wollten auch die Möglichkeit haben, früher an Bord zu gehen als in der allgemeinen Economy, da wir nur mit Handgepäck reisten und nicht auf die Gepäckfächer verzichten wollten.
Unser Hinflug nach Amsterdam Schiphol fand mit einer Boeing 777 statt, und das Flugzeug stand schon bereit, als wir am Gate in JFK ankamen. KLM ist Teil der Allianz von Delta und AirFrance, so dass leider das Bodenpersonal und die Agenten von Delta das Flugzeug abfertigen, während es sich in JFK befindet. Ich hatte mir Sorgen gemacht, dass wir nicht in der Lage sein würden, in der Economy Comfort vorzusteigen (zumal bei Delta die EC nicht früher einsteigt), aber wir stiegen vor der allgemeinen Economy ein. Wir bekamen reichlich Platz im Gepäckfach und richteten uns für den Flug ein.
Ich kann mich nicht an eine Sicherheitsdemonstration in den Gängen erinnern, als wir uns pünktlich vom Gate zurückzogen. Es schien nur ein paar kurze Augenblicke des Rollens zu dauern, und dann waren wir auf der Startbahn zum Abheben. Sobald wir in der Luft waren, dauerte es nicht mehr lange, bis das freundliche, aber effiziente Bordpersonal mit dem Service begann.
Verzeihen Sie, aber ich habe die Reihenfolge vergessen, in der die Dinge kamen, aber ich erinnere mich an ein erstes Getränk mit Wasser/Soda/Bier, heiße Handtücher, Mahlzeitenservice, mehr Wasser/Soda/Bier, Kaffee und Tee und zusätzliches Wasser/Soda/Bier und Snacks später während des Fluges. Alkohol ist in der Langstrecken-Economy-Klasse von KLM kostenlos, so dass es großartig war, ein paar Bier zu trinken, ohne viel Geld dafür bezahlen zu müssen. Ich erinnere mich, dass man als Hauptgericht zwischen Hühnchen und Nudeln wählen konnte, und ich entschied mich für Nudeln. Das Essen war kochend heiß und für ein Flugzeug ziemlich gut.
Das Unterhaltungssystem auf der Rückseite des Sitzes war großartig, und ich fand, dass es mit Inhalten gefüllt war, die mich tatsächlich interessierten. Ich konnte mir den Hobbit in 35.000 Fuß Höhe ansehen und war damit sehr zufrieden. Da wir in Economy Comfort saßen, hatten wir auch mehr Beinfreiheit, so dass ich mich auf dem Weg über den großen Teich wirklich ausstrecken und etwas schlafen konnte.
Unser Rückflug von Schiphol nach JFK fand in einer Boeing 747-400 Combi statt, einer Kombination aus Passagier- und Frachtflugzeug. Das ist ein Hybrid aus Passagier- und Frachtflugzeug, bei dem es in der Mitte der Kabine eine Wand gibt, hinter der sich die Fracht befindet. Gerüchten zufolge nutzt KLM diese Kombi-Flugzeuge, um Fracht wie Pferde, lebende Tiere, Blumen und andere Dinge zu transportieren, die von der Unterbringung im Druckbereich des Oberdecks einer 747 profitieren. Das Tolle an diesem Flugzeug ist, dass die Zahl der Passagiere viel geringer ist, so dass das Boarding in nur zehn Minuten erledigt zu sein schien.
Auch auf diesem Flug waren wir in der Economy Comfort. Das Besondere an der 747 Combi ist, dass die Economy Comfort eine eigene Kabine ist, die sich direkt hinter der ersten Klasse auf dem Hauptdeck befindet. Die Kombüse befindet sich auf der rechten Seite des Flugzeugs, so dass die Economy Comfort aus einer Reihe von drei Sitzen auf der linken Seite des Flugzeugs, einem Gang und zwei weiteren Sitzreihen besteht. In Anbetracht der Tatsache, dass es vielleicht 10 Sitzreihen waren, hatte man das Gefühl, in einem Privatflugzeug zu sitzen. Wir hatten ein eigenes Mitglied des Bordpersonals und so etwas wie eine eigene Gästetoilette. Ich kann nur empfehlen, in diesem Bereich zu fliegen, wenn Sie die Gelegenheit dazu haben. Eine weitere Besonderheit dieses Abschnitts ist, dass sich über dem linken und dem mittleren Sitzbereich Gepäckfächer befinden, und es gibt mehr als genug Platz für die Taschen aller Passagiere. Ich konnte sogar meine „unter dem Sitz“ befindliche Tasche zusammen mit meinem Handgepäck in das Fach stellen und hatte nichts, was mich daran hinderte, meine Beine auszustrecken und zu entspannen.
Der Service war wieder einmal ausgezeichnet. Die Besatzung war freundlich und effizient und kam mehrmals mit Wasser, Getränken, Snacks usw. vorbei. Da der Flug in Amsterdam am späten Nachmittag startete, blieben viele von uns wach, und ich habe das Unterhaltungssystem im Sitz sehr genossen. Ich habe eine Reihe von Fernsehsendungen nachgeholt und den größten Teil eines ganzen Films gesehen.
Insgesamt haben wir unsere Erfahrung mit KLM sehr genossen. Ich fliege wirklich lieber mit ausländischen Fluggesellschaften, wenn ich aus den USA ins Ausland fliege, und KLM hat uns auf beiden Flügen eine tolle Reise beschert. Ich bin mir allerdings nicht ganz sicher, wann ich wieder mit KLM fliegen würde, denn von den USA aus besteht die einzige Möglichkeit, mit KLM zu fliegen, auf dem Weg nach Amsterdam. KLM verfügt jedoch über ein ausgedehntes Streckennetz in Europa, Afrika und Asien, so dass sie für mich eine gute Wahl sein könnte, wenn ich zu anderen Zielen reisen und in Schiphol umsteigen muss.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.