Cómo comprar un barco de aluminio de 14 pies

A menudo descrito como el diseño de barco más versátil de todos los tiempos, el humilde barco de aluminio de 14 pies – a menudo llamado simplemente un tinnie – es a menudo el primer barco que una persona posee. Para muchos, también es la única embarcación que necesitan, tan versátil es su diseño. Con unos sencillos asientos corridos, un casco de aluminio duradero y prácticamente sin necesidad de mantenimiento, el tinnie de 14 pies lo hace todo: pescar, cazar patos o simplemente ir a tomar un helado después de la cena.

En el norte, con sus grandes lagos y sus condiciones agitadas, los pescadores prefieren una embarcación de aluminio de 14 pies con casco en V, mientras que en el sur manda la embarcación de fondo más plano. En cualquiera de los casos, la elección de la embarcación adecuada se reduce a pensar en las características más importantes.

Pesos ligeros

Las embarcaciones ligeras son más fáciles de transportar a lagos remotos sin instalaciones de botadura, sobre todo si se omite el fueraborda de gasolina y se utiliza sólo un motor eléctrico.

Puede sorprender a algunas personas, pero las embarcaciones de aluminio de 14 pies pueden variar enormemente de peso. Si le gusta arrastrar la embarcación a lagos remotos, querrá seleccionar una embarcación que sea lo más ligera posible. Muchos lagos remotos no tienen rampas de botadura, por lo que meter y sacar la embarcación del agua requerirá un poco de esfuerzo. Eso es mucho más fácil con una embarcación de 150 libras que con una que pesa cerca de 300 libras.

¿Grandes aguas? Barco grande

Opciones como el almacenamiento bajo el asiento mejoran la versatilidad de un barco.

Si usted hace la mayor parte de su navegación en lagos grandes y abiertos que pueden ser difíciles, un barco de aluminio de 14 pies más sustancial ofrecerá un paseo más suave y manejar mejor las marejadas. Busque un barco de 14 pies que sea más ancho y profundo que sus competidores. La mayoría de los fabricantes hacen embarcaciones ligeras y pesadas de 14 pies, siendo las más pesadas hasta 10 o 12 pulgadas más anchas y varias pulgadas más profundas que los modelos ligeros, a pesar de tener la misma longitud.

Drenajes de los asientos

Las embarcaciones con asientos tipo banco de ancho completo deben tener drenajes para permitir que la lluvia o las salpicaduras se dirijan a la sentina.

Muchos barcos de aluminio utilizan asientos tipo banco de ancho completo para proporcionar mayor rigidez al casco. Estos estilos deben incluir una provisión para que el agua drene hacia el espejo de popa; de lo contrario, las salpicaduras o la lluvia simplemente se acumularán en el lugar, dejando a los ocupantes con los pies y el equipo mojados. Si el barco tiene asientos que se extienden hasta el fondo, asegúrese de que tienen agujeros de drenaje en alguna parte o podría encontrar a sus invitados haciendo un montón de achique.

Pisos planos

Las embarcaciones con pisos planos pesan más, pero ofrecen mayor comodidad y un ambiente más seco para los ocupantes.

Algunos modelos de embarcaciones de aluminio de 14 pies tienen pisos planos para mayor comodidad, mientras que en otros, simplemente se camina por el interior de la placa del casco. Las embarcaciones con suelo plano suelen permitir el uso de asientos divididos para facilitar el paso, que pueden incluir espacio de almacenamiento o un pozo vivo bajo el asiento. Otros pueden ofrecer recortes para guardar los tanques de combustible u otros equipos.

Cubiertas cerradas

Las cubiertas delanteras opcionales en algunos barcos de 14 pies proporcionan un espacio de almacenamiento adicional.

Los barcos de aluminio de 14 pies más grandes con pisos planos también pueden permitir la opción de cerrar el espacio entre los dos asientos delanteros para crear una cubierta de fundición elevada. Algunos incluso conservan el acceso al espacio entre los asientos delanteros, lo que permite utilizarlo como un útil compartimento de almacenamiento.

Color My World

Las embarcaciones pintadas de camuflaje ofrecen opciones más allá del acabado de aluminio natural plateado.

Mientras que los tinnies vienen casi universalmente en un acabado de aluminio natural, es posible pedir algunos modelos en acabados pintados de color gris oliva o de camuflaje. Originalmente creado para los cazadores de patos, algunas personas simplemente prefieren el aspecto de un barco de aluminio de 14 pies pintado, encontrando que refleja menos la luz del sol que el acabado de aluminio natural.

Pimp My Ride

Los asientos divididos facilitan el movimiento dentro del barco. Se ven más a menudo en conjunción con suelos planos, pero no siempre.

Aunque los fabricantes de barcos ofrecen una amplia selección de modelos de barcos de aluminio de 14 pies, prácticamente todos ellos se pueden personalizar aún más para satisfacer las necesidades exactas de cualquier propietario. Consulte a su distribuidor de piezas marinas para obtener una gran variedad de accesorios, desde portacañas, soportes para aparatos electrónicos, protectores contra salpicaduras, asientos giratorios y mucho más. Una de las mejores cosas de cualquier embarcación de 14 pies es que viene de fábrica como un lienzo en blanco, a la espera de esos toques finales que marcan la diferencia.

¿La embarcación más versátil en el agua? No es difícil argumentar que la humilde embarcación de 14 pies de eslora puede reclamar el premio. No es de extrañar que parezca que todo el mundo tiene uno de estos útiles barcos de aluminio.

¿Cuánto pesa un barco de aluminio de 14 pies?

Como comentamos anteriormente, los pesos del clásico tinnie de 14 pies varían drásticamente. Usted puede encontrar algunos diseños de casco en V que están en el rango de 150 libras, que son razonablemente fáciles de mover. Pero las embarcaciones de fondo plano tienden a pesar más. Si se añade el almacenamiento bajo el suelo y un diseño más ancho, es posible que los pesos se acerquen a las 300 libras.

¿Qué tamaño de motor para una embarcación de aluminio de 14 pies

Antes de salir corriendo a comprar un motor para su embarcación de aluminio de 14 pies, compruebe la placa de capacidad emitida por la Guardia Costera, que le dará un máximo. Demasiados caballos de fuerza en una embarcación pequeña pueden acarrear grandes problemas. Lo último que quiere es salir a navegar, pisar el acelerador y que la parte delantera salga del agua y vuelque la embarcación.

Para embarcaciones más ligeras, un motor que produzca entre 8 y 10 caballos de potencia puede hacer el trabajo con bastante facilidad. Pero si tiene una embarcación más pesada, un motor de 20 caballos de fuerza hará que la mayoría de las embarcaciones se muevan rápidamente. Ten en cuenta que los motores de mayor potencia necesitan más combustible y cuestan más. Con un barco de este tamaño, a veces menos es más.

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