Jos koskaan pieni, punainen hyötykuorma-auto näytti valmiilta hauskanpitoon, päivän valinta on se. Kuvittele vain, että tämä vuoden 1971 International Scout on lastattu täyteen ystäviä, perhettä, piknik-tarvikkeita, retkeilytarvikkeita, surffilautoja tai mitä tahansa, ja se lähtee lomaseikkailuun.
Alunperin se suunniteltiin kilpailemaan Jeep CJ:n kanssa, ja se oli tarkoitettu maatilalle tai työmaalle, mutta ulkoiluharrastajat ottivat Scoutin nopeasti omakseen sen jykevien, luotettavien ja kaikkialle menevien ominaisuuksien vuoksi. Spartalaisessa ja yksinkertaisessa alkuperäisessä Scoutissa, joka ilmestyi vuonna 1960, oli kaikki, mitä tarvitsit, kun jätit jalkakäytävän taaksesi, vaikkakaan ei juuri muuta.
Se sopi suurimmalle osalle omistajista, ja Scout kulki läpi 60-luvun muuttumatta juurikaan. Hieman päivitetty toisen sukupolven 800A-malli lanseerattiin vuonna 1965, ja siinä oli parannettu mukavuutta ja moottorivaihtoehtoja, jotka tekivät siitä enemmänkin jokapäiväisen ajoneuvon kuin pelkän viikonloppusoturin.
Elokuussa 1970 seurannut 800B oli lyhytikäinen versio, jota valmistettiin vain kahdeksan kuukautta, ja se kuroi umpeen kuilun alkuperäisten mallien ja täysin uuden Scout II:n välissä, vaikkakin se olikin enimmäkseen kosmeettinen päivitys 800A:sta.
Tämä Scout 800B on nelivetoversio, jonka voimanlähteenä on 145-hevosvoimainen 6-sylinterinen moottori, jonka pitäisi riittää kevyelle kuorma-autolle. Ajoneuvo seisoo aggressiivisilla maastorenkailla ja siinä on irrotettava kovakatto. Matkamittari näyttää vajaat 67 000 mailia.
ClassicCars.com-sivustolla Scoutia mainostava Kentwoodin, Michiganin osavaltiossa sijaitseva jälleenmyyjä kuvailee maalauksen laatua ”keskinkertaiseksi”, mutta huomauttaa, että korissa ei ole merkkejä ruosteesta tai vaurioista. Minimalistisissa sisätiloissa on sangalliset istuimet, sisäänvedettävät ikkunat ja jälkiasenteinen audiojärjestelmä, ja lattiasta työntyy esiin pari vaihdevipua, joista toisella vaihdetaan vaihteita ja toisella kytketään nelivedon vaihteensiirtolaatikko.
Vaikutukseltaan samankaltaisten Ford Broncojen ja Toyota Land Cruisereiden hintojen noustessa edelleen, Scoutit pysyvät kohtuuhintaisina, mutta ovat samalla harvinaisemmat ja erottuvammat. Varaosia on helposti saatavilla, ja ne nauttivat vankasta fanijoukosta.
Tämän hinta on 23 900 dollaria, mikä on hieman korkea arvooppaiden mukaan, mutta se näyttää silti hauskalta rahoilleen.
Katsoaksesi tämän ilmoituksen ClassicCars.com-sivustolla, katso Pick of the Day.