BDS 10-71 kiillotettu billet alum. street/competition blower. Roottorit ovat billet alum. kuusikymmentä astetta, jotka on kovaa anodisoitu pitkäikäinen kestävä ahtimen tiukemmat sisäpuoliset toleranssit luoden tehokkaamman ahtimen. Puhaltimessa käytetään kaksoishuulisia teflontiivisteitä, jotka tarjoavat erinomaisen tiivisteen roottoriakseleille, joissa on huippunopeat kaksiriviset kuulalaakerit ja kierukkateräksiset hammaspyörät, jotka pitävät roottorit ajallaan. Billet alum. takalaakerilevy, etulaakerilevy ja billet etuvaihteen kansi tarjoavat maksimaalisen lujuuden ja antavat erinomaisen kiillon. Suuttimet, joiden pulttikuvio on 13,250″ keskellä, voidaan pultata puhaltimen yläosaan sekä 4150/4500-kaasuttimen sovittimet.
BDS tarjoaa ahtimet eri vaiheissa ostajalle kadulta täyteen kilpailuun, joten lue alla olevat vaihtoehdot ja jos ostaja tarvitsee apua sovellukseensa, RBS auttaa mielellään. Puhallinkotelon yläaukko on 13.125″ x 4.250″ ja ala-aukko on 12.250″ x 4.125″. Etukannessa on asennettu paineenalennus ja öljyn näkölasi.
Vaihe 2, puhallin on kovaan anodisoitu puhallinkotelon sisäpuolelta, laakerilevyn pinnoilta ja koko puhallinroottorin pinnalta. Tämä soveltuu erinomaisesti katukäyttöön, sillä anodisointi suojaa korroosiolta, antaa kestävämmän pinnoitteen alumiinioksidille, joka suojaa syöpymiseltä, ja kiristää kaikki välykset parempaa suorituskykyä varten. Voidaan käyttää kadulla tai lievässä strippikäytössä.
Vaihe 3, sama kuin vaihe 2, mutta roottoreiden yläosaan lisätään teflonia sisältävä kärkikaistale, joka kiristää kotelon ja roottorin välistä välystä ja tarjoaa paremman tiiveyden ja tuottaa enemmän vauhtia ostajan moottoriin. Voidaan käyttää kadulla tai lievässä strippikäytössä.
Vaihe 4, sama kuin vaihe 3, mutta roottoreiden sivuille lisätään teflonkaistaleet, jotka tiivistävät roottorit toisiinsa niin, että kun ahtovoima saadaan imuun, sivuteflonkaistaleet estävät ilmaa vuotamasta takaisin ylös ahtimen läpi pitäen ahtovoiman alempana imussa ja tuottaen enemmän tehoa. Suositellaan vain alkoholi- tai nitrokäyttöön. Kuva puhaltimesta on Stage 4.
Puhaltimen ulkoinen pintakäsittely voidaan anodisoida, jos kilpa-ajaja haluaa kokonaan mustan tai kokonaan harmaan ahtimen ulkonäön. Anodisoinnin väri ja puhaltimen vaihe voidaan valita pudotusvalikosta.