Es kann nicht viele Autos geben, die Jeremy Clarkson nicht gefahren hat, aber was passiert, wenn er sein Geld in die Hand nimmt? Während sich die Welt auf The Grand Tour presents vorbereitet: A Massive Hunt, werfen wir einen Blick auf 25 Autos, die Clarkson entweder besitzt oder besessen hat. Wir fangen mit etwas Italienischem an.
- Alfa Romeo GTV6
- Overfinch Range Rover 580S
- Einmillionster Range Rover
- Fahrrad
- Volkswagen Scirocco
- Ford Escort RS Cosworth
- Ferrari F355
- Jaguar XJR
- Toyota Land Cruiser Amazon
- Mercedes-Benz SL55 AMG
- Volvo XC90
- Ford GT
- Mercedes-Benz SLK 55 AMG
- Lamborghini Gallardo Spyder
- Range Rover TDV8 Vogue SE
- Ford Focus
- Mercedes-Benz 600 Grosser
- Mercedes-Benz CLK Black Series
- Alfa Romeo GTV6
- Reliant Robin
- Honda CR-X
- BMW 3.0 CSL
- Ford Cortina 1600E
- Lotus Elise 111S
- Volkswagen Golf GTI
Alfa Romeo GTV6
„Wenn wir diese Jobs abschließen, gehen die Autos, die wir benutzt haben, normalerweise… eigentlich habe ich keine Ahnung, wo sie hingehen. Aber ich weiß, wo dieses hingeht: zu mir nach Hause. Denn dieses Auto ist einfach himmlisch.“ Die Worte von Clarkson am Ende von Folge sieben der dritten Staffel von The Grand Tour. Er liebte den Alfa Romeo GTV6, den er fuhr, so sehr, dass er ihn mit nach Hause nahm.
Overfinch Range Rover 580S
Clarkson wurde 2003 beim Einsteigen in diesen Overfinch Range Rover 580S gesichtet. Der 4,4-Liter-Motor wurde von Overfinch so getunt, dass er in 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt – 1,9 Sekunden schneller als der Standard. Wir halten es für wahrscheinlich, dass es sich um ein Pressefahrzeug handelt, aber Sie können sich vorstellen, dass ein normaler Range Rover für Clarkson nicht schnell genug wäre.
Einmillionster Range Rover
Als Schirmherr der Wohltätigkeitsorganisation Help for Heroes wurde der einmillionste Range Rover aus der Produktion an Clarkson übergeben, bevor er versteigert wurde, um Spenden zu sammeln.
Fahrrad
Clarksons Verachtung für Radfahrer hat in der Vergangenheit für Kontroversen gesorgt. Es mag Sie daher überraschen, ihn auf einem Damenfahrrad am Venice Beach zu sehen.
Volkswagen Scirocco
Bevor er durch Top Gear berühmt wurde, war Clarkson ein erfolgreicher Autojournalist. In den frühen Tagen war der Volkswagen Scirocco einer seiner Favoriten.
Ford Escort RS Cosworth
Der Inbegriff der „Hot Hatch“-Szene in den frühen 1990er Jahren wurde der RS Cosworth zum Synonym für Spritztouren und hohe Versicherungsprämien. Die Legende besagt, dass dies das einzige Auto ist, das Jezza besessen hat und dem er einen Namen gegeben hat. Es war Gary, falls Sie sich das fragen sollten.
Ferrari F355
Ruhm und Reichtum brachten Geld und Erfolg, bis zu dem Punkt, an dem Jeremy sich einen brandneuen Ferrari kaufen konnte. Wie im Magazin Top Gear dokumentiert, quälte er sich mit Farbe und Ausstattung und bereute später, dass er sich für das GTS-Modell mit ausfahrbarem Dach entschieden hatte.
Jaguar XJR
Clarkson hat im Laufe der Jahre eine Reihe von Jaguars besessen, aber der XJR mit seinem aufgeladenen 4,0-Liter-V8-Motor war eines der besonderen Highlights. Jeremys altes Auto kam bei einer Auktion unter den Hammer und wurde trotz des berühmten Vorbesitzers für nur £3.400 verkauft.
Toyota Land Cruiser Amazon
Beschreibt Jezza als die sicherste Art, seine Familie zu transportieren, abgesehen vom Kauf eines gepanzerten Mannschaftstransporters. Wenn er gut genug ist, um von den Vereinten Nationen benutzt zu werden, ist er wahrscheinlich mehr als ausreichend für den Schulweg.
Mercedes-Benz SL55 AMG
Das Auto, das anscheinend Clarksons Liebesaffäre mit AMG-Mercedes-Produkten ausgelöst hat. Ein 5,5-Liter-V8-Kompressormotor mit 469 PS reichte aus, um einen Zwei-Tonnen-Roadster in eine Autobahnmaschine mit 200 Meilen pro Stunde zu verwandeln.
Volvo XC90
Das stimmt, Jezza hat im Laufe der Jahre nicht einen, nicht zwei, sondern drei Volvo XC90 besessen. Wenn das keine Empfehlung für das ultimative Familienfahrzeug ist, dann wissen wir nicht, was es ist.
Ford GT
Durch seine Kontakte in der Branche konnte Jeremy einen der wenigen Ford GTs sichern, die nach Großbritannien importiert wurden, nachdem er ein Prototypmodell gefahren hatte. Als der GT ankam, waren die Dinge weniger positiv, was dazu führte, dass Clarkson das Auto wegen der inzwischen berühmten Probleme mit dem Alarmsystem an Ford zurückgab und eine Rückerstattung verlangte. Später kaufte er das Auto jedoch zurück.
Mercedes-Benz SLK 55 AMG
Das nächste Auto in der Mercedes AMG-Serie. Ohne den Kompressor des SL55 AMG kam die kleinere SLK-Version mit nur 355 PS aus.
Lamborghini Gallardo Spyder
Nachdem er den Ford GT verkauft hatte, entschied sich Clarkson für die Softtop-Version des kleinen Lamborghini. Mit seinem 513 PS starken V10-Motor schafft der Spyder immer noch fast 200 Meilen pro Stunde.
Range Rover TDV8 Vogue SE
Da er das „beste Auto der Welt“ nannte, war es logisch, dass Jezza einen Range Rover der dritten Generation haben würde. Trotz seiner Gier nach Leistung konnte sogar er die Vorteile des V8-Diesels mit Doppelturboaufladung gegenüber dem aufgeladenen Benziner erkennen.
Ford Focus
Trotz des Erfolgs und des Reichtums hat Clarkson immer seine Liebe zu effektiver Technik bewahrt. Deshalb hat er in der Garage zwischen den Supersportwagen Platz für einen bescheidenen Ford Focus der ersten Generation gemacht.
Mercedes-Benz 600 Grosser
„Der Grosser ist mit so vielen Verzierungen ausgestattet, dass man ihn fast mit Elton Johns Kopf verwechseln könnte“, sagte Clarkson, als er den ziemlich großen Mercedes-Benz beschrieb.
Mercedes-Benz CLK Black Series
Nicht viele Autos erhalten die maximale Fünf-Sterne-Bewertung von Jeremy Clarkson, was bedeutet, dass der Mercedes-Benz CLK Black Series zu einer ausgewählten Gruppe gehört. „Ich bin mir nicht sicher, ob das Leben eines Menschen vollständig ist, wenn er nicht ein solches Auto besitzt“, sagte Clarkson 2008. In der Tat ein Lob.
Alfa Romeo GTV6
Um als echter Petrolhead zu gelten, muss man laut Top Gear irgendwann in seinem Leben einen Alfa Romeo besitzen. Für Clarkson fiel die Wahl auf einen GTV6 – den süß klingenden Alfa mit dem wunderbaren Busso-V6-Motor.
Reliant Robin
Chump and Sons Ltd ist eine unabhängige Fernsehproduktionsfirma, die von Clarkson, Hammond, May und Andy Willman gegründet wurde und ihnen gehört. Vier Reliant Robins wurden als Firmenwagen angeschafft, darunter einer, der Clarkson gehört.
Honda CR-X
In seinem Buch Round the Bend behauptete Clarkson: „Ich kaufe aufgrund der Stärke eines rahmenlosen Fensters in einer säulenlosen Tür“, was erklärt, warum er einen Honda CRX gekauft hat. Es ist eines von vielen Autos mit rahmenlosen Fenstern, darunter…
BMW 3.0 CSL
…ein BMW 3.0 CSL. Dies ist wohl einer von Clarksons besten Käufen – und er stammt aus der Zeit, als er noch nicht berühmt war. Ein GTV6, ein 600 Grosser, ein Escort Cosworth und ein 3.0 CSL – was für eine Auswahl!
Ford Cortina 1600E
Der Ford Cortina 1600E war damals die Wahl des Kenners, mit Rostyle-Rädern, einem schwarzen Vinyldach und dem Motor des 1600 GT. Es war auch Clarksons erstes Auto.
Lotus Elise 111S
In seinem Buch „Driven to Distraction“ beschreibt Clarkson einige der Autos, die seine Frau besaß. Über den Lotus Elise 111S sagt er, dass sie ihn für Sportauspuffanlagen zurückgeschickt hat, weil er nicht laut genug war. Brillant.
Volkswagen Golf GTI
Im Jahr 2018 verkaufte Jeremy Clarkson seinen 2015er Volkswagen Golf GTI Performance Pack. In einer Folge von The Grand Tour behauptete James May, dass Clarkson einen dreitürigen Golf wollte, aber das Formular nicht richtig ausgefüllt hatte. Er sagte auch, dass er einen roten wollte.
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