1988-1998 Dodge Ram 5.9L Cummins 6B 12 Valve Diesel Fully Loaded
By: Promaxx Performance
Debido a algunas inconsistencias en la calidad, recomendamos encarecidamente que, como mínimo, se compruebe la planitud de la superficie de estas cabezas y se compruebe el trabajo de las válvulas antes de la instalación. Otros lugares le dirán que esta es una cabeza DROP IN lista para instalar.. Y técnicamente usted PUEDE, pero le recomendamos que las revise primero o que nos haga revisar la superficie de la cabeza y por lo menos hacer un trabajo de válvulas estándar. Seleccione las opciones de arriba.
Hemos vendido cientos de estas culatas y hemos tenido MUY pocos problemas, pero debido a lo que hemos visto, le recomendamos que compruebe la superficie y el trabajo de las válvulas.
¡Ahora disponible BARE! Seleccione la opción de arriba.
Incluye
- Cabeza de cilindro
- Válvulas
- Muelles de válvula
- Tenedores, &guardas
Clientes, por favor, tengan en cuenta que si tienen un 88-91.0 Non-Intercooled Cummins, tendrá que actualizar a los inyectores con boquillas de 7 mm con el fin de utilizar esta cabeza de cilindro.
Estas cabezas se funden en China, utilizando herramientas que permite una fundición más gruesa de la cabeza en las áreas problemáticas. No hay cargo de núcleo!
Los resortes de escape estándar vienen en las válvulas de admisión, los resortes mejorados de 60lb vienen estándar en el lado de escape, perfecto para los usuarios del freno de escape!
Las cabezas de cilindro estándar básicas se envían directamente de fábrica. Las culatas mecanizadas/modificadas por nosotros se envían, se modifican y se vuelven a calificar para su reenvío.
El trabajo de válvulas estándar consiste en mecanizar la culata para un mejor sellado de las válvulas, el trabajo de válvulas multiángulo implica mecanizar la culata y hacer un ligero trabajo de tazón para aumentar el flujo de la culata.
Agregue hasta 10 días hábiles si quiere que se corten las juntas tóricas en la culata o necesita cualquier otro servicio de taller mecánico.
El precio de las juntas tóricas &incluye el recubrimiento de la culata para un sellado óptimo de la junta de culata &plana.
NOTA: Cualquier culata en la que no hagamos el trabajo DEBE SER REVISADA para ver si está plana antes de la instalación. También recomendamos que el trabajo de la válvula & la holgura de la guía de la válvula se compruebe antes de instalar la cabeza para un rendimiento óptimo y la longevidad. Esto es simplemente una precaución y debe ser hecho si usted consigue una cabeza de Cummins o cualquier otra fuente.
Por favor, tenga en cuenta que una parte del precio de la mejora se destina al envío de la culata a nuestro taller, para luego ser enviada al cliente una vez finalizado el trabajo personalizado.
Cuando se realiza un trabajo personalizado en estas culatas, puede haber algunas virutas en los puertos de admisión o escape. Si desea que limpiemos &remontar su culata antes de enviarla, por favor seleccione la opción de abajo.
Los costes de envío de UPS se aplican a los 48 estados inferiores solamente. Alaska, Hawaii, o el envío de ultramar costará adicional.
¿Quieres leer más sobre Fire Ringing vs O-Ring su cabeza de cilindro? Haga clic aquí.
NO HAY MANO DE OBRA La aceptación de esta culata constituye la aceptación de esta garantía. Garantía de UN AÑO – Limitada a la sustitución de la culata y la junta SIN MANO DE OBRA La lengüeta térmica debe estar en su sitio, no alterada ni fundida. Cualquier reclamación debe ser devuelta al fabricante con un número de devolución para su inspección. Sólo una garantía por compra. La garantía de reemplazo se extiende al saldo de la compra original sin exceder un año desde la compra original. La garantía comienza el día de la compra. No hay daños incidentales, consecuentes o punitivos. La garantía no es transferible.