Cuando tu vehículo ha recibido menos rediseños que el Toyota 4Runner, sabes que está envejeciendo. Y sin embargo, el Dodge Challenger sigue siendo notablemente popular. Mientras que el Ford Mustang puede estar clasificado como más alto en el mercado de autos usados, y Chevrolet ha actualizado el Camaro regularmente, el Challenger realmente superó al Camaro en las ventas de 2019. De hecho, las ventas del Challenger solo han crecido desde 2009. Pero, ¿por qué?
El Dodge Challenger no es el único musclecar antiguo popular
El Dodge Challenger comparte su plataforma con el Dodge Charger. Y al igual que el Challenger, el Charger también goza de una creciente popularidad. De hecho, el Charger de 4 puertas es incluso más popular que el Challenger de 2 puertas. FCA informa que Dodge vendió 60.997 Challengers en 2019, pero 96.935 Chargers. Y mientras las ventas del Challenger cayeron un 9% en comparación con 2018, las del Charger crecieron un 21%. Autoweek informó que el Charger es el líder de ventas en autos grandes.
2018 Dodge Challenger SRT Demon | Dodge
Si bien es cierto que el Dodge Challenger no superó al Ford Mustang en ventas -Motor1 informó que Ford vendió 72,489 Mustangs- superó ampliamente las 48,265 del Camaro. Sin embargo, los clientes del Challenger también son más jóvenes que los del Mustang o el Camaro. Y el Challenger y el Charger combinados constituyen la plataforma de muscle cars más vendida. El Mustang no comparte su plataforma con ningún otro coche. Y aunque el Camaro tiene la misma plataforma Alpha que el Cadillac CTS y el ATS, las ventas totales de la plataforma Alpha en 2019 ni siquiera podrían llegar a las del Challenger por sí solas.
Pero es un poco extraño que un coche que va sobre una plataforma de Mercedes-Benz de los 90, como describe Carwow, tenga unas ventas tan fuertes. Y, según Motor1, no es probable que eso cambie pronto: un rediseño completo no llegará hasta 2023.
El Dodge Challenger ofrece músculo barato de la vieja escuela
Aunque los huesos del Dodge Challenger y del Charger no han cambiado mucho, los coches han evolucionado algo. Pero nunca han perdido su estilo retro, y Dodge planea mantenerlo así. El Challenger todavía se parece mucho a sus homólogos de los años 60 y 70, según Hagerty. Y como demuestra el auge de los SUV clásicos, a los consumidores les gusta la vieja escuela.
¿Otra cosa de la vieja escuela en el Challenger? Sus opciones de motor. Para aquellos que se preocupan por la eficiencia del combustible, hay un V6. Para todos los demás, hay una mezcla de opciones V8. No menos importante es el motor Hellcat de 6,2 litros sobrealimentado de 707 CV. Con él, el Dodge Charger Hellcat Widebody puede hacer 196 mph y 0-60 en 3,6 segundos.
View this post on Instagram
¿La mejor manera de celebrar el #DíaNacionalDelCaballo? Con 3.413 caballos. #ThatsMyDodge #Dodge #Challenger #DodgeChallenger #Charger #InstaAutos #InstaCars #MuscleCars #CarPorn #MuscleCar
Una publicación compartida por Dodge (@dodgeofficial) el 13 de diciembre de 2019 a las 5:01am PST
Pero toda esta velocidad es sorprendentemente asequible. Es cierto que el Charger Hellcat Widebody comienza en poco más de 71.000 dólares. Pero, como describe Kelley Blue Book, un Challenger R/T, con un V8 de 5,7 litros que rinde 375 CV y 410 lb-pie, empieza en unos 34.500 dólares. Y el paso al V8 de 6,4 litros, con 485 CV y 475 lb-pie, es sólo $ 5500 más antes de destino. Dodge también ofrece algunos descuentos importantes en el coche.
Pero el Challenger también tiene más que ofrecer.
Es sorprendentemente práctico
Sólo uno de los efectos secundarios positivos de hacer los mismos vehículos durante más de 10 años. https://t.co/ZknRNuhsNK
– The Drive (@thedrive) 16 de noviembre de 2019
Una de las ventajas de utilizar una plataforma tan antigua es que, al igual que el 4Runner de Toyota, Dodge ha limado la mayoría de los problemas del Challenger. De hecho, según Car and Driver, es en parte debido a esto que Dodge fue clasificado como el fabricante de automóviles estadounidense más fiable por Consumer Reports. El Challenger es en realidad el producto más fiable de Dodge, recibiendo una calificación «por encima de la media» por CR.
20 Dodge Challenger GT AWD | Dodge
Además, el Challenger ofrece algo que ni el Mustang ni el Camaro pueden: tracción total. El Challenger GT y SXT no pueden tener las opciones V8, pero tener AWD los hace significativamente más utilizable en lugares nevados.
20 Dodge Challenger SRT Hellcat interior | Dodge
El Dodge Challenger es también notablemente utilizable en el día a día. Es relativamente espacioso para un coche de 2 puertas, capaz de albergar cómodamente hasta 5 personas. Tiene asientos de cuero, Apple CarPlay y Android Auto disponibles, y el paquete DriversConvenience incluye monitoreo de punto ciego y detección de cruce trasero.
El Dodge Challenger puede ser antiguo, pero eso es parte de lo que lo hace tan popular.
Sigue más actualizaciones de MotorBiscuit en nuestra página de Facebook.
