Ei ole mitään hillittömämpää kuin joukko moottoripyöräilijöitä, jotka pysäköivät pyöränsä eri kulmiin kahvilan tai pubin ulkopuolelle. Se on hyvä osoitus siitä, että kuljettajat ovat aloittelijoita.
Moottoripyörän kulmaparkkeeraus näyttää olevan yksi niistä yksinkertaisista toimenpiteistä, jotka monet kuljettajat tekevät väärin.
Olet luultavasti nähnyt joukon kuljettajia pysähtyvän paikalleen ja sitten menevän ikuisuuksia edestakaisin ja edestakaisin, kunnes kaikki ovat pysäköineet pyöränsä.
Ja sitten pyörien väliin jää vielä isoja aukkoja, jonne toinen pyörä olisi voitu helposti pysäköidä.
Mikäli muut on pysäköity niin lähelle, että vasemmalla oleva pyörä ei pääse lähtemään ennen kuin sen vieressä oleva pyörä on otettu sivutelineestään.
Kuten auton rinnakkaispysäköintiin, myös moottoripyörän kulmapysäköintiin on olemassa muutamia helppoja vinkkejä, joiden avulla saa täydellisen etäisyyden ja 45 asteen kulman.
Tätä 45 asteen kulmaa ei välttämättä ole kirjattu lakiin kaikilla lainkäyttöalueilla. Se on kuitenkin suurin piirtein optimaalinen kulma, jotta voit ottaa auton levyisen tilan koko leveydeltään, mutta silti sallia muiden moottoripyörien jakaa auton levyisen pysäköintitilan.
1 Ensimmäisenä sisään
Jos olet ensimmäisenä jonossa, sinun on saatava 45 asteen kulma täsmälleen oikeaksi, tai mokaat sen takanasi tuleville. Ratsasta siis tilaan noin 1 metrin päähän kourusta ja kaarra takaisin ulos täydellä oikealla lukolla viimeiset pari sekuntia. Älä aja takaisin liikenteeseen, vaan juuri sen verran, että olet noin 30 asteen kulmassa katuojaan nähden ja etupyöräsi on juuri parkkipaikan rajan yläpuolella. Käännä ohjaustanko tiukasti vasemmalle ja peruuta. Älä laita takapyörääsi kourua vasten ja varo matalia putkia, jotka raapivat reunakiveystä.
2 Linjaus
Toisilla ajajilla on tällöin jotakin, mihin tähdätä – ensiksi pysäköivän etupyörä. Heidän pitäisi suunnata kohti tuota etupyörää ja kääntyä lopussa pois niin, että heidän jalalleen jää tarpeeksi tilaa laskeutua maahan osumatta pysäköityyn pyörään. Kaarru ulos pyörästä ja pysähdy, kun pyöräsi on puoliksi samassa linjassa pysäköidyn pyörän etupyörän kanssa.
3 Takaisin sisään
Käännä nyt tangot vasemmalle ja takaisin sisään pysyen kaukana reunakivestä. Takapyöräsi on jo suunnilleen oikealla etäisyydellä vasemmalla olevasta pyörästä, ja se seuraa takaisin sisään samalla etäisyydellä. Sinun pitäisi nyt myös olla samassa kulmassa kuin ensimmäinen pyörä.