Președintele și directorul general al AutoNation, Cheryl Miller, își ia un concediu din cauza unei probleme de sănătate nedezvăluite.
La mai puțin de un an după ce a preluat frâiele AutoNation în calitate de președinte & CEO, înlocuindu-l pe Mike Jackson, Cheryl Miller se retrage, Jackson urmând să o înlocuiască – temporar.
Miller se confruntă cu o problemă de sănătate nedezvăluită, potrivit documentului depus de companie la Securities and Exchange Commission. Nu există un calendar pentru revenirea ei și nici cât timp se așteaptă ca Jackson să ocupe rolul pe care l-a deținut timp de aproape două decenii.
Jackson a demisionat din funcția de CEO în septembrie 2018, lăsându-i postul lui Carl Libbert. Cu toate acestea, el a durat mai puțin de patru luni înainte de a pleca pentru a „urmări alte oportunități”. Jackson a revenit din nou în șa până când Miller, directorul financiar al companiei, a fost numit în funcție în iulie anul trecut.
(AutoNation numește al doilea CEO în patru luni.)
Executivul AutoNation, Mike Jackson, își reia rolul de președinte și CEO în timpul absenței lui Miller.
Miller, care a fost CFO din 2014, după ce s-a alăturat companiei în 2009, are un istoric de facilitare a schimbărilor în cadrul companiei; cu toate acestea, AutoNation se luptă la fel ca și alte organizații de dealeri din întreaga țară în timpul pandemiei de coronavirus.
La începutul acestei luni, AutoNation a declarat că vânzările sale de vehicule noi și second-hand au fost reduse la jumătate în ultimele două săptămâni din martie. Acest lucru a forțat compania să plaseze aproximativ 7.000 de angajați în concediu fără plată.
În plus, Miller a implementat măsuri suplimentare de reducere a costurilor, inclusiv reduceri temporare ale salariilor executivilor, reducerea publicității și amânarea a peste 50 de milioane de dolari în cheltuieli de capital până în al doilea trimestru al anului 2020.
(Jackson se retrage din funcția de director general al AutoNation.)
Jackson, pentru mulți, este imaginea AutoNation datorită duratei mandatului său și a caracterului său deschis în timpul acestuia. El a fost adesea un director executiv la care se duceau reporterii care căutau o perspectivă de expert pe aproape orice subiect din industrie, înainte de a fi numit președinte executiv anul trecut.
Deseori deschis, Jackson a apărut adesea la CNBC și a fost citat în mod regulat de reporteri.
A preluat funcția de director executiv al AutoNation în 1999, angajat de fondatorul H. Wayne Huizenga de la Mercedes-Benz USA, unde era președinte.
AutoNation era o întreprindere în dificultate când Jackson a ajuns la birourile companiei din Fort Lauderdale, Florida. Jackson a menținut compania ca fiind retailerul auto nr. 1 din țară și i-a triplat prețul acțiunilor în timp ce făcea acest lucru.
(Saloanele auto au devenit „dinozauri”, spune Jackson de la AutoNation.)
Pentru întregul an încheiat la 31 decembrie 2019, AutoNation a raportat un venit net din operațiuni continue de 451 milioane de dolari, sau 4,98 dolari pe acțiune, comparativ cu un venit net din operațiuni continue de 396 milioane de dolari, sau 4,34 dolari pe acțiune, pentru aceeași perioadă a anului precedent. Veniturile AutoNation pentru întregul an 2019 au totalizat 21,3 miliarde de dolari, comparativ cu 21,4 miliarde de dolari pentru aceeași perioadă a anului precedent.
.