Vergessen Sie alles, was Sie über den Nissan Xterra wissen. Er erhält einige unglaubliche Upgrades, die im Jahr 2021 in die Staaten kommen könnten. Dieser beliebte kleine SUV wurde seit seiner Einstellung vermisst und wird nun seine Fans mit einem Boom erfreuen!
Was bei der Rückkehr des Nissan Xterra zu erwarten ist
Der Nissan Xterra debütierte erstmals im Jahr 2000 als leistungsstarker Kompakt-SUV mit V6-Motor. Er war als 2×4- und 4×4-Variante erhältlich.
Dieser Fünftürer machte seinem Xterra-Titel alle Ehre, der vom Xterra-Geländetriathlon lizenziert wurde, und war in der Lage, überall hinzufahren.
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Nissan Xterra
Auch wenn der Xterra Teile aus dem Nissan Frontier entlieh, war er ein einzigartiger, leistungsstarker SUV mit einer Ausbuchtung in der Heckklappe für einen Verbandskasten, Stadionsitzen in der hinteren Reihe und einem abgestuften Dach für einen niedrigeren vorderen Dachträger mit einem abnehmbaren Korb.
Im Laufe der Jahre wurde der Xterra aufgerüstet, um sicherer, leistungsfähiger und moderner zu werden. Er erhielt Updates für den Innenraum, USB-Anschlüsse, Kindersitzverankerungen, Bluetooth-Konnektivität, Smartphone-Integration, mehr Pferdestärken und vieles mehr. Der Xterra erhielt auch zwei Facelifts, um den Scheinwerferstil frisch und modern zu halten.
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Nissan Xterra
Doch das reichte nicht aus, um den beliebten SUV in Produktion zu halten. Im Jahr 2015 wurde der Xterra eingestellt, weil er nicht sehr sparsam war. Außerdem konnte er die neuen Abgasnormen nicht erfüllen und hatte mit rückläufigen Verkaufszahlen zu kämpfen.
Der für 2021 erwartete Nissan Xterra
Während sich Nissan auf dem US-Markt vor allem auf größere Trucks konzentriert hat, profitierten China, Japan und Südamerika vom Nissan Navara und Terra.
Der Nissan Navara ist ein beliebter Kompakt-Lkw, der in Übersee eine Marktlücke für kleine Arbeits-Lkw füllt. Da der Frontier und der Tacoma in Amerika gut abschneiden, werden wir diesen Truck wahrscheinlich nicht auf dem US-Markt sehen.
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2020 Nissan Navara Off-Roader AT32 | Nissan
Der Terra könnte uns jedoch einige Hinweise darauf geben, was uns erwartet. Da es nicht mehr nötig ist, alte Titel auszugraben, wie es Ford mit dem Bronco getan hat, kann Nissan den Terra importieren, der bereits in Produktion ist, um Kosten zu sparen.
Der Terra ist sportlicher und nur wenig kleiner als der Nissan Pathfinder. Er hat einen 112-Zoll-Radstand mit einer Gesamtlänge von 192 Zoll.
Mit dem Nissan VC-Turbo, einem 4-Zylinder-Turbomotor mit variabler Verdichtung, ist wohl auch der Xterra auf dem nordamerikanischen Markt zu erwarten, wobei nur ein Automatikgetriebe verfügbar ist.
Wenn der Terra in den USA auf den Markt kommt, ist es wahrscheinlich, dass er die dritte Sitzreihe verlieren wird, um Platz für mehr Laderaum zu schaffen.
Wir sind unsicher, ob der Xterra seinen berühmten Namen behalten wird oder nicht. Er könnte unter dem Namen Terra oder Xterra vermarktet werden, um den Wiedererkennungswert der Marke auf globaler Ebene zu erhöhen.
Hinsichtlich der Verkaufszahlen wird er sich höchstwahrscheinlich zwischen dem Murano und dem Pathfinder einreihen, auch wenn diese beiden Modelle eher dafür geeignet sind, auf dem Asphalt zu bleiben.
Was den Preis angeht, so wird der neue Xterra wahrscheinlich mit vergleichbaren Preisen wie der Toyota Forerunner gelistet werden, etwa 40.000 Dollar für das Basismodell. Leider werden wir bis zum Herbst 2020 oder Anfang 2021 auf Updates oder eine Veröffentlichung warten müssen.