2021 PXG 0211 -linja tarjoaa teknologiaa kaikille

Viime aikoina PXG:stä oli vaikea keskustella ilman, että jossain vaiheessa viitattiin hintaan, mutta täysin uuden 0211-linjan myötä, joka ulottuu rautoja pidemmälle ja sisältää uuden 0211-ajurin, fairway-puut ja hybridit, ainoa keskustelu, joka liittyy PXG:hen ja hintaan vuonna 2021, koskee heidän edullisuuttaan verrattuna markkinoiden muihin OEM-valmistajiin.

PXG:n suunnittelijoilla ja insinööreillä, joihin kuuluvat Mike Nicolette ja Brad Schweigert, oli alusta alkaen hyvin tarkat tavoitteet 0211-malliston kanssa

• Luo kattava sarja mailoja, jotka sopivat golfväestön suurimmalle väestöryhmälle taitojen ja tasoituksen suhteen.
• Tarjota kaikki mahdollinen määrä testattua teknologiaa.
• Tarjota ensiluokkainen vaihtoehto kohtuulliseen hintaan sekä oikea- että vasenkätisille golffareille.

Näihin ja muihin tavoitteisiin PXG voi sanoa: ”Tehtävä suoritettu”! Mutta miten he tekivät sen?

Minkä tahansa tietyn mailan tai mailasarjan suunnittelun avain on kohdepelaajan ymmärtäminen, ja PXG 0211-linja tekee tämän keskittymällä golftaitojen kellokäyrän suurimpaan osaan – samalla kun se ei myöskään eristä pelaajia, jotka ovat jyrkemmillä puolilla käyrää katsomassa mailoja.

Tämä on mahdollista nykyaikaisen hoselin ja painopisteen säädettävyyden ansiosta, mikä mahdollistaa 0211-linjan mailojen rakentamisen melkeinpä kenelle tahansa kehittynyttä suorituskykyä etsivälle pelaajalle.

PXG 0211 Driver

Uudessa 0211-driverissä on kyse anteeksiannosta, ja verrattuna PXG:n mallistossa tällä hetkellä saatavilla oleviin 0811 Gen2 -malleihin se istuu spinin ja painopisteen sijainnin osalta mukavasti keskelle, kun painot varastokokoonpanossa antavat golfareille ja fittereille paljon vaihtoehtoja optimaalisten olosuhteiden valintaan.

Teknologia

Teknologia, joka löytyy uudesta ohjaimesta, on vakio koko linjan kanssa, joka luo jatkuvuutta ja vaihtoehtoja golfareille.

Alkaen pohjasta ja työskentelemällä huipulle, ensimmäinen asia, jonka näet, on kiskojärjestelmä, joka strategisesti vahvistaa ohjainta, jotta insinöörit voivat luoda voimaa sinne, missä sitä tarvitaan ja poistaa painoa sieltä, missä sitä ei tarvita. Tämä kiskosuunnittelu tuo myös enemmän massaa alas ja kohti pään takaosaa MOI:n lisäämiseksi ja laukaisun lisäämiseksi.

Lisää kuvia ja keskustelua foorumeilla.

Kruunussa on samanlainen ulkoasu kuin pohjassa – massan sijoittelemiseksi ja painon vähentämiseksi – mutta insinöörit ottivat askeleen pidemmälle poistamalla titaanin ylemmästä keskiosasta ja korvaamalla sen hiilikuidulla. Tämä hiilikuituosa jatkaa teemaa painopisteen alentamiseksi ja sillä on myös toissijainen vaikutus: se luo eräänlaisen kehäpainon.

Kun pääsemme ohjaimen sisäosiin, meitä tervehtii tuttu hunajakennomainen TPE-insertti äänen vaimentamiseksi ja tuntuman lisäämiseksi, mikä tuo meidät palapelin viimeiseen osaan – kasvoihin!

Uudessa PXG 0211 -ajurissa käytetään eksklusiivista huippunopeaa titaani 421-kantta, joka antaa insinööreille mahdollisuuden kokeilla vaihtelevan paksuuden rajoja massan säästämiseksi ja COR:n lisäämiseksi sweet spotin ulkopuolella.

”Ti412 on täydellinen materiaali ajurin kantta varten.” -Brad Schweigert

Syy siihen, miksi se toimii niin hyvin, on se, että materiaalilla on korkea myötölujuus alhaisella kimmomoduulilla – maallikon kielellä se tarkoittaa, että Ti412 on erittäin vahva, kun se asetetaan rasituksen alaiseksi pitämään muotonsa, mutta se on myös jousipitoinen pallon nopeuden luomiseksi.

Driverin speksit

PXG 0211 väyläpuut ja hybridit

Kun kyseessä on 0211 väyläpuut ja hybridit, niissä on paljon samaa teknologiaa kuin 0211-draiverissa, mutta pienemmässä paketissa ja lisäominaisuuksilla, joiden ansiosta niitä on helppo lyödä lähes kaikissa tilanteissa.

Teknologia ja muotoilu

Kummassakin väyläpuissa ja hybrideissä käytetään samaa konseptia draiverin kruunusta painopisteen madaltamiseksi poistamalla keskimmäinen teräsosa ja korvaamalla se hiilikomposiitilla. Vaikka kruunun hiiliosa on driveriin verrattuna pienempi, sen korvaama teräs on lähes kahdeksan kertaa painavampi, mikä tekee siitä entistäkin tehokkaamman säästön painon uudelleen sijoittelussa päiden ympärille.

Kärjistä puheen ollen, fairwaypuihin ja hybrideihin on tehty joitain muutoksia, jotka tekevät niistä ainutlaatuisia PXG:n mallistossa verrattuna 0341X-väyläpuuhun ja 0317X-hybridiin, joista huomattavimmat ovat kaiteellinen pohja ja aggressiivisesti kaareva etureuna.

Lisää kuvia ja keskustelua foorumeilla.

Kaareva etureuna tekee niistä erittäin pelattavia kaikille ja tarjoaa ylimääräistä pelattavuutta niille, jotka vaativat joko pystympää tai tasaisempaa makuuasentoa, ja kiskoilla on kaksitahoinen tarkoitus, sillä ne laskevat painopistettä suhteessa lyöntipintaan ja vähentävät turpeen vuorovaikutusta.

Tämä valehtelun muunneltavuus tekee PXG 0211 -väylistä ja -hybrideistä täysin sukupuolineutraaleja, mikä on jotain, mitä PXG on tavoitellut alusta asti ja mikä on usein unohdettu osa heidän suunnittelufilosofiaansa. Klubisuunnittelijoista aina PXG:n asentajiin asti he eivät usko ”miesten ja naisten” mailoihin – he uskovat golfmailoihin, jotka on suunniteltu sopimaan kenelle tahansa pelaajalle, ja koko 0211-mallisto vahvistaa edelleen tätä filosofiaa.

Pohjissa on niin ikään PXG:n tunnistettava liikuteltava painosysteemi, mutta koska ne ovat yksittäisiä painoportteja, niitä käytetään enemmänkin lyöntipainon säätöön kuin CG:n suurten muutosten luomiseen.

Fairway-puiden speksit

Hybridien speksit

PXG 0211-raudat ja wedget

PXG:n 0211-raudat ovat ne, joissa kaikki PXG:n teknologia on yhdistetty luodakseen sarjan, joka sopii kaikille golfareille, jotka haluavat maksimoida suorituskyvyn ja etäisyyden progressiivisella suunnittelulla, joka sisältää yhteensopivat kiilat aina 60-asteen lob-kiilaa myöten.

Setin progressiivisiin ominaisuuksiin kuuluvat kimmoke, terän pituus ja korkeus sekä offset, jolla luodaan suorituskykyyn sopiva setti, joka luo korkeutta pidemmillä mailoilla ja parempaa kontrollia lyhyemmillä mailoilla.

Teknologia ja materiaalit

0211-rautojen runko on valettu pehmeästä 431-ruostumattomasta teräksestä, kun taas lyöntipinta on valmistettu samasta HT1770-lujuusteräksestä, joka on erittäin lujaa maraging-terästä kuin fairway-puiden ja hybridienkin kohdalla, jotta pystytään hyödyntämään PXG:n patentoimaa DualCOR-järjestelmää, joka on kätketty onttojen päiden sisään.

Pinta on huomattavan 0,058″ (1,5 mm) paksu, mikä on mahdollista DualCOR-järjestelmän ansiosta ja yhdistämällä ohut pinta tukimateriaalin kanssa. Käyttämällä myös vahvaa maraging-terästä ja työskentelemällä tiukkojen valmistustoleranssien rajoissa insinöörit pystyvät laajentamaan aktiivisesti reboundia antavaa pinta-aluetta luomalla pieniä alleviivattuja kanavia siihen kohtaan, jossa pinta kohtaa ylälinjan ja pohjan – jokainen pieni asia ratkaisee, kun kyse on suorituskyvystä.

Lisää kuvia ja keskustelua foorumeilla.

”Okei, kaikki tämä puhe teknologiasta, miten PXG voi tarjota raudat, joissa on kaikki tämä teknologia, puoleen alkuperäisestä hinnasta Gen3-raudoista?”

Tässä vaiheessa pääsemme 0211-raudan rakenteen pähkinöihin ja pultteihin, ja rehellisesti sanottuna se on itse asiassa paljon helpompaa kuin luulisi. Ensinnäkin, tässä vaiheessa kaikki näihin rautoihin sisäänrakennettu teknologia on olemassa sarjassa, ja olemassa oleva teknologia tulee ajan myötä halvemmaksi jäljentää.

Toiseksi, kyse on valmistusprosesseista. Gen3-raudat ovat taottuja ja jyrsittyjä vs. tarkkuusvalettuja, tämä pieni muutos tavassa, jolla raudan runko on rakennettu, säästää paljon prosesseja tuotannon aikana, ja vähemmän prosesseja tarkoittaa alhaisempia kustannuksia, jotka voidaan siirtää kuluttajalle.

Ja lopuksi yksinkertaiset suunnittelumuutokset auttavat alentamaan kustannuksia ilman, että golfarin suorituskyky kärsii. Yksi asia, joka on aina erottanut 0211-rautasarjan 0311-raudoista, on koneistettu säädettävä kehäpainotus. Suunnittelutiimi päätti 0211-sarjassa käyttää rungon sisäistä geometriaa painopisteen sijoittelun optimoimiseksi säädettävien painojen sijasta. Tämä säästää enemmän kustannuksia tuotantoprosessissa ja tuottaa silti raudan, joka menee pidemmälle, lentää korkeammalle, laskeutuu pehmeämmin ja on anteeksiantavampi kuin useimmat markkinoilla olevat raudat.

PXG 0211-raudan tekniset tiedot

Hinnoittelu ja saatavuus

Koko 0211-sarja tulee saataville lähiviikkoina PXG:n kautta.com

• Kuljettajan hinta on 375 dollaria
• Väyläpuiden hinta on 325 dollaria kappaleelta
• Hybridien hinta on 275 dollaria kappaleelta
• Rautojen hinta on 195 dollaria kappaleelta/ 1365 dollaria 7-osainen setti.

Lisää kuvia ja keskustelua foorumeilla.