Polaris ha presentado el nuevo RANGER Diesel para 2019, desarrollado específicamente para los mercados de Europa, Oriente Medio, África, Australia y Nueva Zelanda. Debutando en los concesionarios esta primavera, el nuevo RANGER Diesel redefine el refinamiento con la introducción de un motor diésel completamente nuevo y un chasis actualizado, junto con niveles superiores de confort, manejo y capacidades de conducción que lo hacen aún más duradero, fiable y capaz.
Rodrigo Lourenco, Vicepresidente y Director General de Polaris Off-Road Vehicles EMEA, dijo: «Estamos muy contentos de lanzar el nuevo RANGER Diesel este año. Hemos tomado los atributos probados del modelo RANGER Diesel existente y hemos mejorado casi todos los aspectos para que sea más resistente, más fiable y pueda hacer frente a cualquier cosa que se le plantee. Es el resultado de dos años de investigación y desarrollo, alimentados por las opiniones directas de los clientes y por un profundo análisis de uso; con un nuevo motor y un nuevo chasis, está hecho para el trabajo duro.»
- Rendimiento refinado con el nuevo motor diésel
- Ergonomía mejorada con el chasis actualizado
- Construido para el trabajo con capacidades líderes en su clase
- Tecnología a demanda
- Más herramientas adecuadas para el trabajo
- La gama de Polaris Ranger para el año modelo 2019 está compuesta por los siguientes modelos:
Rendimiento refinado con el nuevo motor diésel
El nuevo RANGER Diesel está hecho para rendir al máximo durante años. El nuevo motor diésel de tres cilindros de Kubota es el más potente de su clase, con 24,8 caballos de potencia y 40,8 pies-libra de par. Junto con una potencia más consistente y una mejor distribución del par para una conducción más suave, el nuevo motor ofrece un menor coste de propiedad gracias a las más de 200 horas entre intervalos de mantenimiento, además de una mayor duración del filtro y un menor consumo de aceite. Con la velocidad máxima más alta de su clase, 65 km/h, el RANGER DIESEL está construido para el trabajo pesado de larga duración.
Ergonomía mejorada con el chasis actualizado
El diseño exterior captura la esencia del RANGER, presumiendo de un estilo agresivo con su chasis de una sola pieza totalmente nuevo. Más robusto en su totalidad con una flexión reducida, el nuevo diseño del chasis es aún más robusto para una conducción mejorada. Internamente, el RANGER Diesel cuenta con una ergonomía mejorada para ofrecer el máximo confort; el chasis más ancho tiene capacidad para tres personas con asientos más amplios, mayor capacidad de almacenamiento y más espacio para las piernas para entrar y salir del vehículo con facilidad. Todas las mejoras son el resultado del análisis del uso y de los comentarios de los clientes, el nuevo RANGER Diesel se ha desarrollado para reducir el ruido del motor en la cabina y para mejorar la tecnología, como un nuevo indicador digital que ofrece un aspecto y una sensación de refinamiento.
Construido para el trabajo con capacidades líderes en su clase
El Ranger Diesel está construido para el trabajo, y para cualquier trabajo posterior. Con una capacidad de remolque de 1.134 kg y una capacidad de carga útil de 720 kg, el término «capaz» no es más que un rasguño en la superficie. El RANGER Diesel también tiene la mayor altura libre al suelo de su clase, 33 cm, lo que supone un aumento del 20% respecto a su predecesor.
Tecnología a demanda
El nuevo RANGER Diesel cuenta con tracción a las cuatro ruedas a demanda (AWD), lo que significa que las cuatro ruedas se activan automáticamente cuando el vehículo necesita más tracción hacia delante y vuelve a la tracción a dos ruedas cuando no es así. La dirección asistida eléctrica (EPS) te permite conducir todo el día con menos fatiga, y la tecnología instalada por Polaris, como el Sistema de Frenado del Motor (EBS) con Control Activo de Descenso (ADC), controla el frenado cuesta abajo para descensos suaves y controlados en pendientes pronunciadas con o sin carga.
Más herramientas adecuadas para el trabajo
Polaris se enorgullece de ofrecer más de 200 accesorios diseñados para elevar cada viaje con el nuevo RANGER Diesel. Desde sistemas de cabina hasta cabrestantes y arados, hay un accesorio esperando para hacer que el RANGER trabaje aún más duro y de forma más inteligente. El sistema de cabina RANGER Pro Shield ofrece un sellado contra el polvo tres veces mejor que el de la competencia, con múltiples opciones de parabrisas, puerta, panel trasero y techo para adaptarse a cualquier situación. Con un ajuste mejorado de la puerta y la funcionalidad de volcado, el RANGER Diesel está mejor equipado que nunca para hacer más cosas, durante todo el año.
La gama de Polaris Ranger para el año modelo 2019 está compuesta por los siguientes modelos:
- RANGER 570 en Sage Green
- RANGER 570 con EPS en Sage Green
- RANGER EV en Avalanche Grey
- RANGER XP 1000 con EPS en Verde Salvia y Blanco Perla
- RANGER XP 1000 EPS ABS en Blanco Perla
- Nuevo RANGER Diesel en Verde Salvia
