Soita meille: 206-467-2607
Olemme auttaneet satoja ihmisiä, jotka ovat samankaltaisessa tilanteessa kuin sinä, taistelemaan WA:n rattijuopumussyytteitä vastaan.
Fyysistä valvontaa koskevat syytteet ovat samat kuin rattijuopumusta koskevat syytteet WA:n osavaltiossa
Lisäksi Washingtonin osavaltion fyysistä valvontaa koskeva pidätys laukaisee lupaministeriön (Department of Licensing) hallinnollisen keskeytyksen, ja sinun on pyydettävä kuulemistilaisuutta kahdenkymmenen (20) päivän kuluessa pidätyksesi tekemisestä.
Juopumusta koskeva syyte ja fyysistä valvontaa koskeva syyte edellyttävät hallitukselta, että se pystyy todistamaan rikoksen erilaiset tekijät. Washingtonin osavaltion rattijuopumustapauksessa hallituksen on todistettava, että ajoit ajoneuvoa. Todistaakseen fyysistä hallintaa koskevan rikoksen hallituksen on kuitenkin osoitettava, että sinulla oli ajoneuvo ”tosiasiallisessa fyysisessä hallinnassa”.
Käsitettä ”tosiasiallinen fyysinen hallinta” ei ole määritelty Washingtonin laissa. Esimerkkejä kuljettajista, joiden on todettu olevan ”tosiasiallisessa fyysisessä hallinnassa”, ovat: kuljettaja, joka istuu pysäköidyn auton kuljettajan istuimella avaimet sytytysvirrassa; kuljettaja, joka istuu bensat tyhjentyneen ajoneuvon kuljettajan istuimella; kuljettaja, joka istuu auton kuljettajan istuimella risteyksessä ja jonka avaimet ovat ajoneuvon lattialla; ja matkustaja, joka tarttuu sekunnin murto-osaksi ajoneuvon ohjauspyörään. Valitettavasti olemme edustaneet monia fyysisestä hallinnasta pidätettyjä kuljettajia, jotka uskoivat tekevänsä oikein odottaessaan pysäköidyssä autossaan raitistumista.
Fyysinen valvonta Faktat:
- Sama rangaistus kuin rattijuopumuksesta.
- Turvallisesti pois tieltä -puolustus.
- Pyydä DOL:n kuulemista 20 päivän kuluessa pidätyksestä.
Turvallisesti pois tieltä – fyysisen hallinnan puolustus
Fyysiseen hallintaan on olemassa puolustus nimeltään turvallisesti pois tieltä. Jos olet pysäköinyt autosi turvallisesti sivuun ajoradalta, voit vedota tähän puolustukseen ja pyytää valamiehistöä tai tuomaria toteamaan sinut syyttömäksi fyysiseen valvontaan. Vastaajalla on todistustaakka, jonka mukaan hänen on näytettävä toteen, että hän on turvallisesti poissa ajoradalta. Valamiehistön tai tuomarin on päätettävä, mikä on turvallista, ja he voivat ottaa huomioon ajoneuvon sijainnin, kuljettajan ajoneuvon hallinnan laajuuden ja muut merkitykselliset todisteet. Huomaa, että jotkin lainkäyttöalueet, kuten Seattlen kaupunki, väittävät, että ”ajoradalla” tarkoitetaan ”jalkakäytävää jalkakäytävältä jalkakäytävälle”, ja näin ollen edes laillisesti tien sivuun pysäköity ajoneuvo ei ole ”turvallisesti poissa ajoradalta” puolustautumisperustetta sovellettaessa.
Säännöt:
RCW 46.61.504
Valvonnassa olleen ajoneuvon hallitseminen fyysisesti.
(1) Henkilö on syyllistynyt moottoriajoneuvon tosiasialliseen fyysiseen hallintaan päihdyttävän alkoholijuoman tai huumausaineen vaikutuksen alaisena, jos henkilöllä on ajoneuvo tosiasiallisessa fyysisessä hallinnassaan tässä osavaltiossa:
(a) Ja henkilön alkoholipitoisuus on kahden tunnin kuluessa siitä, kun hän on ollut ajoneuvon tosiasiallisessa fyysisessä hallinnassa, 0.08 tai korkeampi, mikä käy ilmi RCW 46.61.506:n mukaisesti tehdystä hengitys- tai verianalyysistä; tai
(b) kun henkilö on päihdyttävän alkoholijuoman tai huumeiden vaikutuksen alaisena tai niiden vaikutuksen alaisena; tai
(c) kun henkilö on päihdyttävän alkoholijuoman ja huumeiden yhteisvaikutuksen alaisena tai niiden vaikutuksen alaisena.
(2) Se, että henkilö, jota syytetään tämän pykälän rikkomisesta, on tai on ollut oikeutettu käyttämään huumausainetta tämän osavaltion lakien nojalla, ei muodosta puolustusta tämän pykälän rikkomista koskevaa syytettä vastaan. Henkilöä ei voida tuomita tämän pykälän nojalla, jos hän on ennen lainvalvontaviranomaisen takaa-ajoa siirtänyt ajoneuvon turvallisesti pois ajoradalta.
(3) Tämän pykälän 1 momentin a) kohdan rikkomista vastaan on puolustautumisperusteena se, että vastaajan on näytettävä ylivoimaisella näytöllä toteen, että vastaaja on nauttinut riittävän määrän alkoholia sen jälkeen, kun hän oli ajoneuvon tosiasiallisessa fyysisessä hallinnassa, ja ennen hengitys- tai verianalyysin tekemistä, jotta hänen alkoholipitoisuutensa olisi ollut vähintään 0,08 kahden tunnin kuluessa siitä, kun hän oli ollut tällaisessa hallinnassa. Tuomioistuin ei saa hyväksyä todisteita tästä puolustautumisperusteesta, ellei vastaaja ilmoita syyttäjälle ennen asian omnibus- tai esitutkintakuulustelua, että hän aikoo vedota tähän puolustautumisperusteeseen.
(4) Veri- tai puhallusnäytteiden analyysejä, jotka on otettu yli kaksi tuntia sen jälkeen, kun henkilön väitettiin olleen ajoneuvon tosiasiallisessa fyysisessä hallinnassa, voidaan käyttää todisteena siitä, että henkilön alkoholipitoisuus oli kahden tunnin kuluessa siitä, kun hänen väitettiin olleen tällaisessa hallinnassa, 0,08 promillea.08 tai enemmän tämän pykälän 1 kohdan a alakohdan vastaisesti, ja kaikissa tapauksissa, joissa analyysi osoittaa yli 0,00:n alkoholipitoisuuden, sitä voidaan käyttää todisteena siitä, että henkilö on ollut päihdyttävän alkoholijuoman tai huumeiden vaikutuksen alaisena tai niiden vaikutuksen alaisena tämän pykälän 1 kohdan b tai c alakohdan vastaisesti.
(5) Jollei tämän pykälän (6) alakohdasta muuta johdu, tämän pykälän rikkominen on törkeä rikkomus.
(6) Se on C-luokan rikos, josta voidaan rangaista RCW:n 9.94A luvun tai RCW:n 13.40 luvun nojalla, jos henkilö on nuori, jos: (a) henkilöllä on neljä tai useampia aiempia rikoksia kymmenen vuoden sisällä RCW 46.61.5055:ssä määritellyllä tavalla; tai (b) henkilö on aiemmin tuomittu (i) ajoneuvolla tapahtuneesta henkirikoksesta päihdyttävän alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena, RCW 46.61.520(1)(a), (ii) ajoneuvolla tapahtuneesta pahoinpitelystä huumaavan alkoholijuoman tai huumeiden vaikutuksen alaisena, RCW 46.61.522(1)(b), tai (iii) osavaltion ulkopuolisesta rikoksesta, joka on verrattavissa tämän alajakson (b)(i) tai (ii) kohdassa mainittuun rikokseen.