Yhdysvaltain laivaston ydinkäyttöinen kääpiösukellusvene: NR-1
Vajaan 40 metrin (130 jalan) pituudellaan NR-1 (Navy Reactors-1) oli Yhdysvaltain laivaston standardien mukaan kääpiösukellusvene. Se oli ylivoimaisesti maailman pienin ydinkäyttöinen sukellusvene, kun se laskettiin vesille 25. tammikuuta 1969. Erikoistehtäviin tarkoitettu vakoilusukellusvene rakennettiin tutkimuksen, valtameritutkimuksen ja myöhemmin syvänmeren pelastustoiminnan varjolla hyvin salassa samassa rakennuksessa, jossa ensimmäinen ydinsukellusvene, USS Nautilus, oli ollut.
Original artwork. CLICK for high-resolution image.
Tausta
Yhdysvaltojen laivasto otti 1960-luvun loppupuolella käyttöön sarjan erityisesti muunneltuja sukellusveneitä, jotka kykenivät kuuntelemaan neuvostoliittolaisia sukellusveneviestintäkaapeleita (SCC), jotka yhdistivät kaukana sijaitsevat merivoimien tukikohdat päämajoihinsa. Toisin kuin radiolähetykset, neuvostoliittolaiset pitivät näitä fyysisiä johtoja turvallisina, joten suuri osa niiden liikenteestä oli avointa (eli salaamatonta). Näin ollen näiden kaapeleiden salakuuntelu syvällä pinnan alla antoi Yhdysvaltain merivoimien tiedustelupalvelulle suoran ikkunan Neuvostoliiton sukellusveneiden operaatioihin, suunnitelmiin, valmiuteen ja menettelytapoihin. Tämä hanke, koodinimeltään IVY BELLS, oli erittäin menestyksekäs. Ensimmäinen sukellusvene, joka muutettiin tätä ”vedenalaista insinööritehtävää” varten, oli USS Halibut.
Erikoisjoukkojen sukellusveneiden ykköskirja Covert Shores 2. painos on AINOA maailmanhistoria merivoimien erikoisjoukoista, niiden tehtävistä ja erikoisajoneuvoista. SEALit, SBS, COMSUBIN, Sh-13, Spetsnaz, Kampfschwimmers, Commando Hubert, 4RR ja monet muut.
Lue se Amazonista
Yksi mies Yhdysvaltain laivaston ylimmässä johdossa suhtautui USS Halibut -projektiin kuitenkin syvästi epäillen. Ydinreaktoriosaston päällikkönä amiraali Hyman G. Rickover oli pomo, mitä ydinsukellusvenelaivastoon tuli, ja mitä häneen tuli myös. Ydinvoimalaivaston isänä hän oli valvonut ydinvoiman nopeaa ja erittäin menestyksekästä käyttöönottoa ja hallitsi rautaisella tahdolla kaikkea, mitä ydinsukellusveneet tekivät. Ainoa osa-alue, johon hänellä ei ollut paljon sananvaltaa, oli tiedustelutoiminta, joka oli piilotettu tarpeellisuusesteiden taakse. Näin merivoimien tiedustelupalvelu ja CIA pystyivät pitämään hänet poissa. Koska Rickover jäi paitsi toiminnasta, hän halusi oman erikoisaluksen ja ryhtyi rakentamaan sitä tyhjästä. Työskennellessään saman Yhdysvaltain laivaston tiedemiehen, John P. Cravenin, kanssa, joka muokkasi Halibutia, Rickover ryhtyi rakentamaan omaa yksityistä vakoilusukellusvenettään, NR-1:tä. Merkintä ”NR” tuli sanoista ”Navy Reactors” (laivaston reaktorit), jotta vältyttäisiin viralliselta ”USS”-nimiseltä käyttöönotolta. Tämän tarkoituksena oli osittain jättää se pois ’41 vapauden puolesta’ -ydinsukellusvenekiintiöstä, mutta se myös korosti sen suoraa suhdetta Rickoveriin, joka johti Navy Reactors -haaraa.<
Amiraali Rickover (vas.) ja John P. Craven (oik.).
NR-1:n oli määrä olla alusta alkaen hyvin erilainen kuin Halibut. Sen sijaan, että NR-1 olisi käyttänyt sukeltajia työn suorittamiseen, se käytti hydraulisia manipulaattorivarret – siellä, minne NR-1 oli menossa, oli aivan liian syvällä sukeltajille. Se sukelsi uskomattoman syvälle ja toimi jopa 724 metrin syvyydessä. Tämä vaati erityistä huomiota rungon rakenteeseen, jonka toleranssit olivat paljon pienemmät kuin tavallisilla sukellusveneillä. Rungon oli oltava poikkileikkaukseltaan täydellisen pyöreä (ei edes millimetrin poikkeamaa), jotta sen ulkopuolella oleva valtava veden paino ei murskaisi sitä. Tämä syväsukelluskykyyn kiinnitetty huomio ja tarve ohjata miljoonia dollareita ohjelmaan johtivat siihen, että se leimattiin pelastussukellusveneeksi. Syvänmeren pelastustoiminta tarjosi täydellisen peitetarinan, koska siitä oli tulossa aito huolenaihe, ja yleisö suhtautui yleisesti ottaen hyväksyvästi siihen, että suuria määriä veronmaksajien dollareita investoitiin uusiin teknologioihin, jotka saattaisivat auttaa pelastamaan syvällä veden alla loukussa olevia miehiä. NR-1 maksoi 30 miljoonaa dollaria.
Yhdysvaltain laivaston kuvitus NR-1:stä.
Vähän sukellusvenemiehillä oli harhakuvitelmia todellisista selviytymismahdollisuuksista, jos heidän sukellusveneensä uppoaisi, mutta kaksi korkean profiilin ydinsukellusveneen menetystä vain lisäsi yleistä tietoisuutta. NR1 oli sopimaton pelastamaan ketään syvyyksistä, mutta se maalattiin kirkkain värein ja jotenkin vakuuttavasti esitettiin etsintä- ja pelastustoimintaan liittyvänä. Hanke toteutettiin rinnakkain Halibut-hankkeen kanssa, ja se kilpaili samasta budjetista ja lahjakkuuksista. Vaikka nämä kaksi venettä olivat yksityiskohdiltaan hyvin erilaisia, niillä nyljettiin samaa kissaa. He eivät kuitenkaan koskaan kohdanneet toisiaan, koska Halibut toimi merivoimien tiedustelupalvelun komennossa länsirannikolla ja NR1 Rickoverin johdolla itärannikolla.
NR-1 oli uskomattoman hienostunut ja kallis ja samalla ahdas ja halvalla varustettu. Siinä oli paljon sellaista, mikä ei ollut hohdokasta. Perusvarusteet, kuten liesi, olivat selvästi riittämättömiä ja miehistön tilat olivat minimaaliset. Mutta toisaalta ydinvoimalaitos oli miniatyrisoinnin ja yksinkertaistamisen ihme. Kun ajattelemme ydinreaktoreita, ajattelemme valtavia tehoja, mutta NR-1:n reaktori oli pikkuruinen ja tuskin verrattavissa dieselmoottoriin. Painon säästämiseksi ydinreaktoria normaalisti ympäröivä lyijysuojus rajoitettiin miehistöä suojaavaan etummaiseen laipioon. Ydinvoiman ratkaiseva etu oli se, että se ei tarvinnut ilmaa toimiakseen, joten sukellusvene saattoi pysyä veden alla niin kauan kuin miehistö pystyi. Käytännössä tämä oli noin kuukausi, ja rajoittava tekijä oli itse asiassa käymälän kapasiteetti.
Kuvia NR-1:n ohjauskanavasta. From NAVSOURCE
Specification
Displacement:
Pituus: 40 metriä (130 jalkaa) (myöhemmin hieman pidennetty)
Kaari: 5,3 metriä (12 jalkaa)
Nopeus: 4,5 solmua pinnalla, 3,5 solmua veden alla
Käyttösyvyys: 724 metriä (2375 jalkaa)
Miehistö: 7 (2 upseeria, 3 sotilasta ja 2 tutkijaa)
Kestävyys: Noin 1 kuukausi
Aseistus: Ei ole
Kuormitus: TBC
Kyvyt
Sen lisäksi, että se oli amiraali Rickoverin henkilökohtainen kääpiösukellusvene, sen käyttötarkoitus oli tiukasti salamyhkäinen. Se pystyi sukeltamaan uskomattoman syvälle ja ajamaan sitten merenpohjaa pitkin. Se oli yli kolme kertaa syvempi kuin mikään laivaston vene, vaikka se olikin vielä melko matala verrattuna avomereen, joka on keskimäärin yli 3 000 metrin (12 000 jalan) syvyydessä. Sen köliä pitkin tandemina asennetut pyörät eivät olleet mitään Goodyearin kuorma-auton renkaita hohdokkaampia. Mutta se toimi, ja NR-1 pystyi etsimään merenpohjaa nollan etäisyydeltä voimakkaiden valonheittimien avulla löytääkseen neuvostoliittolaisten ohjusten jäänteitä. Miehistön jäsen makasi vatsallaan aluksen pohjassa ja katseli ulos pienistä luukuista, joista näki merenpohjan. Kun hän löysi jotain kiinnostavaa, se voitiin noutaa hydraulisella kouravarrella ja sijoittaa sisäänvedettävään löytöhäkkiin. Kaksitoista miehistön jäsentä valittiin laivaston ydinvoimalan eliittikoulun, jossa kaikki sukellusveneiden upseerit ja insinöörit koulutettiin, parhaista valmistuneista. Rickover vaati, että kaikkien miehistön jäsenten oli oltava valmistuneita, koska näin varmistettiin, että kaikki olivat hänen maailmastaan. Valtavasta salassapidosta huolimatta aluksella oli puolustusalan alihankkijoiden siviiliinsinöörejä hoitamassa temperamenttista Mk-XV-tietokonetta. Tämä järjestely ei ollut epätavallista, ja se jatkuu nykyäänkin sukellusveneissä.
Hydrauliset manipulaattorit ja pyörät merenpohjaa pitkin ajoa varten.
Kannen alle maalattuja hampaita rungon alla olevia hydraulisia manipulaattoreita varten.
Perusteellinen opas maailman sukellusveneistä
Tämä Covert Shores -tunnistusopas kattaa yli 80 sukellusveneluokkaa, mukaan lukien kaikki maailman merivoimien nykyisin käytössä olevat tyypit.
Lue se Amazonista
Yhdysvaltain laivaston erikoisalukset onnistuivat toteuttamaan joitain historian suurimpia tiedusteluvetoja. Se pidettiin aikanaan salassa, mutta nykyään niiden urotöistä on jonkin verran julkisuutta. NR-1:n tarkat ”mustan purjeen” tehtävät ovat kuitenkin edelleen mysteeri.
NR-1:n erottuva oranssi/punainen maalaus oli osa sen ”tutkimus”- ja ”pelastus”-peitetarinaa. Salaoperaatioiden aikana se saatettiin maalata mustaksi.
Mitä tiedetään, on se, että lokakuussa 1976 NR-1:tä käytettiin Yhdysvaltain laivaston F-14 Tomcat -hävittäjälentokoneen paikantamiseen ja talteenottoon, joka oli pudonnut lentotukialus USS John F. Kennedyn (CVN-76) kannelta. Kone oli 600 metrin syvyydessä. Alus osallistui myös merenpohjan tutkimuksiin Challenger-avaruussukkulan onnettomuuden tutkinnan tueksi vuonna 1986.
NR-1 poistui eläkkeelle vuonna 2009, ja sen osia on nyt esillä sukellusveneiden kirjastossa ja museossa Grotonissa. Se on ilmainen, hieno museo, kannattaa käydä.
USS Jimmy Carter (SSN-23)
USS Halibut
USS Seawolf (SSN-575)
USS Parche vakoilun sukellusvene par-64 Podmoskovye Special Mission (vakoilu) Isäntäsukellusvene
Projekti 09852 Belgorod Special Mission sukellusvene (vakoilusukellusvene)
Venäläinen rakentamaton vakoilusukellusvene MPS
Analyysi ruotsalaisesta vakoilusukellusveneen maihinnoususta- Luulaja 1983
Yantar-vakoilualus lojuu merikaapeleiden yllä
Venäjä tavoittelee sukellusvene-etua arktisella alueella (SHELF-järjestelmä, GUGI-erikoisalukset)