Piezas usadas de Lexus

Lexus

En 1983 un grupo de ingenieros, diseñadores y técnicos de Toyota se unen para trabajar en una misión secreta. Con el nombre de «Flagship One o F1», su objetivo era crear el mejor coche de lujo del mundo. Se fijaron objetivos muy poco realistas, como una velocidad máxima de 250 km/h, un consumo de 10,5 l/100 km y un nivel de ruido de 60 decibelios a 96 km/h. Algo bastante agresivo para cualquier vehículo, especialmente en 1983, cuando la tecnología aún no estaba a punto. Seis años y 1.000 millones de dólares más tarde, se presentó la limusina LS400 y se lanzó la marca Lexus, precisamente en Alemania, el centro de marcas de lujo consolidadas como BMW y Mercedes-Benz. Lexus sacaría a estas marcas de su complacencia en un abrir y cerrar de ojos.

Hasta ese momento, Toyota se había centrado principalmente en los vehículos convencionales, pero el equipo de desarrollo del LS tenía una idea diferente de lo que debía ser un coche de lujo. Después de todo, habían visitado mansiones, subido a yates e incluso a aviones de alta gama para comprender mejor lo que era el lujo y así poder satisfacer las necesidades y deseos de los distintos compradores. Incluso llegaron a asignar a un miembro del equipo la tarea de llevar varios juegos de uñas falsas para poder evaluar cómo acceder a los botones del vehículo. La creación de Lexus era una prioridad para Toyota porque Honda se había convertido en la primera empresa japonesa en crear una marca de lujo «Acura» en 1986 y lo estaban haciendo tan bien que incluso Nissan decidió entrar en el mercado de los coches de lujo con Infiniti (casualmente ese mismo año que Lexus).

Ha habido muchos modelos diferentes desde la entrada inicial en el mercado, incluyendo el primer SUV de lujo híbrido del mundo, la limusina LS600H Hybrid de 2008 para Sir Paul McCartney, el convertible SC430 (la versión más rápida de su IS Sedan de tamaño medio que estaba dirigido directamente al BMW M3 y al Mercedes-Benz C63 AMG pero era bastante más barato). No debería sorprender que la reputación de calidad de Toyota se haya convertido en algo inherente a los vehículos Lexus y que los modelos Lexus hayan encabezado las clasificaciones de fiabilidad de JD Powers durante 6 años consecutivos (compartiendo ese honor con Porsche).

Dato curioso:
Lexus emplea a un equipo de inspectores de pintura especializados para examinar la pintura de los vehículos Lexus. Estos inspectores deben realizar un examen especial cuatro veces al año para asegurarse de que sus habilidades se mantienen a la altura.

Entonces, ¿cómo se compara el Lexus con su competencia más cercana? Echemos un vistazo:

Como puedes ver en la tabla, el Lexus no gana en todas las categorías, pero lidera el pelotón en las que cuenta. Si utilizas las dimensiones totales, la potencia, el espacio interior y el volumen del maletero para determinar el valor, entonces el Lexus te da la mayor ventaja por tu dinero.