Danke, dass Sie sich auf unserer Website umsehen! Wir hoffen, dass Sie uns nach dem Stöbern persönlich besuchen werden, um die Baggeranlage zu besichtigen, sich unsere Bildergalerie anzusehen und unseren Souvenirladen zu entdecken. Wenn Sie schon einmal bei uns waren, möchten wir Sie ermutigen, uns wieder zu entdecken. Die Yankee Fork Gold Dredge befindet sich in den zentralen Bergen von Idaho am Yankee Fork, einem Nebenfluss des Salmon River. Die Yankee Fork liegt in der Nähe des Frank Church River of No Return Wilderness Gebietes. Die nächstgelegene Stadt, Stanley, ist 22 Meilen von der Dredge entfernt.
Im Jahr 1939 suchte die Silas Mason Company aus New York nach einem Ort, an dem sie Geld investieren konnte, um die Wirtschaft zu fördern. Nach einigen Vermessungen wählten sie das Yankee Fork Valley als Ort aus, an dem sie nach Gold baggerten. Man schätzte, dass in dem 5 1/2 Meilen langen Claim Gold im Wert von 11 Millionen Dollar zu finden war. Sie beauftragten Bucyrus Erie mit dem Bau der Baggeranlage. Das gesamte Material wurde von Milwaukee aus mit der Eisenbahn in die Stadt 
Mackay gebracht und dann auf Lastwagen verladen, die die schwierige Reise zur Baustelle antraten. Die Pontons und der Oberbau wurden in Boise gebaut und per Lkw über den Galena-Gipfel zu diesem Standort transportiert. Der Bau begann am 1. April 1940 und wurde am 24. August 1940 abgeschlossen.
Die Yankee Fork Gold Dredge ist eine der am besten erhaltenen und präsentierten Dredgen in den unteren 48 Staaten.
Die Dredge ist 988 Tonnen schwer, 112 Fuß lang, 54 Fuß breit und 64 Fuß hoch und hat einen Tiefgang von 8 Fuß. Sie hat 71 Schaufeln mit einem Fassungsvermögen von 8 Kubikfuß; jede einzelne wiegt etwas mehr als eine Tonne. Der Bagger wird von zwei (2) Ingersoll-Rand-Dieselmotoren angetrieben, die in dieser Höhe jeweils 350 PS leisten.
Der Bagger war von 1940 bis 1952 in Betrieb und wurde einmal von Oktober 1942 bis 1946 wegen des Zweiten Weltkriegs und dann wieder 1947 unterbrochen, als die Snake River Mining Co (Silas Mason) beschloss, dass sie nicht genug Geld verdiente und den Bagger zum Verkauf anbot. 1949 kauften J.R. Simplot und sein Partner im Bergbau, Fred Baumhoff, die Baggeranlage für 75.000 Dollar und nahmen sie im April 1950 wieder in Betrieb. 1952 ging Simplot der ursprüngliche Claim aus, so dass sie einen kleinen Abschnitt von den Morrisons pachteten; als sie diesen Abschnitt fertiggestellt hatten, schalteten sie den Bagger ab und zogen weg. Später im Jahr 1953 forderte Morrison die Morrisons auf, den Bagger zu entfernen oder Miete zu zahlen, da der Bagger immer noch auf ihrem Claim stand. Daraufhin setzten Simplots Männer den Bagger in Gang und gruben sich bis zur aktuellen Position durch, wo er seither steht.
Der Yankee Fork Gold Dredge ist einer der am besten erhaltenen und präsentierten Bagger in den unteren 48 Staaten. Sie wurde 1966 von J.R. Simplot dem U.S. Forest Service geschenkt, und 1980 begann die Yankee Fork Gold Dredge Association, Führungen für die Öffentlichkeit anzubieten. Am Ende der Führung können Sie in unserer neuen Bildergalerie stöbern, in der Bilder vom Bau, vom Betrieb und von der Restaurierung der Bagger zu sehen sind. Außerdem Bilder von den Männern, die auf dem Bagger arbeiteten, den Frauen, die im Lager lebten, und den Kindern, die auf der Yankee Fork aufwuchsen. Wir haben auch einige Originaldokumente, die sehr interessant sind, und wir haben einige Artefakte, die gespendet wurden.
Wir haben auch einen neuen Geschenkeladen, der 2007 gebaut wurde. Die Baggeranlage ist im Besitz der Forstverwaltung, wird aber von der Yankee Fork Gold Dredge Association betrieben, einer Gruppe von Freiwilligen. Dem Vorstand gehören 3 Mitglieder an, die Kinder eines Baggerarbeiters sind. Zwei von ihnen fungieren im Sommer als Führer.