Dieselpolttoaineen viskositeetti

Petrolidiesel

Yleisesti dieselpolttoaine on nestemäistä polttoainetta dieselmoottoreiden voimanlähteeksi, joita käytetään pääasiassa maantieajoneuvoissa, vesikulkuneuvoissa, raideliikenteen kulkuneuvoissa ja paikallaan pysyvissä koneissa. Se on hiilivetyseos, jossa on noin 8-21 hiiliatomia molekyyliä kohti ja joka saadaan raakaöljyn tislauksesta. Lisäksi se sisältää lisäaineita. Yleisin laatu on dieselpolttoaine nro 2. Tärkeä parametri dieselpolttoaineen laadulle on setaaniluku. EN 590 -standardin mukaan setaaniluku on vähintään 51. Korkeampi setaaniluku on osoitus polttoaineen paremmasta syttyvyydestä, kun se ruiskutetaan kuumalla paineilmalla täytettyyn sylinteriin. Viskositeetti on yleensä tärkeä parametri dieselpolttoaineelle. Liian korkeaviskoosinen polttoaine voi aiheuttaa polttoainepumpussa vaurioita (esim. nokan ja seuraajan kuluminen) korkeamman paineen vuoksi. Liian alhainen viskositeetti voi johtaa voitelun puutteeseen. Viskositeetti vaikuttaa myös polttoaineen syöttönopeuteen ja polttoaineen atomisoitumiseen ruiskutuksen aikana.

Biodiesel

Biodiesel tai FAME (rasvahappometyyliesteri) on vaihtoehtoinen dieselpolttoaine, joka on peräisin uusiutuvista raaka-aineista, kuten käytetyistä ruokaöljyistä, rypsiöljystä, eläinrasvasta tai soijaöljystä. Sitä saadaan transesteröimällä. Puhdasta biodieseliä kutsutaan nimellä B100. Biodieselin ja öljydieselin seoksia kutsutaan nimellä BXX, jossa XX on biodieselin prosenttiosuus seoksessa.

Sivumennen sanoen – myös öljydiesel sisältää maakohtaisten lakien mukaan enintään 7 % biodieseliä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.