Explicați barajul de pământ? Digul și tipurile de baraj de pământ

Înțelesul de dig este dig de pământ

Digul de pământ și digurile de pământ sunt cele mai vechi tipuri de diguri, deoarece sunt în general construite din materiale disponibile la nivel local, în stare naturală, cu un minim de prelucrare.

Dar, la început, costul de transport și descărcare a materialelor de baraj era destul de ridicat, însă, dezvoltarea modernă a echipamentelor de terasament a redus considerabil costul de transport și descărcare a materialelor de baraj.

Pe de altă parte, costul barajului de pământ a crescut. Din cauza creșterii costului zidăriei, betonului, etc… Barajul de pământ este în continuare mai ieftin deoarece poate folosi materialele disponibile la nivel local, iar pentru acestea este nevoie de mai puțină forță de muncă calificată.

Proiectarea barajului de pământ

Până la dezvoltarea mecanicii solurilor, aceste DMS erau proiectate prin metode empirice, iar construcția lor se baza în principal pe proprietățile și comportamentele solurilor au oferă o bază rațională pentru proiectarea și construcția barajelor de pământ, ceea ce a permis ca aceste baraje să fie proiectate cu mai multă siguranță și încredere.

Mai mult, aceste progrese au făcut posibilă acum construirea de baraje de pământ de dimensiuni care nu ar fi fost considerate nici sigure, nici practicabile cu câteva decenii în urmă.

Soluri adecvate pentru baraje și diguri de pământ

Un baraj de pământ este compus din soluri adecvate obținute din împrumuturi. Zonele de excavare necesare, care este apoi răspândit și compactat în straturi prin mijloace mecanice.

Barajele de pământ se pot construi ca baraje omogene sau zonate, Barajele zonate sunt în general preferate deoarece zonarea permite utilizarea mai multor tipuri de materiale diferite în dig care pot fi disponibile din zonele de împrumut sau din excavațiile necesare.

Demersul omogen de obicei nu se ia în considerare decât atunci când materialele cu drenaj liber nu sunt ușor disponibile.

Câteva baraje mai vechi au fost amplasate prin mijloace hidraulice. Aceste baraje cu umplutură hidraulică conțin frecvent în ele mase mari de soluri friabile până la foarte friabile, din cauza aruncării și a ecluzării solurilor în timpul construcției.

Datele adecvate privind solul trebuie să fie disponibile pentru a evalua lichefierea, potențialul și stabilitatea barajelor din pământ.

Tipuri de baraje de pământ

Barajele de pământ și barajele de terasament sunt tipuri

• Baraje de pământ omogene
• Baraje de pământ zonate

.

• Baraje de pământ cu diafragmă

Baraje de pământ omogene

Un baraj de pământ pur omogen este un baraj care este format din materiale practic uniforme în întregime. Secțiunile omogene se folosesc numai atunci când două tipuri de materiale nu sunt disponibile în apropierea locului de amplasare a barajului.

Aceste baraje sunt compuse în general din soluri semipermeabile sau impermeabile. Dar multe baraje de succes au fost construite din nisipuri relativ anterioare și amestecuri de nisip și pietriș.

Barajul omogen a fost construit din cele mai vechi timpuri și este încă folosit. Ori de câte ori un singur tip de material este disponibil din punct de vedere economic sau local.

Aceste secțiuni se folosesc mai ales la baraje de înălțimi mici până la moderate.

O secțiune pur omogenă pune problema alunecării și a conductelor dacă nu este destul de lată la bază. O secțiune mare cu pante mai plate necesită pentru a o face sigură.

Este o practică obișnuită să se folosească o secțiune omogenă modificată în care se prevede un sistem de drenaj intern sub forma unei pături de drenaj orizontal sau a unui vârf de stâncă la o combinație a celor două.

Sistemul de drenaj intern menține linia freatică bine înăuntru. corpul barajului și, de asemenea, reduce presiunea apei din pori.

Baraje de pământ zonate

Un baraj de pământ zonat este alcătuit din mai multe tipuri de materiale. Acesta este cel mai comun tip de baraj cu rol de umplutură, în care un miez central impermeabil este flancat de cochilii de material anterior în amonte și în aval de baraj.

Un filtru de tranziție se asigură în general între miez și cochilie pentru a preveni formarea de conducte.

Miezul central controlează infiltrațiile prin baraj, este format din argilă, argilă nisipoasă sau nămol argilos.

Zona permeabilă din amonte și din aval conferă stabilitate barajului și este formată din nisip, pietriș sau rocă sau un amestec al acestor materiale.

Zona permeabilă din amonte asigură un drenaj liber în caz de scădere bruscă a nivelului de apă, iar zona permeabilă din aval acționează ca un dren pentru a controla linia freatică.

Filtrele de tranziție împiedică migrarea materialului din miez în porii materialului din zona anterioară. Filtrul de tranziție din aval este util în timpul stării de infiltrare stabilă.

Cu toate acestea, Filtrele de tranziție sunt omise dacă diferența de dimensiune a particulelor materialului de înveliș și a materialului de miez nu este foarte mare sau când linia de gradient de infiltrare a barajului de tip jgheab este plană.

În locul brazilor verticali centrali le, miezul înclinat asigură, de asemenea, într-un baraj de pământ de tip zonat.

Principalul avantaj este că porțiunea din aval la baraj se poate construi mai întâi, iar miezul poate fi construit mai târziu.

Baraj de pământ cu diafragmă

Un baraj de pământ de tip diafragmă constă dintr-un miez subțire impermeabil cunoscut sub numele de diafragmă, care este învelișuri anterioare.

Este pesto cunoscut uneori ca un baraj cu miez subțire. Miezul impermeabil este alcătuit din soluri impermeabile, beton, oțel, lemn sau orice alt material.

Actuează ca o barieră de apă pentru a preveni infiltrarea prin baraj. Poziția diafragmei multe foarte de la un miez central vertical sau la fețele din amonte o pătură, cunoscută uneori și sub denumirea de pătură îngropată.

Se poate observa că diferența dintre un baraj de pământ zonat și un baraj de pământ de tip diafragmă constă doar în grosimea miezului.

Dacă grosimea miezului diafragmei la orice cotă este mai mică de 10 m sau mai mică decât înălțimea terasamentului deasupra cotei corespunzătoare.

Barajul se consideră în general a fi de tip diafragmă. Pe de altă parte, dacă grosimea miezului este egală sau depășește aceste limite. Barajul se consideră a fi baraj de pământ de tip zonat.

Cedarea barajului de pământ și a terasamentului

Barajele de pământ sunt structuri de pământ foarte mari care înmagazinează o cantitate mare de apă în rezervorul din amonte de baraj. Cedarea poate provoca pagube imense și pierderi de vieți omenești. Barajele de pământ pot ceda, ca și alte structuri inginerești, din cauza unor proiecte necorespunzătoare, a unei îngrijiri inadecvate la construcție și întreținere, a lipsei de întreținere etc.. Diferitele cauze ale cedării barajului de pământ pot grupa:

• Rezistența hidraulică-35%
• Rezistența hidrologică-38%
• Rezistența structurală-7%

Pantele cedează în timpul construcției

Când un baraj de pământ construit din sol relativ impermeabil, drenajul este extrem de lent.

Presiunea apei din pori se dezvoltă în timpul și imediat după construcție, mai ales dacă construcția este relativ rapidă.

Presiunea apei din pori până la aproape 100% din tensiunea verticală datorată greutății totale a solului se dezvoltă, de aceea pantele pot ceda.

Ruperea pantei în timpul infiltrației constante

Această condiție critică apare atunci când rezervorul este plin și infiltrația constantă este la rata sa maximă.

Direcția forțelor de infiltrație în baraj este de a diminua stabilitatea barajului prin creștere. forța de acționare forțată și diminuând forțele de rezistență.

Eșec în condiții de golire bruscă

Cea mai critică condiție apare atunci când rezervorul se golește brusc fără a permite un drenaj apreciabil din masa de sol saturată. Acest stadiu este cunoscut sub numele de retragere bruscă.

Rapiditatea cu care apa este retrasă din rezervor ar dezvolta stadiul de retragere bruscă. Care depinde în principal de tipul de sol din partea din amonte a barajului. ( Baraj de pământ)

• De asemenea, citiți
• Ce este bariera? și Există tipuri de barieră
• Ce este betonul?
• Ce este căderea canalului? Tipuri de căderi de canal
• Deversor | Tipuri de deversor și acolo compus și cerința de deversor
• Investigarea și planificarea podurilor, planificarea construcției podurilor
• De ce barajul Hirakud este faimos? Și porțile totale ale barajului Hirakud

.