Las ventajas de las llantas de aluminio/magnesio
Las llantas forjadas ligeras ofrecen una serie de ventajas en comparación con las alternativas de aleación de fundición. Entre ellas:
Mejor eficiencia de combustible (hasta un siete por ciento);
Reducción de las emisiones de CO2;
Mejora de la seguridad;
Mayor vida útil de los componentes de la suspensión y los frenos;
Sin olvidar una conducción más confortable.
Más ligeras
Las llantas forjadas son aproximadamente un 20 por ciento más ligeras que las de aleación fundida, y dos veces más ligeras que las de acero. Las llantas de magnesio forjado proporcionan una reducción adicional del 25 por ciento del peso, junto con unas características de absorción de vibraciones incomparablemente mayores.
Las llantas de magnesio forjado ultraligeras destacan como una categoría independiente que representa los mejores productos de automoción de su clase. Son utilizadas predominantemente por los profesionales en las series de competición de deportes de motor de alta gama. También son seleccionadas por los entusiastas de los coches de todo el mundo gracias a sus significativas reducciones de peso y a otras importantes ventajas.
MÁS FUERTE
Las llantas producidas mediante la tecnología de forjado en red real son extremadamente fuertes, duraderas y, por lo tanto, seguras debido al alto grado de deformación del metal (compactación) y a la inexistencia de los típicos defectos de fundición, como cavidades y grietas. Esto se consigue con una estructura de fibras correctamente alineadas de la aleación de grado aeroespacial a través de un proceso de forja en caliente tridimensional de matriz cerrada en una prensa hidráulica de 10.000-15.000 toneladas de fuerza y en conjunción con un tratamiento térmico especial. Si se somete a un impacto repentino, la rueda forjada no se agrieta y puede repararse si es necesario.
LONGEVIDAD
Además de ser un tercio más ligero que el aluminio, el magnesio tiene altos valores de calor específico; 100 veces más que el aluminio y 23 veces más que el acero. Por lo tanto, las características intrínsecas del material garantizan una disipación más rápida del calor de las ruedas y del sistema de frenos, prolongando así la vida útil de los frenos y las pastillas de freno. Además, representan un importante factor de seguridad.
Las llantas de magnesio también poseen un factor de amortiguación exponencialmente mayor, lo que permite absorber eficazmente las vibraciones, los choques, los impactos y el ruido, lo que da lugar a una conducción mucho más cómoda para el conductor y los pasajeros y preserva el sistema de suspensión para un servicio más prolongado.
Comparadas con las de magnesio fundido, las llantas de magnesio forjado son más resistentes
Las llantas de magnesio forjado pertenecen a una categoría totalmente diferente; tienen un valor de resistencia específica y una tenacidad (capacidad de absorber energía) más elevados en comparación con las llantas de magnesio fundido. No es de extrañar que las llantas de magnesio forjadas sean las elegidas por los entusiastas de los coches y las motos de todo el mundo, ya que son entre un 15 y un 20 por ciento más ligeras que las llantas de magnesio antiguas e incluso más resistentes que las llantas de fundición para deportes de motor.
Mejorar el rendimiento de los frenos
Dado que las llantas de competición se someten a velocidades de más de 300 km/h, la seguridad es una prioridad absoluta. Las llantas de magnesio proporcionan una disipación más rápida del calor tanto de la rueda como del sistema de frenos, un factor importante para los profesionales de los deportes de motor. El calor excesivo es perjudicial para el ciclo de vida de los neumáticos, el rendimiento de los frenos y la vida de las pastillas de freno. Las aleaciones de magnesio tienen un valor térmico específico más elevado.
Prolongación de la vida útil del sistema de suspensión
Las llantas de magnesio también poseen un mayor factor de amortiguación, lo que permite una serie de mejoras, como una mejor absorción de las vibraciones, los choques, los impactos y el ruido, prolongando así la vida útil del sistema de suspensión. Estas características son importantes no sólo para las aplicaciones de ruedas de competición, sino también para el confort de la conducción convencional y la mejora del ahorro de combustible.
Las ruedas de magnesio forjado de SMW se encuentran entre las más ligeras de la industria, proporcionando una serie de beneficios al conductor, incluyendo:
Aceleración más rápida y reducción de la distancia de frenado/parada.
Mejora de la eficiencia del combustible y la consiguiente reducción de las emisiones de CO2.
Aumento del ciclo de vida de los neumáticos y minimización del riesgo de fallo de los mismos (reventón).
Mayor longevidad de las pastillas y los discos de freno.
Mayor longevidad del sistema de suspensión.
Mayor comodidad y seguridad en las curvas y los giros.
Las llantas de magnesio forjadas también ayudan a ahorrar combustible.
El menor consumo de combustible de las llantas de magnesio forjadas se ha verificado en las pruebas. Esto se debe al menor esfuerzo necesario para hacer girar una rueda forjada de magnesio más ligera, que pesa al menos un 40% menos que una rueda de aleación fundida normal. En pruebas independientes realizadas, según informó Alcoa, una llanta de aluminio forjado demostró repetidamente una mejora de al menos el 3 por ciento en la resistencia a la rodadura de los neumáticos en comparación con una llanta de acero dos veces más pesada. Esta reducción de la resistencia a la rodadura se traduce en un ahorro de combustible de al menos un 1%; o aproximadamente un 0,5% cuando se compara una llanta de magnesio forjado con una típica llanta de aluminio fundido. Esto no tiene en cuenta el factor de la conducción en ciudad con paradas y arranques cuando el efecto de ahorro de combustible se agrava.
Recientemente se han obtenido resultados de pruebas de impacto con ruedas forjadas. La prueba japonesa JWL simulaba el impacto de un camión contra un bordillo alto a una velocidad de 50 km/h. Mientras que las ruedas de acero probadas habían provocado una deformación excesiva de la llanta y la pérdida de aire en el neumático, y las ruedas de aluminio fundido probadas se fracturaron, las ruedas forjadas superaron la prueba con éxito.
Esto permite diseñar una rueda muy ligera que tiene una mayor rigidez que la fundida y es sin duda más resistente a las grietas. Las mayores propiedades mecánicas del magnesio forjado, incluidas las características de fatiga, han dado lugar a una mayor longevidad de la rueda forjada, lo que garantiza un servicio más largo y fiable.
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