Ab und zu taucht ein cooler Oldtimer auf, den Sie völlig vergessen hatten. Und dann fragt man sich sofort, wie man dieses Modell überhaupt vergessen konnte. Vielleicht, weil man es, wie dieses hier, seit Jahren nicht mehr auf der Straße gesehen hat.
Es ist bei Bring a Trailer, und es ist ein japanischer Klassiker. Ein Toyota Celica GT von 1978. Mit einer Aufmerksamkeit für die Fotografie, die uns denken lässt, dass wir den Besitzer anrufen sollten, wenn wir jemals in seiner Gegend unterwegs sind. Ein ganzes Blumenfeld, das zu dieser sonnengelben Farbe passt? Inspiriert.
Es tut uns leid, wenn Sie entsetzt sind, dass wir die zweite Generation der Celica vergessen haben, aber wenn Sie nicht gerade in einem warmen und trockenen Gebiet leben, ist sie heutzutage wahrscheinlich ein seltener Anblick. Der Wagen wurde für das Modelljahr 1978 eingeführt. Bei seiner Ankunft sah er weniger wie ein Miniatur-Muscle-Car aus als die erste Generation, aber das kantige Styling ist zumindest einigermaßen gut gealtert. Vor allem die frühen Modelle mit den runden Doppelscheinwerfern. Wie dieser hier. Die späteren quadratischen Scheinwerfer sehen nicht ganz so ansprechend aus.
Während andere Märkte eine Reihe von Motoren erhielten, gab es in Nordamerika bis 1981 nur einen. Den 2.2L 20R Vierzylindermotor.
Der 20R war ein Motor mit einer obenliegenden Nockenwelle, der in einer Handvoll Toyota-Modelle verwendet wurde. Dazu gehörten der Hilux und der Corona. Im Jahr 1978 leistete er satte 90 PS und 120 lb-ft an Drehmoment. Zumindest in der kalifornischen Abgasnorm wie dieser hier. Wenigstens bot er eine Vielzahl von Gängen. Fünf Gänge im Schaltgetriebe bedeuteten, dass die Fahrer das Beste aus ihren kleinen Motoren herausholen konnten.
Dieser Motor hielt die Autos bei den Kritikern nicht zurück. Der Celica wurde bei seiner Markteinführung zum Motor Trend Import Car of the Year gekürt. Vielleicht spielte das Gewicht von über 1.000 kg dabei eine Rolle.
Trotz seines Alters von 40 Jahren hat dieser Celica nur 25.000 Meilen auf dem Tacho. Obwohl der Verkäufer sagt, dass das vielleicht nicht der echte Kilometerstand ist und er sich wahrscheinlich einmal überschlagen hat. Der Wagen wird mit einem großen Stapel an Serviceunterlagen geliefert, darunter auch Aufzeichnungen, die bis in die Neuzeit zurückreichen. Und die Betriebsanleitung. Wie viele Bedienungsanleitungen aus dem Jahr 1978 gibt es noch?
Das Auto hat einige Lackierungen hinter sich, mindestens zwei, aber es ist wieder in seinem ursprünglichen Orangeton.
Wenn Sie auf der Suche nach einem etwas obskureren Klassiker sind oder einfach nur ein Fan von alten Toyotas sind, könnte dieser einen Blick wert sein. Wir haben ihn uns auf jeden Fall ein paar Mal angeschaut.
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