Automyyntitilastot

Ensimmäinen vuosipuolisko 2020: Volkswagen- ja PSA-konsernit pysyivät Euroopan suurimpina autonvalmistajina, ja VW ja Renault olivat myydyimmät automerkit.

Mercedes-Benz oli neljänneksi myydyin automerkki Euroopassa vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla.

Vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla Volkswagen-, PSA- ja Renault-konsernit pysyivät Euroopan suurimpina autonvalmistajina. Volkswagen, Renault ja Peugeot olivat vastaavasti jälleen kolme myydyintä automerkkiä Euroopassa vuoden 2020 ensimmäisen puoliskon aikana. Mercedes-Benz ja BMW nousivat viiden parhaan joukkoon, kun taas Fordin ja Opelin myynti oli erittäin heikkoa. Kaikkien Euroopan automerkkien myynti heikkeni vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla vuoden takaiseen verrattuna. Uusien henkilöautojen rekisteröinnit vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla Euroopassa (mukaan lukien EU, EFTA ja Iso-Britannia) supistuivat 39,5 % ja olivat 5 1010 669 autoa.

European Car Market Statistics 2020: Tammikuu, helmikuu, maaliskuu, huhtikuu, toukokuu, kesäkuu, heinäkuu, elokuu, syyskuu, lokakuu, marraskuu, joulukuu

Myydyimmät autonvalmistajat Euroopassa vuonna 2020 (ensimmäinen vuosipuolisko)

Uudet henkilöautojen rekisteröintitiedot, jotka ACEA on julkaissut, osoittivat, että seuraavat autonvalmistajat olivat myydyimmät autonvalmistajat Euroopassa (mukaan lukien EU:n, EFTA:n ja Ison-Britannian maat) vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla:

Valmistaja ja merkit 2020 (HY) 2019 (HY) % 20/19 HY
KOKONAISVAIKUTUS (EU+Efta+Yhdistyneet Kuningaskunnat) 5,101,669 8,427,639 -39.5
VW Group 1,314,672 2,057,741 -36.1
VOLKSWAGEN 576,028 944,526 -39.0
SKODA 278,290 398,559 -30.2
AUDI 261,482 406,760 -35.7
SEAT 166,310 269,173 -38.2
PORSCHE 30,184 35,590 -15.2
OTHERS2 2,378 3,133 -24.1
PSA Group 754,969 1,383,534 -45.4
PEUGEOT 316,366 527,587 -40.0
OPEL/VAUXHALL 213,893 475,042 -55.0
CITROEN 204,375 356,598 -42.7
DS 20,335 24,307 -16.3
RENAULT Group 524,891 905,245 -42.0
RENAULT 357,015 588,515 -39.3
DACIA 166,183 311,800 -46.7
LADA 1,146 2,356 -51.4
ALPINE 547 2,574 -78.7
BMW Group 356,647 537,742 -33.7
BMW 286,023 429,167 -33.4
MINI 70,624 108,575 -35.0
HYUNDAI Group 353,026 552,478 -36.1
KIA 178,392 268,305 -33.5
HYUNDAI 174,634 284,173 -38.5
DAIMLER 305,820 491,799 -37.8
MERCEDES 299,488 441,059 -32.1
SMART 6,332 50,740 -87.5
TOYOTA Group 299,819 415,939 -27.9
TOYOTA 279,221 388,542 -28.1
LEXUS 20,598 27,397 -24.8
FCA Group 290,562 540,871 -46.3
FIAT 210,017 380,877 -44.9
JEEP 45,890 92,092 -50.2
LANCIA/CHRYSLER 18,810 34,796 -45.9
ALFA ROMEO 14,147 29,339 -51.8
MUUT3 1,698 3,767 -54.9
FORD 273,520 510,761 -46.4
NISSAN 126,992 216,977 -41.5
VOLVO CAR CORP. 123,576 174,623 -29.2
JAGUAR LAND ROVER Group 69,028 125,446 -45.0
LAND ROVER 49,046 81,986 -40.2
JAGUAR 19,982 43,460 -54.0
MAZDA 59,090 124,748 -52.6
MITSUBISHI 54,302 82,151 -33.9
HONDA 32,585 66,583 -51.1
Lähde: Tilastokeskus: ACEA

2 Sisältää Bentley, Lamborghini ja Bugatti. 3 Sisältää Dodgen ja Maseratin

Euroopan myydyimmät autonvalmistajat vuonna 2020 (ensimmäinen vuosipuolisko)

Wolkswagen-konserni pysyi helposti Euroopan suurimpana autonvalmistajana vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla. Konsernin kaikki viisi suurinta merkkiä menestyivät paremmin kuin laajemmat markkinat, ja hyvin tienaava Porsche oli tänä vuonna tähän mennessä parhaiten menestynyt merkki Euroopassa.

PSA-konserni sen sijaan menetti enimmäkseen markkinaosuuttaan lukuun ottamatta pientä DS-merkkiä, joka oli Porschen jälkeen parhaiten menestynyt merkki tähän mennessä tänä vuonna. Opel / Vauxhall oli huonoimmin menestynyt suuri automerkki Euroopassa vuoden 2020 ensimmäisten kuuden kuukauden aikana.

Renault-konserni kamppaili samalla tavoin Etelä-Euroopan maiden vakavien markkinasulkujen vuoksi. Renaultin myynti oli markkinoiden mukainen, mutta Dacian myynti lähes puolittui. Alpine kamppaili ja on epävarmaa, selviytyisikö se itsenäisenä merkkinä.

BMW Group nousi FCA:n ja Hyundain edelle, kun BMW- ja Mini -merkkien myynti laski kolmanneksen. Sekä Hyundai että Kia menestyivät markkinoita paremmin, mutta vain niukasti.

Daimler-konsernin tulos oli vaihteleva, sillä Mercedes-Benz-brändi menestyi hyvin, mutta Smartin myynti laski 87 prosenttia. Sähköautojen huudosta huolimatta Smart näytti olevan kykenemätön toimittamaan autoja.

Toyota-konserni oli ainoa suuri autonvalmistaja, jonka myynti laski Euroopassa tähän mennessä vuonna 2020 alle 30 prosenttia.

FCA-konserni sen sijaan luisui neljänneksi kahdeksanneksi ja Ford kuudenneksi yhdeksänneksi suurimmaksi autonvalmistajaksi Euroopassa. Yksittäin luetelluista pienemmistä autonvalmistajista vain Volvo menestyi markkinoita paremmin.

Myydyimmät automerkit Euroopassa vuonna 2020 (ensimmäinen vuosipuolisko)

ACEA:n julkaisemat uudet henkilöautojen rekisteröintitiedot osoittivat seuraavat kymmenen myydyintä autonvalmistajaa ja -merkkiä Euroopassa (mukaan lukien EU, EFTA ja Iso-Britannia) vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla:

Merkki 2020 (HY) 2019 (HY) % 20/19 HY
1 VOLKSWAGEN 576,028 944,526 -39.0
2 RENAULT 357,015 588,515 -39.3
3 PEUGEOT 316,366 527,587 -40.0
4 MERCEDES 299,488 441,059 -32.1
5 BMW 286,023 429,167 -33.4
6 TOYOTA 279,221 388,542 -28.1
7 SKODA 278,290 398,559 -30.2
8 FORD 273,520 510,761 -46.4
9 AUDI 261,482 406,760 -35.7
10 OPEL/VAUXHALL 213,893 475,042 -55.0

Top 10 automerkkiä Euroopassa vuonna 2020 (ensimmäinen vuosipuolisko)

Vuoden 2020 ensimmäisten kuuden kuukauden aikana Euroopan suurimmat automerkit olivat jälleen Volkswagen, Renault ja Peugeot. VW ja Renault pärjäsivät juuri ja juuri markkinoita paremmin, kun taas Peugeot’n myynti jäi hieman markkinoiden keskiarvon alapuolelle.

Ford putosi vuoden takaiselta neljänneltä sijalta kahdeksannelle sijalle ja Opel / Vauxhall viidenneltä sijalta kymmenennelle sijalle – ylivoimaisesti huonoimmin menestyneet kymmenen suurinta automerkkiä Euroopassa vuonna 2020. Tämän seurauksena Mercedes-Benz ja BMW nousivat molemmat kaksi sijaa ylöspäin myynnin laskiessa noin kolmanneksen.

Toyota oli kymmenestä suurimmasta merkistä parhaiten suoriutuva: sen myynti laski 28 prosenttia, mutta sen sijoitus parani kymmenenneltä sijalta kuudenneksi. Skoda nousi kaksi sijaa ja Audi liukui yhden sijan.

Katso myös: 2020 (puolivuosi) Eurooppa: Car Sales by European Union, EFTA and UK Country

European New Car Market in 2020

Sales and Market Analysis:

  • Tammikuu
  • Helmikuu
  • Maaliskuu – maittain, merkeittäin, sähköautot
  • Huhtikuu – maittain
  • Toukokuu – maittain
  • Kesäkuu – maittain, merkeittäin, polttoainetyypin mukaan, CO2-tavoitteet, ennuste koko vuodelle 2020
  • Heinäkuu
  • Elokuu – CO2-tavoitteet
  • Syyskuu – maittain, tuotemerkeittäin, polttoainetyypeittäin
  • lokakuu
  • marraskuu
  • joulukuu

.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.