Ensimmäinen vuosipuolisko 2020: Volkswagen- ja PSA-konsernit pysyivät Euroopan suurimpina autonvalmistajina, ja VW ja Renault olivat myydyimmät automerkit.
Vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla Volkswagen-, PSA- ja Renault-konsernit pysyivät Euroopan suurimpina autonvalmistajina. Volkswagen, Renault ja Peugeot olivat vastaavasti jälleen kolme myydyintä automerkkiä Euroopassa vuoden 2020 ensimmäisen puoliskon aikana. Mercedes-Benz ja BMW nousivat viiden parhaan joukkoon, kun taas Fordin ja Opelin myynti oli erittäin heikkoa. Kaikkien Euroopan automerkkien myynti heikkeni vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla vuoden takaiseen verrattuna. Uusien henkilöautojen rekisteröinnit vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla Euroopassa (mukaan lukien EU, EFTA ja Iso-Britannia) supistuivat 39,5 % ja olivat 5 1010 669 autoa.
European Car Market Statistics 2020: Tammikuu, helmikuu, maaliskuu, huhtikuu, toukokuu, kesäkuu, heinäkuu, elokuu, syyskuu, lokakuu, marraskuu, joulukuu
- Myydyimmät autonvalmistajat Euroopassa vuonna 2020 (ensimmäinen vuosipuolisko)
- Euroopan myydyimmät autonvalmistajat vuonna 2020 (ensimmäinen vuosipuolisko)
- Myydyimmät automerkit Euroopassa vuonna 2020 (ensimmäinen vuosipuolisko)
- Top 10 automerkkiä Euroopassa vuonna 2020 (ensimmäinen vuosipuolisko)
- European New Car Market in 2020
Myydyimmät autonvalmistajat Euroopassa vuonna 2020 (ensimmäinen vuosipuolisko)
Uudet henkilöautojen rekisteröintitiedot, jotka ACEA on julkaissut, osoittivat, että seuraavat autonvalmistajat olivat myydyimmät autonvalmistajat Euroopassa (mukaan lukien EU:n, EFTA:n ja Ison-Britannian maat) vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla:
Valmistaja ja merkit | 2020 (HY) | 2019 (HY) | % 20/19 HY | |
KOKONAISVAIKUTUS (EU+Efta+Yhdistyneet Kuningaskunnat) | 5,101,669 | 8,427,639 | -39.5 | |
VW Group | 1,314,672 | 2,057,741 | -36.1 | |
VOLKSWAGEN | 576,028 | 944,526 | -39.0 | |
SKODA | 278,290 | 398,559 | -30.2 | |
AUDI | 261,482 | 406,760 | -35.7 | |
SEAT | 166,310 | 269,173 | -38.2 | |
PORSCHE | 30,184 | 35,590 | -15.2 | |
OTHERS2 | 2,378 | 3,133 | -24.1 | |
PSA Group | 754,969 | 1,383,534 | -45.4 | |
PEUGEOT | 316,366 | 527,587 | -40.0 | |
OPEL/VAUXHALL | 213,893 | 475,042 | -55.0 | |
CITROEN | 204,375 | 356,598 | -42.7 | |
DS | 20,335 | 24,307 | -16.3 | |
RENAULT Group | 524,891 | 905,245 | -42.0 | |
RENAULT | 357,015 | 588,515 | -39.3 | |
DACIA | 166,183 | 311,800 | -46.7 | |
LADA | 1,146 | 2,356 | -51.4 | |
ALPINE | 547 | 2,574 | -78.7 | |
BMW Group | 356,647 | 537,742 | -33.7 | |
BMW | 286,023 | 429,167 | -33.4 | |
MINI | 70,624 | 108,575 | -35.0 | |
HYUNDAI Group | 353,026 | 552,478 | -36.1 | |
KIA | 178,392 | 268,305 | -33.5 | |
HYUNDAI | 174,634 | 284,173 | -38.5 | |
DAIMLER | 305,820 | 491,799 | -37.8 | |
MERCEDES | 299,488 | 441,059 | -32.1 | |
SMART | 6,332 | 50,740 | -87.5 | |
TOYOTA Group | 299,819 | 415,939 | -27.9 | |
TOYOTA | 279,221 | 388,542 | -28.1 | |
LEXUS | 20,598 | 27,397 | -24.8 | |
FCA Group | 290,562 | 540,871 | -46.3 | |
FIAT | 210,017 | 380,877 | -44.9 | |
JEEP | 45,890 | 92,092 | -50.2 | |
LANCIA/CHRYSLER | 18,810 | 34,796 | -45.9 | |
ALFA ROMEO | 14,147 | 29,339 | -51.8 | |
MUUT3 | 1,698 | 3,767 | -54.9 | |
FORD | 273,520 | 510,761 | -46.4 | |
NISSAN | 126,992 | 216,977 | -41.5 | |
VOLVO CAR CORP. | 123,576 | 174,623 | -29.2 | |
JAGUAR LAND ROVER Group | 69,028 | 125,446 | -45.0 | |
LAND ROVER | 49,046 | 81,986 | -40.2 | |
JAGUAR | 19,982 | 43,460 | -54.0 | |
MAZDA | 59,090 | 124,748 | -52.6 | |
MITSUBISHI | 54,302 | 82,151 | -33.9 | |
HONDA | 32,585 | 66,583 | -51.1 | |
Lähde: Tilastokeskus: ACEA |
2 Sisältää Bentley, Lamborghini ja Bugatti. 3 Sisältää Dodgen ja Maseratin
Euroopan myydyimmät autonvalmistajat vuonna 2020 (ensimmäinen vuosipuolisko)
Wolkswagen-konserni pysyi helposti Euroopan suurimpana autonvalmistajana vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla. Konsernin kaikki viisi suurinta merkkiä menestyivät paremmin kuin laajemmat markkinat, ja hyvin tienaava Porsche oli tänä vuonna tähän mennessä parhaiten menestynyt merkki Euroopassa.
PSA-konserni sen sijaan menetti enimmäkseen markkinaosuuttaan lukuun ottamatta pientä DS-merkkiä, joka oli Porschen jälkeen parhaiten menestynyt merkki tähän mennessä tänä vuonna. Opel / Vauxhall oli huonoimmin menestynyt suuri automerkki Euroopassa vuoden 2020 ensimmäisten kuuden kuukauden aikana.
Renault-konserni kamppaili samalla tavoin Etelä-Euroopan maiden vakavien markkinasulkujen vuoksi. Renaultin myynti oli markkinoiden mukainen, mutta Dacian myynti lähes puolittui. Alpine kamppaili ja on epävarmaa, selviytyisikö se itsenäisenä merkkinä.
BMW Group nousi FCA:n ja Hyundain edelle, kun BMW- ja Mini -merkkien myynti laski kolmanneksen. Sekä Hyundai että Kia menestyivät markkinoita paremmin, mutta vain niukasti.
Daimler-konsernin tulos oli vaihteleva, sillä Mercedes-Benz-brändi menestyi hyvin, mutta Smartin myynti laski 87 prosenttia. Sähköautojen huudosta huolimatta Smart näytti olevan kykenemätön toimittamaan autoja.
Toyota-konserni oli ainoa suuri autonvalmistaja, jonka myynti laski Euroopassa tähän mennessä vuonna 2020 alle 30 prosenttia.
FCA-konserni sen sijaan luisui neljänneksi kahdeksanneksi ja Ford kuudenneksi yhdeksänneksi suurimmaksi autonvalmistajaksi Euroopassa. Yksittäin luetelluista pienemmistä autonvalmistajista vain Volvo menestyi markkinoita paremmin.
Myydyimmät automerkit Euroopassa vuonna 2020 (ensimmäinen vuosipuolisko)
ACEA:n julkaisemat uudet henkilöautojen rekisteröintitiedot osoittivat seuraavat kymmenen myydyintä autonvalmistajaa ja -merkkiä Euroopassa (mukaan lukien EU, EFTA ja Iso-Britannia) vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla:
Merkki | 2020 (HY) | 2019 (HY) | % 20/19 HY | ||
1 | VOLKSWAGEN | 576,028 | 944,526 | -39.0 | |
2 | RENAULT | 357,015 | 588,515 | -39.3 | |
3 | PEUGEOT | 316,366 | 527,587 | -40.0 | |
4 | MERCEDES | 299,488 | 441,059 | -32.1 | |
5 | BMW | 286,023 | 429,167 | -33.4 | |
6 | TOYOTA | 279,221 | 388,542 | -28.1 | |
7 | SKODA | 278,290 | 398,559 | -30.2 | |
8 | FORD | 273,520 | 510,761 | -46.4 | |
9 | AUDI | 261,482 | 406,760 | -35.7 | |
10 | OPEL/VAUXHALL | 213,893 | 475,042 | -55.0 |
Top 10 automerkkiä Euroopassa vuonna 2020 (ensimmäinen vuosipuolisko)
Vuoden 2020 ensimmäisten kuuden kuukauden aikana Euroopan suurimmat automerkit olivat jälleen Volkswagen, Renault ja Peugeot. VW ja Renault pärjäsivät juuri ja juuri markkinoita paremmin, kun taas Peugeot’n myynti jäi hieman markkinoiden keskiarvon alapuolelle.
Ford putosi vuoden takaiselta neljänneltä sijalta kahdeksannelle sijalle ja Opel / Vauxhall viidenneltä sijalta kymmenennelle sijalle – ylivoimaisesti huonoimmin menestyneet kymmenen suurinta automerkkiä Euroopassa vuonna 2020. Tämän seurauksena Mercedes-Benz ja BMW nousivat molemmat kaksi sijaa ylöspäin myynnin laskiessa noin kolmanneksen.
Toyota oli kymmenestä suurimmasta merkistä parhaiten suoriutuva: sen myynti laski 28 prosenttia, mutta sen sijoitus parani kymmenenneltä sijalta kuudenneksi. Skoda nousi kaksi sijaa ja Audi liukui yhden sijan.
Katso myös: 2020 (puolivuosi) Eurooppa: Car Sales by European Union, EFTA and UK Country
European New Car Market in 2020
Sales and Market Analysis:
- Tammikuu
- Helmikuu
- Maaliskuu – maittain, merkeittäin, sähköautot
- Huhtikuu – maittain
- Toukokuu – maittain
- Kesäkuu – maittain, merkeittäin, polttoainetyypin mukaan, CO2-tavoitteet, ennuste koko vuodelle 2020
- Heinäkuu
- Elokuu – CO2-tavoitteet
- Syyskuu – maittain, tuotemerkeittäin, polttoainetyypeittäin
- lokakuu
- marraskuu
- joulukuu
.