One Bayfront Plaza war ursprünglich als ein 360 m hoher Büro- und Hotelturm geplant. Der Entwurf sah eine Bürofläche von 200.000 m2, ein Hotel mit 650 Zimmern und ein Parkhaus mit 3.000 Stellplätzen vor. Aufgrund der Höhenbeschränkungen für Gebäude in der Innenstadt von Miami und der möglichen Beeinträchtigung des Flugverkehrs, der den internationalen Flughafen von Miami anfliegt und verlässt, war es jedoch unwahrscheinlich, dass das Gebäude in der vorgeschlagenen Höhe zum Bau zugelassen würde. Die FAA führte Hunderte von Umweltverträglichkeitsprüfungen im Stadtzentrum durch und verhandelte mit vielen Bauträgern während des Booms Mitte der 2000er Jahre, um die geplanten Gebäudehöhen zu senken. Ein Beispiel ist 900 Biscayne Boulevard, nur wenige Blocks nördlich des OBP-Geländes, das von 700 Fuß (213 m) auf 649 Fuß (198 m) reduziert wurde. Die FAA begründete dies damit, dass die Wolkenkratzer ihr Radar störten und außerdem eine Gefahr für landende Flugzeuge darstellten. Das neu gestaltete One Bayfront Plaza wurde in seiner außergewöhnlichen Höhe von 1.049 Fuß genehmigt, da es von der Stadt als bedeutendes Wahrzeichen eingestuft wurde und eine Sondergenehmigung für die Hauptnutzung (MUSP) erhielt.
-Tibor Hollo, Präsident von Florida East Coast Realty, 2007
Im Juli 2007 wurde ein überarbeiteter Entwurf des Gebäudes veröffentlicht. Der neue Entwurf reduzierte die Höhe auf 320 m (1.049 Fuß) und die Anzahl der Stockwerke des Gebäudes auf 70. Das Hauptmerkmal des neuen Entwurfs war die Einbeziehung eines separaten Hotelgebäudes, das sich neben dem Turm befinden sollte. Der Hauptturm sollte ausschließlich aus Büroflächen bestehen. Dieser überarbeitete Entwurf wurde am 25. Juli 2007 von der Stadt Miami genehmigt, aber mit dem Bau wurde nie begonnen. Im Herbst 2008 wurde die Höhe des Gebäudes aufgrund neuer Bebauungsvorschriften nochmals leicht reduziert, so dass nun ein einziger Turm mit 80 Stockwerken und 1.010 Fuß Höhe geplant ist. Der einzelne Turm würde im unteren Bereich Wohnräume enthalten, was die höhere Geschosszahl erklärt. Dieser Entwurf des Turms sollte Flüssigkeitsdämpfer enthalten, die Windböen absorbieren und die Energieeffizienz des Wolkenkratzers erhöhen. Der Turm sollte einem Segel ähneln, um die Bucht widerzuspiegeln, auf die er blickt.
Mitte 2011 wurde bekannt gegeben, dass das Projekt noch immer am Leben ist und dass der Plan in 14 Monaten fertiggestellt sein soll. Außerdem wurde bekannt gegeben, dass das Architekturbüro Kohn Pedersen Fox ausgewählt wurde, um TERRA Architecture bei der Gestaltung des Projekts zu unterstützen. Der Plan wurde Anfang 2012 veröffentlicht und enthielt eine weitere Umgestaltung des Turms.
Im Jahr 2016 wurde das Projekt als 93-stöckiges Gebäude mit gemischter Nutzung wiederbelebt, mit 1.000 Parkplätzen und einem Engagement für die Metromover-Verbindung.
Design und StandortBearbeiten
One Bayfront Plaza wird an einem Standort am Wasser entlang des Biscayne Boulevards errichtet, mit Blick auf die Biscayne Bay und den Bayfront Park. Eine Fußgängerbrücke wird es mit der direkt davor gelegenen Metromover-Station Bayfront Park verbinden. Das Projekt wird eine Gesamtfläche von 390.193 m2 umfassen, darunter 700 Wohneinheiten, Einzelhandelsflächen und 60.387 m2 Bürofläche sowie zwei Hotels mit insgesamt über 600 Zimmern.
Der erste Spatenstich für One Bayfront Plaza war für 2011 geplant. Der späte Bauzeitpunkt wurde vor allem deshalb festgelegt, weil auf dem Grundstück 100 South Biscayne bereits ein 18-stöckiges, 313.000 Quadratmeter (29.079 m2) großes Gebäude aus dem Jahr 1959 steht, das ebenfalls als One Bayfront Plaza vermarktet wird und immer noch ein rentables Bürogebäude ist. Dieses Gebäude muss abgerissen werden, bevor mit dem Bau begonnen werden kann. Noch im März 2011 wurden für das bestehende Gebäude dreijährige Mietverträge angeboten, was auf einen Baubeginn frühestens im Jahr 2014 hindeutet. Ende 2012 wurde berichtet, dass die Mietverträge für das bestehende Gebäude bis Ende 2014 laufen. Die Florida East Coast Realty Group, der Bauträger des Gebäudes, schätzt, dass die Fertigstellung des Gebäudes nicht länger als drei Jahre dauern wird, und rechnete mit einer Eröffnung irgendwann im Jahr 2015, die nun auf 2017 oder später verschoben wurde.
Im 80. Stock des ursprünglichen Entwurfs war eine Aussichtsplattform geplant, die erste in Miami. Später wurde der Komplex in zwei 70-stöckige Türme umgestaltet, wobei der Hauptturm ausschließlich Büroflächen enthalten sollte und daher höher war. Der kürzere Turm sollte ausschließlich für Hotels genutzt werden. Der aktuelle Entwurf sieht wieder einen einzigen Turm mit gemischter Nutzung vor, der 80 Stockwerke auf einem großen Podium hat, wobei die oberen Stockwerke für Büroflächen und die unteren für Hotel- oder Wohnflächen vorgesehen sind. Die Aussichtsplattform ist in der schematischen Darstellung zu sehen. Zwei von FECR veröffentlichte Quellen gehen von 80 Stockwerken bei dem 1.010-Fuß-Entwurf aus, und Renderings dieses Entwurfs aus dem Jahr 2009 zeigen eine Aussichtsplattform sowie die Metromover-Verbindung in den Plänen.
HöheBearbeiten
Mit einer geplanten Höhe von 1.005 Fuß (306 m) wird One Bayfront Plaza nach Fertigstellung wahrscheinlich das höchste Gebäude in Miami sein. Der Turm ist auch das einzige geplante Gebäude mit einer Höhe von über 305 m (1.000 Fuß), das jemals in Miami genehmigt wurde. One Bayfront Plaza würde den 868 Fuß (265 m) hohen Panorama Tower übertreffen, der derzeit das höchste Gebäude sowohl in Miami als auch im Bundesstaat Florida ist. Mit seiner ursprünglichen Höhe von 1.180 Fuß, die die Höhenbeschränkungen der FAA überschritt und nie genehmigt wurde, wäre es eines der höchsten Gebäude der Vereinigten Staaten gewesen, und mit seiner zweiten vorgeschlagenen Höhe von 1.049 Fuß, die 2007 unter der alten Zoneneinteilung genehmigt wurde, wäre es nur geringfügig kürzer als das Chrysler Building in New York gewesen, nämlich um 1 Fuß (0,3 m). Die Höhe wurde aufgrund der Höhenbeschränkungen im neuen Bebauungsplan Miami 21 auf die aktuelle Höhe von 308 m (1.010 Fuß) reduziert. Im Jahr 2015 wurden die Höhenbeschränkungen der FAA deutlicher festgelegt, und zwar wieder auf maximal 320 m (1.049 Fuß). Allerdings wurde die Genehmigung für das One Bayfront Plaza mit 306 m (1.005 Fuß) AMSL erneuert, was kürzer ist als das One Brickell City Center, das mit 320 m (1.049 Fuß) genehmigt wurde.