Bicicletas de Mujer vs. Bicicletas de Hombre: ¿Cuáles son las diferencias?

Cuando estás comprando una nueva bicicleta, las posibilidades son suficientes para hacerte bizco. ¿Quieres una cruiser negra con neumáticos híbridos y un portavasos azul o una bicicleta de ciudad blanca con neumáticos semideslizantes y una cesta? Y luego está el tipo de cuadro.

Algunas bicicletas son unisex, pero verás que la mayoría de las opciones se dividen en categorías de hombre y mujer. ¿Cuál es la diferencia? Bastante, como resulta. Tanto los hombres como las mujeres pueden elegir entre una amplia gama de bicicletas, que van desde sencillas bicicletas de crucero de una sola velocidad hasta complejas bicicletas de montaña, pero los estilos se ajustan para adaptarse a las diferentes necesidades. Echemos un vistazo.

Las características de las bicicletas para mujeres

Las características de las bicicletas para mujeres se basan en gran medida en el hecho de que las mujeres tienden a ser más bajas que los hombres (la altura media de una mujer en EE.UU. es de 1,70 m). Mientras que las mujeres altas pueden encontrar una bicicleta de hombre más acomodada, los modelos de mujer son ideales para la mayoría de los cuadros femeninos. Estas son algunas de las formas en que se diferencian las bicicletas de mujer:

Stack: El stack es la distancia desde el centro del pedalier del cuadro hasta el punto medio del tubo de dirección (en la parte superior delantera de la bicicleta). En las bicicletas de crucero, híbridas y otras, la distancia del stack es relativamente corta. Esto permite a las mujeres alcanzar fácilmente los pedales y conseguir una extensión completa de las piernas. Cuando la pila es demasiado larga, las mujeres pueden no ser capaces de pedalear cómodamente – o en absoluto.

Alcance: La distancia de alcance representa el número de centímetros entre el asiento y el manillar. Dado que los cuerpos de las mujeres tienden a tener torsos cortos, una longitud de alcance modesta facilita la llegada al manillar. En otras palabras, como mujer de estatura media, no tendrá que inclinarse hacia delante hasta el punto de sentirse incómoda mientras conduce.

Step-Through: Un cuadro step-through tiene un tubo superior inclinado hacia abajo. Esta característica se remonta a la época en la que las mujeres montaban en falda, pero sigue siendo útil aunque la mayoría de las ciclistas ya no montan con un vestido hasta los tobillos. Un tubo inclinado hacia abajo crea un montaje de paso, por lo que subir y bajar de la bicicleta es más fácil.

Sillines: Los asientos de las bicicletas son fáciles de cambiar, por lo que las mujeres que prefieren un asiento estrecho pueden conseguirlo fácilmente antes de salir de la tienda. Sin embargo, como norma, las bicicletas de mujer tienen sillines anchos y bajos. Estos sillines son más cómodos y permiten sentarse cómodamente mientras se conduce sin experimentar dolor de espalda.

Manillar: Los hombros estrechos requieren una configuración de manillar más estrecha. Las bicicletas para mujeres tienden a tener manillares que no son tan anchos como los de los modelos para hombres. Por supuesto, si tienes los hombros anchos, puedes ajustar el manillar a tus necesidades. Para la mayoría de las mujeres, sin embargo, la colocación de los puños más juntos significa una mayor facilidad de maniobra.

Características de las bicicletas para hombres

Las bicicletas para hombres vienen en los mismos estilos básicos que los paseos de las mujeres: las bicicletas populares incluyen cruceros, híbridos, bicicletas de ciudad y bicicletas de montaña. Sin embargo, hay cualidades distintas que distinguen a las bicicletas de hombre de las de mujer. Por un lado, están diseñadas para soportar un cuerpo más alto y más peso. Los cuadros de las bicicletas de hombre también tienen una construcción diferente y algunas de las piezas se instalan y/o ajustan teniendo en cuenta los cuerpos más altos. Además de un mayor alcance y medidas de pila, las siguientes especificaciones son típicas de las bicicletas para hombres:

Potencia: La potencia de la bicicleta es una pieza relativamente pequeña, pero tiene un gran impacto en el ajuste del ciclista. Las bicicletas de hombre suelen requerir una potencia más larga para aumentar la altura del manillar y hacer que los ciclistas altos se sientan cómodos. El aumento de la longitud de la potencia afecta al alcance; para los ciclistas altos, una potencia más larga significa no tener que inclinarse en un ángulo incómodo durante la conducción.

Puños: Las manos de los hombres suelen ser más grandes y sus dedos más largos. Como resultado, los puños de las bicicletas para hombres suelen ser más anchos y estar más separados. Esto permite a los hombres mantener un mayor agarre en el manillar y, por extensión, un mayor control sobre la bicicleta. Los puños se adaptan fácilmente al alcance específico y al tamaño de la mano del ciclista.

Frenos: Las palancas de freno de las bicicletas para hombres también pueden ser más anchas y adaptarse mejor a las manos grandes. Por otra parte, la suspensión de las bicicletas para hombres se ajustará para adaptarse a un cuerpo más grande. La suspensión absorbe los golpes, y los cuerpos más pesados pueden tener necesidades únicas en este departamento. Aunque las bicicletas para hombres y mujeres tienen la misma configuración de frenos y suspensión, las bicicletas para ciclistas de mayor tamaño están diseñadas para soportar una mayor compresión.

Balancines: El juego de bielas de una bicicleta es lo que impulsa la cadena y hace girar las ruedas. Aunque las bielas pueden parecer uniformes en todas las bicicletas, la realidad es que la longitud de las bielas puede diferir en las bicicletas de hombre y de mujer. Las bicicletas de hombre tienen una biela más larga para adaptarse a las piernas más largas. En concreto, una bicicleta de hombre tiene una longitud media de biela de 170 mm, frente a los 165 mm de las bicicletas de mujer.

Ángulos de los tubos: Los ángulos de los tubos de las bicicletas son otro elemento diferenciador entre los modelos de hombre y de mujer. En una bicicleta de hombre, los tubos de la bicicleta están menos inclinados y empujan la rueda delantera más adelante. Esto crea un mayor alcance y amplía la distancia entre ejes para aumentar la estabilidad. Los tubos también suelen ser más largos en las bicicletas de hombre.

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