Harley-Davidson vs. Honda – Quién es más fiable

Para los amantes de las motos nada anuncia la presencia de un motor de gran cilindrada como una Harley cruiser. La moto está diseñada para la comodidad y destaca fácilmente. Honda ha tenido una larga reputación fabricando motos y comprobamos cómo se compara con la Harley

Las cruiser son lo que necesitas cuando haces un viaje largo con los chicos. El ruido del escape es fuerte e intimidante. Sin olvidar las múltiples opciones de personalización disponibles a través de una Harley, usted está seguro de que esta moto significa negocio en la carretera. Si el precio no es un factor, entonces estás en el espacio de conducción correcto con una Harley. Honda se ha establecido en todo el mundo como una marca sólida cuando se trata de la fabricación de motocicletas.

Puede ser un reto elegir la moto adecuada de estos fabricantes de motos gigantes. Ambos tienen una larga historia que abarca décadas. Sin embargo, ofrecen diferentes tipos de motos. Este artículo, profundiza en algunas características destacadas que las convierten en lo que son hoy.

¿Cuáles son las diferencias entre Harley-Davidson vs. Honda?

HarleyDavidson vs. Honda – ¿En qué se diferencian?

Rendimiento

Cuando se trata de rendimiento las Harleys tienden a tener una ventaja sobre las Hondas. Harley produce principalmente cruceros con motores grandes, algunos incluso tienen desplazamientos de hasta 1.700cc. Esto hace que la Harley sea una máquina sedienta de combustible en comparación con la Honda. Honda es una empresa japonesa que existe desde hace más de un siglo. Fabrica motos en casi todas las categorías, tienes superbikes, scooters, motos de calle. La empresa se ha convertido en el mayor productor de motocicletas del mundo. Esto significa que las Honda son bastante asequibles para la gente normal. Harley atrae a una categoría específica de moteros que tienen dinero para comprar una marca sólida y unirse a una comunidad de otros fans de Harley. Las motos de alta cilindrada son capaces de producir más par motor mientras que los caballos de fuerza pueden ser un poco lentos. Las Harleys no están diseñadas para la velocidad.

Posición de conducción

Cuando se trata de la posición de conducción variará con el tipo de moto que tenga. Si tienes una Honda que además es una superbike entonces vas a utilizar la posición de conducción en cuclillas. Esto ayuda a reducir la resistencia al tiempo que permite alcanzar altas velocidades. Sin embargo, este tipo de posiciones de conducción pueden ser agotadoras y hay que acostumbrarse a ellas. Las Harleys son motos de crucero con un asiento bajo que te ayuda a relajarte mientras conduces. Como también están construidas pensando en la comodidad, notarás algunos asientos de cuero y alforjas.

Cuadro

Todo en una Harley habla de clase y precisión. Te darás cuenta de que la mayoría de las Harley clásicas vienen con depósitos de combustible en forma de cacahuete y mucho cromo. Las llantas traseras también son muy grandes y encontrarás algunas con un asiento de pasajero con respaldo. Las Honda están diseñadas para el hombre común. Para hacerlas más asequibles no tienen el tipo de lujos que se encuentran en las Harley. Esto ayuda al ahorro de combustible.

Harley-Davidson vs. Honda – Una comparación

Harley-Davidson – Visión general

Harley-Davidson fue fundada en 1903 en Mikwaukee, Wisconsin. Es responsable de la producción de cruceros. La compañía ha sobrevivido a las turbulencias, incluyendo la depresión, el primer y segundo mundo, además de la dura competencia de otras marcas nuevas como Triumph. Lo que hace que Harley destaque es su reputación de capear el temporal, la empresa ha superado las filiales, los acuerdos de propiedad y las recesiones.

Harley ha construido una sólida reputación detrás de la producción de motores de alta potencia refrigerados por aire con cilindradas superiores a 700cc. El fabricante de motos también es conocido por la personalización de sus motos chopper. Harley Davidson se ha expandido a varios lugares y sabe que tiene plantas en Manaus, Missouri, Kansas city, India y áreas como Bawal. La marca Harley también se ha extendido a mercancías como adornos para el hogar, ropa, juguetes y accesorios.

Harley Davidson Street 750

La Harley es una moto de calle asequible para paseos por la ciudad. Viene con un motor de 750cc que genera 47CV y un par motor de 59Nm. La potencia se entrega a través de una caja de cambios manual de 6 velocidades. La moto es un poco pesada, con 233 kg, pero se desenvuelve bastante bien en las carreteras de la ciudad.

La Street 750 viene en colores oscuros y es una excelente opción para aquellos que se mueren por unirse al club de propietarios de Harley. La moto es toda negra excepto las horquillas de suspensión que tienen un acabado cromado. Una mirada más cercana a la moto revelará un manillar sweptback, los icónicos faros redondos y la instrumentación montada en el centro.

El motor es magnífico y grande. Se ha rebautizado con el nombre de «revolution X» y cuenta con un motor bicilíndrico en V líquido, común a la mayoría de las Harleys. Mientras que la transmisión es a través de una caja de cambios de seis velocidades viene con una transmisión por correa. Las transmisiones por correa, aunque son más baratas y menos ruidosas, tienen una corta vida útil. Otras adiciones incluyen un llavero de proximidad y el sistema de seguridad inteligente patentado por Harley.

Harley-Davidson Forty-Eight

Es difícil mencionar la Harley sin tomar una nota en la cuarenta y ocho. La moto representa el aspecto clásico de Harley y esto ayuda a que uno anuncie su presencia donde se almacenan las motos. La mejor parte es que tiene una Harley asequible con un motor masivo.

En primer lugar, la cuarenta y ocho cuenta con un motor de gran cilindrada que produce 1.202cc. Esto le permite tener un promedio de kilometraje de 20 km por litro. El peso de la moto, de 252 kg, se nota al pisar el acelerador. El motor de cuarenta y ocho cilindros es capaz de desarrollar 60CV y genera un par motor de 96Nm. La transmisión es a través de una caja de cambios de cinco velocidades. El depósito de combustible decepciona con sus 8 litros.

La cuarenta y ocho es una moto que representa todo lo que destaca de las Harleys. Tiene ruedas de radios, un depósito con forma de cacahuete y cromo en varias partes.

Harley-Davidson Fat Boy

El Fat Boy es el epítome de la marca Harley. La moto viene con una posición de conducción cómoda que le ayuda a participar en largos paseos. La Fat Boy no sólo tiene una carrocería clásica sobresaliente, sino que también cuenta con un gigantesco motor Milwaukee ocho 107 que produce 1.745cc. Este produce más de 145Nm de par motor. Toda esta potencia se transmite a través de una transmisión de seis velocidades. El chico gordo, como su nombre indica, es una máquina pesada. Pesa nada menos que 309 kg, lo que supone 17 kg menos que el modelo anterior.

Ha habido algunas adiciones al fat boy como neumáticos más gordos y faros rectangulares de LED. Los escapes tienen un acabado plateado y algunos componentes de la moto han sido totalmente negros. Para soportar todo este peso, se necesita una buena suspensión. Viene con horquillas delanteras Showa de 43 mm y monoamortiguador trasero. El esquema de pintura está disponible en Bonneville salt denim, vivid black, y wicked red denim.

Honda – Overview

Honda es una gran compañía japonesa que se centra en una gran cantidad de cosas. La empresa se dedica a los automóviles, los generadores de energía y las motocicletas. Desde 1959 el fabricante de motocicletas ha mantenido el título de ser el mayor fabricante de motocicletas. En el año 2019 la empresa alcanzó más de 400 millones en ventas de motocicletas. Honda asigna mucho dinero para la investigación y el desarrollo y esto ha contribuido mucho a la producción de motos de alta calidad.

Honda CBR650R

Esta superbike es ideal para aquellos que desean una actualización de las motos de nivel de entrada. La CBR650 viene con un motor de cuatro cilindros en línea que tiene una cilindrada de 648cc. Esto permite a la Honda producir una potencia máxima de 85,9 @rpm de 11.500. La moto pesa unos modestos 210 kg y su potencia se transmite a través de una caja de cambios de seis velocidades. Ahora cuenta con dos faros LED completos en lugar del faro único del modelo anterior. La carrocería se ha renovado para hacerla más atrevida y apta para altas velocidades. En el salpicadero tienes un panel de instrumentos completamente de LED que te mostrará información como el indicador de cambio y el de posición de la marcha.

La Honda es rápida y adecuada para alguien que se inicie en el segmento de los pesos medios. Genera 86 CV a 11.500 rpm y un par motor de 60,1 Nm a 8.000 rpm. También dispone de un embrague deslizante que resulta muy útil a la hora de cambiar de marcha.

Las suspensiones de la CBR650R son estupendas e ideales para la conducción en ciudad. Tienes el control de par seleccionable de Honda (HSTC), el ABS de doble canal, y las horquillas invertidas Showa delanteras y el monoamortiguador pro trasero. La moto está disponible en dos colores: negro pólvora metalizado y rojo gran premio.

Honda X-Blade

La X-blade parece una superbike con su diseño agresivo. Esta es una gran moto para alguien que está buscando una moto de entrada que es también moderadamente rápido. La X-blade viene con un motor monomotor de 162cc refrigerado por aire que es capaz de producir 13,9CV y un par motor de 13,9 Nm. La transmisión es a través de una caja de cambios de cinco velocidades y obtienes un tanque de combustible de 12 litros para ayudarte en tus viajes. También tienes una consola de instrumentos digital que muestra el indicador de posición de la marcha.

La moto viene con sistema de frenado antibloqueo de serie. Tienes para la parte delantera discos lobulados de 276mm que es apoyado por el ABS de un solo canal y en la parte trasera configuración de tambor de 130mm. Las ruedas son atractivas y adecuadas para la mayoría de las vías urbanas. La X-blade monta llantas de aleación de 17 pulgadas y 5 radios que vienen con neumáticos 130/70-17 y 80/100-17 para la parte delantera. La moto pesa 140 kg y está disponible en dos variantes: estándar y con ABS. La X-blade compite bien con la TVS Apache y la Yamaha FZ-S.

Honda CBR1000RR Firebrand

Por último, tenemos algo extra potente de Honda – la Firebrand. La moto no sólo se ve muy bien para montar, pero viene con un poderoso motor doble 999cc que está diseñado para producir 186,3 caballos de fuerza @ rpm de 13.000 y en un par de 114 Nm.

El Firebrand no es una moto de nivel de entrada. Puede ser una locura para los principiantes que se quedan alucinados con la enorme potencia que genera la moto. La moto está pensada para aquellos que buscan pasar de la categoría de peso medio a algo más rápido. La frenada es cortesía de los discos delanteros y traseros. También cuenta con un sistema de frenado antibloqueo de serie.

No se ha escatimado nada en términos de electrónica cuando se trata de la Firebrand. Viene con una serie de herramientas para asegurar que la moto esté firmemente anclada incluso a velocidades extremas. Tienes cosas como el control de los caballitos, el freno motor, el control de la elevación trasera, la selección de potencia, el sistema de selección del modo de conducción y un nuevo sistema ABS giroscópico de Honda. Para que puedas circular de forma óptima por las carreteras de la ciudad, dispones de un cambio rápido opcional, una configuración de la suspensión Showa totalmente ajustable, un amortiguador de dirección electrónico y un asistente de reducción de marcha. La potencia de la moto es a través de una eficiente caja de cambios de seis velocidades.

Si eso no es todo, la CBR1000RR tiene una pantalla TFT en color para toda la comunicación de los instrumentos de la moto. Los faros delanteros y traseros son todos de LED para una mejor iluminación nocturna y para anunciar su presencia al adelantar de día. También puedes conseguir la incombustible SP que viene con suspensión semiactiva Ohlins Electronics (S-EC). Esta variante también cuenta con unas pinzas radiales Brembo de cuatro pistones de alto rendimiento.

Ahora vamos a comparar dos Harley-Davidson y Honda Bikes

Conclusión

Tanto Harleys como Honda llevan más de un siglo. En términos de producción, Honda está muy por delante de Harley según el número total de unidades vendidas. De hecho, Honda se ha distinguido como el principal productor de motocicletas del mundo. Las Harleys están diseñadas para un mercado específico que está dispuesto a pagar los elevados precios de una Harley. La mayoría de las motos son cruceros clásicos con motores de gran cilindrada.