Antes de que el mundo decidiera que los motores de 250cc eran para las motos de cross, los scooters y las motos de principiante sibilantes y baratas, había un verdadero apetito por las máquinas de pequeña cilindrada que daban un golpe por encima de su peso y podían mantener el interés del piloto durante más tiempo que unas pocas carreras de supermercado.
Honda CBR250R de 1988 en venta en eBay
Para ser justos, las 250 sobredimensionadas nunca tuvieron mucho éxito en este país, donde la cilindrada y la potencia bruta siempre han dominado, pero en el extranjero había un verdadero aprecio por las motos deportivas «menos es más». La Honda CBR250R Hurricane de 1988 era una de esas motos.
Con 40 caballos disponibles a bastante más de 15.000 rpm, la pequeña cuatro potencias te hacía trabajar por tu progreso, mientras que un freno delantero de un solo disco te permitía mantener ese impulso mientras tu confianza se mantuviera. Las versiones posteriores de la moto tuvieron más potencia y llevaron frenos más fuertes, pero el conjunto aquí debería ser más que adecuado para el tallado de cañones.
El ejemplo aquí reside actualmente en el partidario del sitio «la colección de Utah de Gary», aunque necesita más atención cosmética que gran parte de su colección. La capa transparente del depósito está visiblemente descascarillada, y el bastidor, el motor, los triples y el escape muestran pequeñas picaduras y corrosión. Dicho esto, la carrocería y la pintura se muestran muy bien, y está libre de abolladuras, grietas y roturas. Los neumáticos son casi nuevos, y la moto se cargará con líquidos frescos antes de que el nuevo propietario se hace cargo.
Del listado de eBay:
En subasta al mejor postor con SIN RESERVA es una hermosa 1988 Honda CBR250R MC19 con sólo 7939 kilómetros (4933 millas). ¡Este pequeño huracán tiene un motor de cuatro cilindros en línea que se revoluciona a 18.000RPM! ¡Es un gritón! Esta moto sería un excelente candidato para la restauración ya que tiene pocas millas. ¡Esta moto tiene un gran potencial! ¡Todo lo que esta moto necesita es ser limpiado y se verá como un millón de dólares! La capa transparente en el tanque de combustible se está pelando. La moto tiene la corrosión a lo largo de los elementos, pero se limpia fácilmente para la persona que tiene el tiempo para desmontarlo y limpiarlo. No hay grietas en los carenados, no hay lengüetas rotas, no hay abolladuras en el tanque y no hay hardware que falta. El parabrisas original no tiene ninguna grieta y se ve muy claro. Está en condiciones originales sin molestar. Los carenados son 100% originales de Honda. La moto es completamente original y tiene un gran atractivo en la acera. Parece que la moto nunca ha sido tumbada ni se ha caído. Hay óxido en el tacómetro y el indicador de temperatura. Tengo otro conjunto de indicadores que son muy limpias y vendrá con la moto. Bike corre excelente y será revisado antes de la entrega con la nueva batería y los nuevos fluidos del motor. Sólo 420 millas en nuevos neumáticos IRC RX-20R. Esta moto es sólida. Yo simplemente no tienen el tiempo o el interés de restaurar it.
Bike viene con un título de Utah y se titula como una moto de la calle para el uso de la carretera. $500 depósito debido después de las subastas terminan a través de PayPal. Balance debido dentro de 7 días por cheque, transferencia bancaria o en efectivo en persona. Por favor, texto 801-358-6537 para más fotos o preguntas.
Feliz oferta!
Como con todas las motos de Gary, se titula para el uso de la calle en Utah. La subasta es sin reserva, por lo que el mejor postor se lleva este ripper a casa.
