Taannoin kun maailma oli kehittymässä raaka-aikakaudesta, teollinen vallankumous oli alkanut. Oli olemassa suuria mieliä, jotka olivat suunnittelun takana 1800-luvulla. He ovat yrittäneet parantaa maapalloa luodakseen turvallisen tulevaisuuden, jopa alitajunnassaan.
Kaikki, jotka panostivat idealla ympäristönsä muuttamiseen, eivät tienneet, että he tekivät maailmalle suuria palveluksia tänä päivänä. Näiden innovaatioiden kautta he ovat luoneet väyliä useammille ratkaisuille tällä vuosisadalla. Ilo on kokonaan minun puolellani, kun käyn läpi joitakin näistä voimakkaista innovaatioista.
- Tässä on luettelo 30 keksinnöstä vuosien 1800 ja 1899 välillä
- Keksintö: Keksintö: Paristo
- Keksintö: Stetoskooppi
- Keksintö: Tulitikut
- Keksintö: Mikrofoni
- Keksintö: Kirjoituskone
- Keksintö: Keksintö: Ompelukone
- Keksintö: Mekaaninen viikatemies
- Keksintö: Maissikylvökone
- Keksintö: Tiskikone
- Keksintö: Keksintö: Polkupyörä
- Keksintö: Keksintö: Mekaaninen laskin
- Keksintö: Lennätin
- Keksintö: Postimerkki
- Keksintö: Keksintö: Gyroskooppi
- Keksintö: Ilmalaiva
- Keksintö: Glider
- Keksintö:
- Keksintö: Gramofoni
- Keksintö: Keksintöajankohta: 1868 Keksijä: John Knight
- Keksintö: Puhelin
- Keksintö: Matonpesukone
- Keksintö: Moottoripyörä
- Keksintö: Escalator
- Keksintö: Keksintö: Vuoristorata
- Keksintö: Dieselmoottori
- Keksintö: Auto
- Keksintö: Piikkilanka
- Keksintö:
- Keksintö: Portlandsementti
- Keksintö:
- Tunnetuimmat keksijät vuosina 1800-1899
- Gottlieb Daimler
- Emile Berliner
- Alessandro Volta
- Joseph Aspdin
- Alexander Graham Bell
- Charles Wheatstone
- Kirkpatrick Macmillan
- Rudolf Diesel
- Samuel Morse
- Karl Benz
- Johtopäätös
Tässä on luettelo 30 keksinnöstä vuosien 1800 ja 1899 välillä
Keksintö: Keksintö: Paristo
Keksinnön päivämäärä: Keksintöajankohta: 1800
Keksijä: mm: Alessandro Volta
Voltan sähköparisto. Lähde: Voltta, KUVA 1.1.1: GuidoB/wikimwdia commons
Akku on kemiallinen reaktori, joka varastoi energiaa, jota voidaan käyttää sähköistämiseen. Kemiallisena reaktorina akun ensisijainen tehtävä on tuottaa elektroneja, jotka mobilisoidaan kulkemaan ulkoisen laitteen läpi tai antamaan sille virtaa. Nykyään akkuja tarvitaan kaikkialla, ja ne ovat olleet nykymaailmaa parempi keksintö.
Akun tunnettu keksijä on Alessandro Volta. Hän syntyi Comossa, Italiassa, vuonna 1745. Hän syntyi varakkaaseen kotiin, ja hänestä kasvoi koulutettu ja fyysikko ja kemisti.
Hänen akkunsa valmistettiin kupari- ja sinkkilevyistä, ja ne erotettiin suolavedessä liotetuilla vaatteilla. Sähkö johdettiin molempiin levyihin liitettyihin johtimiin vakaan virran kautta.
Hän oli ensimmäinen tiedemies, joka patentoi pariston. Keksinnöllään hänestä tuli sähköntuotannon edelläkävijä ja hän osoitti, että sähköä voidaan tuottaa kemiallisen väliaineen avulla. Muut mallit seurasivat akun jälkeen, mutta hänet tunnetaan lähinnä akun keksimisestä.
Keksintö: Stetoskooppi
Keksinnön päivämäärä: 1816
Keksijä: Stethoskoopin keksijä (1816)
Keksijä (1816): Rene Laennec
Stetoskooppi. Lähde: Pinterest
Kun lääkäreiden oli tarkistettava potilaiden sydämenlyönnit, he tyytyivät vain asettamaan korvansa varovasti potilaan sydämen päälle. Auskultaatiovälineitä ei ollut, eikä vanha keino aina tuottanut toivottua tulosta.
Vuonna 1816 mies nimeltä Rene Laennec keksi, miten rintakehän ääniä voisi kuunnella tarkasti. Hän ei voinut käyttää tavanomaista menetelmää lihavan potilaansa tutkimiseen. Hän aloitti rullaamalla paperiarkin putken muotoon ja asettamalla molemmat päät potilaan sydämen ja korvan päälle.
Paperiarkki korvattiin myöhemmin vuosien mittaan puusta tehdyllä ontolla putkella. Puuputkea muutettiin, ja tähän keksintöön tehtiin parannuksia. Rene nimesi laitteensa stetoskoopiksi.
Tänä päivänä stetoskoopista on tullut erittäin tärkeä laite lääkäreille. Nykyaikainen stetoskooppi pystyy vahvistamaan rintaääniä.
Keksintö: Tulitikut
Keksinnön päivämäärä: 1826
Keksijä: John Walker
Tikut. Lähde: jef-infojef/Wikimedia Commons
Ennen tätä keksintöä tulen sytyttäminen oli lähes tuntematon asia kaikille. Tuli on ollut olemassa jo tuhansia vuosia, mutta kukaan ei osannut luoda tai sytyttää sitä ihanteellisesti. Ensimmäisen ajatuksen tulen sytyttämisestä toi brittiläinen farmaseutti John Walker vuonna 1826.
Tämä keksintö syntyi vahingossa, kun Walker joutui raaputtamaan päällystetyn nokareen pois sekoittaessaan kemikaaleja sekoitustikullaan. Sekoitussauva iskeytyi hänen talonsa tulisijaan ja pam; se murtui. Walker myi ensimmäisen tulitikkusarjansa vuonna 1827, joka oli pakattu laatikkoon, ja sen mukana tuli hiekkapaperin pala.
Kaikki muut kehitystyöt tulivat tämän idean pohjalta.
Keksintö: Mikrofoni
Keksinnön päivämäärä: Keksintöajankohta: 1827
Keksijä: Charles Wheatstone
Mikrofoni. Lähde: MIKROFONIKOONI (englanninkielinen versio): Fiddlersgreen
Charles Wheatstone tunnetaan virallisesti fyysikkona ja monien laitteiden isänä. Hän oli kotoisin Englannin Gloucesterista ja syntyi 6. helmikuuta 1802. Myöhemmin keksittyään mikrofonin hänestä tuli filosofian professori vuonna 1834.
Hänen keksintönsä perustui siihen, miten ääniaaltoja voidaan välittää väliaineen kautta paikasta toiseen etäisyydestä riippumatta. Hänen uteliaisuutensa keksiä jotain äänen välittämiseksi johtaa mikrofonin keksimiseen. Mikrofoni voi levittää heikkoja ääniaaltoja kuultaviksi.
Wheatstone on tunnettu nimi fysiikan alalla. Hän osallistuu myöhemmin moniin keksintöihin.
Keksintö: Kirjoituskone
Keksinnön päivämäärä: 1829
Keksijä: Tekijä: W. A Burt
Kirjoituskone. Lähde: Koneistuskirjoitin, jonka nimi on ”Koneistuskirjoitin”: Britannica
Kirjoituskoneen ensimmäinen sukupolvi keksittiin vuonna 1829; tuohon aikaan ei ollut muita keinoja, joilla ihmiset voisivat kirjoittaa kirjeitä tai dokumentoida muuta kuin kirjoittamalla. Kirjoituskone on näppäimistöllä varustettu käsikäyttöinen kone, jota käytetään tietojen kirjoittamiseen.
Amerikkalainen keksijä nimeltä William Burt patentoi ensimmäisenä kirjoituskoneen. Kirjoituskoneesta tuli 1850-luvun alusta lähtien erittäin hyödyllinen toimistoissa ja mediataloissa. Myöhemmin sitä paransivat sellaiset tekijät kuin Samuel Soule, Carlos Glidden ja Christopher Sholes.
He olivat keksinnön nousujohteisen menestyksen pääasiallisia tekijöitä kehiteltyään kirjoituskoneen muunnelmia.
Keksintö: Keksintö: Ompelukone
Keksinnön päivämäärä: 1830
Keksijä: Barthelemy Thimonnier
Ompelukone. Lähde: Ompelukone: ABC
Aikana, jolloin vallankumous oli vielä käynnissä Ranskassa, vuosi on 1830. Pariisin eteläpuolella sijaitsevassa kaupungissa asui räätäli. Hänet tunnettiin kansanomaisesti nimellä Bart. Hän kehitti ensimmäisen mekaanisen työvälineen, joka tunnettiin nimellä ompelukone.
Kone oli tuolloin koukullinen tambuurineula, jota käytettiin ketjutikkauksen muodossa. Myöhemmin se hylättiin, ja Bartin työpaja tuhoutui sen jälkeen, kun hän oli alkanut toteuttaa suuria sopimuksia armeijalle.
Tavanomaista oli, että paikalliset räätälit ansaitsivat tuohon aikaan rahaa ompelemalla paljain käsin; se oli ainoa karkea keino, johon he joutuivat tyytymään. Pelko työpaikkojen menettämisestä mekaaniselle koneelle sai heidät vihaamaan Bartin keksintöä. Tämä oli ensimmäinen ompelukoneen tyyppi, joka oli koskaan suunniteltu. Bartin ompelukoneen jälkeen tunnistettiin myös sen edelleen parantaminen.
Keksintö: Mekaaninen viikatemies
Keksinnön päivämäärä: 1831
Keksijä: Cyrus McCormick
Koneellinen viikatemies. Lähde: Kunnianhimoinen, kekseliäs, kekseliäs, kekseliäs: Britannica
Ennen 1700-luvun alkua maanviljely oli hieman työlästä, koska kaikkien oli tehtävä työtä käsillään. Karkeilla käsityönä tehdyillä niittohakkuilla maanviljelyprosessi oli aina pitkä ja vaati energiaa, kunnes teollinen vallankumous tuli ihmisen avuksi.
Syntynyt syrjäisellä maatilalla Virginiassa, Yhdysvalloissa, vuonna 1809, Cyrus McCormick varttui maatilalla vanhempiensa kanssa. Sadonkorjuu vei paljon aikaa, ja muutos oli tarpeen. Hän jatkoi isänsä hanketta vuosikymmeniä sen jälkeen, kun tämä oli yrittänyt keksiä mekaanisen koneen sirppien tilalle.
Vuonna 1831 Cyrus rakensi menestyksekkäästi niittokoneen, joka oli tehokas korvaamaan satoja työntekijöitä.
Keksintö: Maissikylvökone
Keksinnön päivämäärä: 1834
Keksijä: Myrskynsiementäjä: Henry Blair
Maisinkylvökone. Lähde: Pinterest
Henry Blair oli tunnetusti maissikylvökoneen, mekaanisen koneen, joka nopeutti maissin kylvöä, keksijä. Hän syntyi vuonna 1807 ja kasvoi Marylandissa maanviljelijän lapsena. Hän on toinen afroamerikkalainen, joka patentoi keksinnön, ja häneen viitataan vapaana miehenä.
Suosio tuli vuonna1834, kun hänen keksimänsä maissinkylvökone säästi aikaa ja energiaa kylvöihin pitkäksi aikaa. Maissi-kylvökone auttoi myös rikkaruohojen torjunnassa. Henryn piti julistautua vapaaksi mieheksi, ennen kuin hän saattoi patentoida maissin kylvökoneen.
Keksintö: Tiskikone
Keksinnön päivämäärä: Keksintöajankohta: 1886
Keksijä: Keksinnön päivämäärä: 1886
Keksijä: Josephine Cochran
Tiskikone. Lähde: Koneiden ja koneiden valmistus: Wikipedia
Tämä keksintö syntyi henkilökohtaisesta mielenkiinnosta, ja se myytiin ympäri maailmaa herätettyään paljon huomiota. Patentin keksijä Josephine Cochran syntyi taitavaan ja varakkaaseen kotiin. Hän oli 47-vuotias, kun hän keksi keksiä ratkaisun särkyneille astioilleen.
Hän ja hänen miehensä olivat tunnettuja siitä, että he viihdyttivät useimmiten vieraita; hän tarvitsi ratkaisun astioilleen, jotka aina särkyivät ja halkeilivat. Hänen ystävänsä auttoi häntä kehittämään koneen, jolla hän voisi pestä likaiset astiat sen sijaan, että hän olisi maksanut henkilökunnalleen ja silti menettänyt lautaset.
Ensimmäinen Cochranin valmistama astianpesukonesarja nimettiin hänen mukaansa. Se sai myöhemmin mainetta hänen liikemiesmiehensä avulla.
Keksintö: Keksintö: Polkupyörä
Keksinnön päivämäärä: Keksintöajankohta: 1839
Keksijä: Keksinnön keksijä: Kirkpatrick Macmillan
Polkupyörä. Lähde: Kunnianhimoinen ja kansainvaikuttaja, joka ei ole tehnyt mitään: Graces Guide
Ennen pyöräkoneiden käyttöönottoa ei ollut mekaanisia liikkumis- tai matkustusvälineitä. Kirkpatrick Macmillan sai valmiiksi ensimmäisen polkupyörän keksinnön. Hänen suunnittelunsa ideana oli hänen ihailemansa harrastehevonen.
Hän varttui Skotlannin Dumfriesshiressä ja toimi isänsä alaisuudessa sepän oppipoikana. Hän hankki muutamia taitoja, joiden avulla hän pystyi rakentamaan vakaan polkupyörän. Kun hän oli onnistuneesti ajanut 14 mailia tunnissa, hän ei ollut valmis patentoimaan ensimmäistä polkupyörää liiketaloudellisiin tarkoituksiin.
Muut polkupyörät, jotka tehtiin tämän ensimmäisen suunnittelun jälkeen, auttoivat vapauttamaan polkupyörän potentiaalin liikennevälineenä.
Keksintö: Keksintö: Mekaaninen laskin
Keksinnön päivämäärä: Keksintöajankohta: 1932
Keksijä: Charles Babbage
Mekaaninen laskin. Lähde: Kemiallinen laskin, joka on laskin, joka on laskin, joka on laskin: Mielenkiintoista tekniikkaa
Laskinten historia voidaan jäljittää pitkälle vuoteen 1822, jolloin Babbage aloitti pienellä laskinmallilla. Hänen keksintönsä osasi laskea yhteen, erottaa tai kertoa lukuja ja pystyi tulostamaan matemaattisia taulukoita. Konetta kutsuttiin tuolloin differenssikoneeksi.
Häneltä kesti kolme vuotta keksiä differenssikone. Kun differenssikone oli rakennettu onnistuneesti, Britannian hallitus lähestyi häntä, jotta hän auttaisi kehittämään jonkin samanlaisen koneen. Tämä hanke vei häneltä useita vuosia, aivan kuten tavallinen insinöörityön hanke.
Mainittu hanke keskeytettiin, kun varoja ei ollut riittävästi. Mutta silloin oli jo tehty toimiva osa. Koko projekti painoi myöhemmin noin 13 tonnia. Tämän keksinnön vuoksi Charles Babbagea pidettiin usein yhtenä tietokoneen isistä.
Keksintö: Lennätin
Keksinnön päivämäärä: 1834
Keksijä: Samuel Morse
Telegrafi. Tietolähde: ”Morse”, ”Morse”, ”Morse”: Hp. Baumeler/Wikimedia Commons
Ensimmäisen lennättimen rakensi Samuel Morse, keksinnön, jota muut keksijät myöhemmin työstivät. Morse syntyi vuonna 1791 ja oli 43-vuotias luodessaan ensimmäisen lennättimen. Teollisen vallankumouksen aikakaudella oli tarve päästä käsiksi pitkien etäisyyksien viesteihin.
Telegrafi oli ensimmäinen kone, joka pystyi lähettämään signaaleja asemille langallisen yhteyden kautta. Morse on amerikkalainen, ja hänen ensimmäinen lennätinsä lähetettiin Washington D.C:stä Marylandiin. Lennätin oli hyväksytty Euroopassa, ja vuonna 1866 lennätinlinjat vedettiin Atlantin yli yhdistäen Euroopan.
Nyttemmin internetin, faksin ja puhelimen saatavuus on rajoittanut lennättimen käyttöä. Se oli kuitenkin uraauurtava keino välittää tietoa, ja se on tasoittanut tietä viestintäinnovaatioille.
Keksintö: Postimerkki
Keksinnön päivämäärä: 1837
Keksijä: Rowland Hill
Postimerkki. Lähteenä: Kunnianhimoinen postimerkkipaperi: British Library
Syntynyt ja kasvanut Englannissa Rowland Hill työskenteli koulunjohtajana keksiessään postimerkit. Muutaman vuoden kuluttua hänen keksintönsä todentamisesta maailman ensimmäinen postimerkki julkaistiin vuonna 1840 Englannissa. Rowland lyötiin myöhemmin ritariksi palkkioksi keksinnöstään.
Hänen ensimmäisten postimerkkien hinnat arvioitiin painon eikä koon perusteella. Ennen postimerkin syntyä vanhempiin keinoihin ei luotettu. Hän kuvasi postimerkkinsä ensimmäistä kertaa omin sanoin, kun hänet kutsuttiin postilaitoksen tutkintalautakunnan eteen.
Keksintö: Keksintö: Gyroskooppi
Keksinnön päivämäärä: 1852
Keksijä: Gyssykooppi: Leon Foucault
Gyroskooppi. Lähde: Kenyon College
Leon Foucault oli vuonna 1819 syntynyt ranskalainen fyysikko. Hän patentoi ensimmäisenä gyroskoopin, rakenteen, joka pystyi kertomaan maapallon kiertotason sen sijainnin leveysasteen mukaan. Hän syntyi vuonna 1819, ja vuonna 1852 hän keksi ensimmäisen tunnetun gyroskoopin.
Häneltä kesti jonkin aikaa, mutta hänen lähestymistapansa oli selkeä; hän teki gyroskoopin heiluvasta pyörivästä pallosta, jossa oli painava vanne. Pyörimisjakso oli riippuvainen sijainnin leveysasteesta. Tutkimuksen taustalla olevaa tekniikkaa ei ollut melkein helppo todistaa, sillä kitkavoimat hidastivat pyörivää systeemiä.
Tämä ajatus on yleinen lapsilla, joilla on leluhyroskooppi.
Keksintö: Ilmalaiva
Keksinnön päivämäärä: 1852
Keksijä: Keksinnön syntyajankohta: 1852
Keksijä: Henri Giffard
Lentolaiva. Lähde: Giffard Giffardin ja Giffard Giffardin, joka ei ole vielä löytänyt mitään: ThoughtCo
Syntynyt Ranskassa 8. helmikuuta 1825, Giffardista kasvoi insinööri ja muutamien innovaatioiden isä. Hän valmisti ensimmäisen ilmalaivan, jonka jälkeen seurasi muita kehitysaskeleita. Riittävä kaasu pyöritti ilmalaivaa potkurin avulla.
Tämän ensimmäisen ilmalaivan koko on 125 metriä pitkä ja halkaisijaltaan 25 metriä. Moottori on 3 hevosvoiman höyrytyyppinen. Höyrykone yhdistettiin potkuriin ja se lensi seitsemäntoista mailia 5 metrin tuntinopeudella.
Vuosien mittaan alkoi ilmaantua erilaisia ilmalaivojen malleja ja rakenteita. Giffard omisti tämän keksinnön ja siitä tuli yksi hyödyllinen valvonta-alus armeijalle muutamaa vuotta myöhemmin.
Keksintö: Glider
Keksinnön päivämäärä: 1854
Keksijä: J. M: George Cayley
Lentokone. Lähde: fiddlersgreen
George Cayley syntyi ja kasvoi Englannin Yorkshiressä. Hän on ensimmäinen tunnettu insinööri ja keksijä, joka patentoi purjelentokoneen. Hänen ilmailualan insinööritaitonsa helpottivat hänen asioitaan tuona aikana.
Hänen ensimmäinen purjelentokoneensa oli jonkin linnun kuvaksi rakennettu verkkomainen lentokone. Hän näki tarpeelliseksi patentoida keksintönsä lennettyään purjelentokoneella menestyksekkäästi muutaman kilometrin matkan siten, että joku oli koneessa lennon aikana.
Hän kuoli pian purjelentokoneen patentoimisen jälkeen, ja sen jälkeen eri kehittäjät näkivät tarpeelliseksi parantaa purjelentokoneen suunnittelua. Suosittuja avustajia sen jälkeen, kun George teki ensimmäisen purjelentokoneen, olivat Otto Lilienthal ja Wrightin veljekset.
Keksintö:
Keksinnön päivämäärä: 1892
Keksijä: James Dewar
Vakuumipullo. Lähde: Kemiallinen kaasupullo: BBC
Vakuumipullot olivat suosittuja kylmien nesteiden säilyttämiseen. Keksijä James Dewar oli erikoistunut kryogeniikkaan eli kylmyyden tieteeseen. Viime aikoina tyhjiöpullo on ollut arvokas osa lähes kaikkia, sillä se auttaa meitä pitämään nesteet lämpiminä.
Dewarin oli estettävä kylmiä nesteitä haihtumasta; hän kokeili erilaisia keinoja käyttäen eri materiaaleja. Hän päätyi suunnittelemaan kaksiseinäisellä pullolla tehdyn tyhjiön. Molempien lasien seinämien välissä ei ole tilaa ilmalle.
Tyhjiö varmisti, että pullon sisälle varastoitu neste säilyttää lämpötilansa ilman puuttumisen vuoksi. Muissa tyhjiöpullojen malleissa tyhjiön seinämissä oli hopeapinnoitteet lämmön siirtymisen estämiseksi.
Keksintö: Gramofoni
Keksinnön päivämäärä: 1887
Keksijä: M: Emile Berliner
Gramofoni. Lähde: Wikipedia
Emile Berliner ei ollut amerikkalainen, kuten jotkut luulevat. Hän muutti kotimaastaan Saksasta Washington D.C. Kauan ennen kuin musiikkia alettiin tallentaa levylle, ei ollut mitään keinoa saada henkilökohtaista soitinta, jolla voisi toistaa parhaita kappaleitaan toistuvasti.
Emile teki lopun sylintereille tallentamisesta vuonna 1887, jolloin hän myös patentoi sen. Hän teki kappaleita levyille ja täydensi sitä gramofonilla levyn soittamista varten. Gramofonin varteen kiinnitetty neulamainen esine välitti äänet ja värähtelyt gramofoniin.
Hänen gramofoninsa sai lisää mainetta sen jälkeen, kun hän oli perustanut yhtiön ja vakuuttanut artisteja äänittämään hänen järjestelmillään.
Keksintö: Keksintöajankohta: 1868
Keksijä: John Knight
Tieliikennevalot. Lähde: Tilastokeskus: Science ABC
Vuosi oli lontoolaisille unohtumaton, sillä onnettomuuksien aiheuttamien loukkaantumisten ja kuolemantapausten määrä oli yli 2000. Rautatietyöläinen John Knight ehdotti liikenneväylien opastusjärjestelmää. Hänen ehdotuksensa tueksi hän keksi maailman ensimmäiset liikennevalot.
Valoista tuli hyvä kauppa Knightille ja hallitukselle. Liikennevaloja käytettiin ensimmäisen kerran George Streetillä ja Bridge Streetillä. Valot koostuivat punaisesta ja vihreästä värityypistä pysähtymistä ja etenemistä varten.
Nämä valot eivät kestäneet vuoteen 1870 asti, mutta ne olivat ponnahduslauta hiljattain parannetulle tekniikalle nykypäivän liikenteessä.
Keksintö: Puhelin
Keksinnön päivämäärä: 1876
Keksijä: Alexander Graham Bell
Telephone. Tietolähde: IMGBIN
Yksi merkittävimmistä keksinnöistä, joka muutti maailmaa ja auttoi sujuvaa viestintää ihmisten välillä. Graham Bell syntyi Skotlannissa, mutta hänestä tuli myöhemmin elämässään amerikkalainen. Hän on ensimmäinen tiedemies, joka sai patentin puhelimen keksimisestä.
Lukemattomista keksinnöistään huolimatta Bell rakasti sitä, että häntä pidettiin kuurojen opettajana. Hän syntyi vuonna 1847 opettajan ja huonokuuloisen urkutaiteilijan äidin lapsena. Varttuessaan hän ei pitänyt itseään älykkäänä oppilaana, mutta hänellä oli lahjakkuus ongelmien ratkaisemiseen.
Hän teki kerran vehnätilalla työskentelevän ystävänsä isälle kuorenpoistajan.
Keksintö: Matonpesukone
Keksinnön päivämäärä: 1876
Keksijä: Keksinnön keksijä: Melville Bissell
Mattopesukone. Lähde: Kunnossapito- ja puhdistuslaitteita ja -laitteita, esim: Bissell
Melville syntyi Michiganissa ja oli kauppias keksiessään matonpesukoneen. Hän omistaa vaimonsa Annan kanssa astiakaupan. Ennen teollista vallankumousta lattiat tehtiin puumateriaalista tai sementistä, joten ne oli helppo pyyhkiä ja puhdistaa luudilla.
Kun mattoja ja räsymattoja alettiin myydä ja mattojen hakkaaminen oli niin raskas tehtävä, oli tarve suunnitella niille puhdistuslaite. Melvillen myymälä oli päällystetty matolla, ja kaikki tavarat tulivat puulaatikoissa, joissa oli sahanpurua. Sahanpuru roskaantui kaikkialle, ja siitä tuli Annalle huolenaihe.
Melville teki hänelle matonpuhdistimen, jotta heidän liiketoimintansa sujuisi ongelmitta. Hän teki Annalle avatun puulaatikon, jossa on pyörät, joita työnnetään pitkän kahvan avulla.
Keksintö: Moottoripyörä
Keksinnön päivämäärä: 1885
Keksijä: M: Gottlieb Daimler
Moottoripyörä. Lähde: Wired
Ensimmäisen kahdella pyörällä ja kahdella muulla tukipyörällä kulkevan polttomoottorin kehityksestä vastasi saksalainen insinööri Gottlieb. Hän patentoi keksintönsä puisen kulkuneuvon käyttämisestä pyörillä kulkevalla polttomoottorilla vuonna 1885. Kaksi lisättyä tukipyörää saivat ihmiset tuomitsemaan moottoripyörän.
Polttomoottori oli nelitahtinen bensiinimoottori. Moottoripyörien tuotanto seurasi pian polkupyörän keksimisen jälkeen. Gottliebin poika ajoi ensimmäisenä moottoripyörällä lähes 10 km:n matkan. Ensimmäisen moottoripyörän tukipyörät poistettiin myöhemmin muiden tekijöiden viimeaikaisten parannusten jälkeen.
Keksintö: Escalator
Keksinnön päivämäärä: Keksintöajankohta: 1892
Keksijä: Keksijä: Jesse Reno
Escalator. Lähde: untappedcities.com
Liukuportaiden historiaa voidaan jäljittää huvipuistoihin, joissa se alkoi ensin huvittelutarkoituksessa. Renon liukuportaaseen liittyvä samankaltainen rakenne oli vuonna 2859 suunniteltu kone. Hänen liukuportaansa on kuljetusapukone, joka toimii liukuhihnalla.
Sen ensisijainen tehtävä on siirtää ihmisiä korkeudelta tai etäisyydeltä toiselle. Jesse Reno sai ansaitun kunnian tällaisen koneen keksimisestä vuonna 1892, aikana, jolloin teollinen vallankumous muokkasi Eurooppaa ja Amerikkaa. Se edisti kaupungistumista ja tuottavuutta, sillä se on nykyäänkin laajalti käytössä.
Renon uutuusajelu Coney Islandilla syntyi vuonna 1895, ja se suunniteltiin alkuperäisen mallin pohjalta.
Keksintö: Keksintö: Vuoristorata
Keksinnön päivämäärä: Keksintöajankohta: 1898
Keksijä: Keksijä: Edwin Prescott
Roller Coaster. Lähde: Popsci
Yksi kaikkien huvipuistojen tärkeimmistä nähtävyyksistä on edelleen vuoristorata. Joillakin lapsilla on yleensä elämänsä parasta aikaa, kun he ovat vuoristoradan kyydissä. Tämän hauskan koneen historia on yksinkertainen tiede keskipakovoimasta, jonka keksi Etelä-Dakotasta kotoisin oleva mekaniikan asiantuntija Edwin Prescott.
Ensimmäinen nimi oli keskipakojuna, kun se keksittiin vuonna 1898. Se oli riippuvainen keskipakovoimasta ja silmukasta, joka sallii vain 4-5 ratsastajaa viiden minuutin välein.
Parannetut koneet seurasivat Edwinin jälkeen.
Keksintö: Dieselmoottori
Keksinnön päivämäärä: Keksintöajankohta: 1893
Keksijä: Rudolf Diesel
Dieselmoottori. Lähde: Kunnossapito- ja kehittämisohjelma (Kunnossapito- ja kehittämisohjelma): DieselNet
Münchenin Polyteknisessä instituutissa insinööriksi opiskellut Rudolf Diesel oli lahjakas saksalainen insinööri, joka kasvoi Ranskassa. Hänen alkuperäinen tavoitteensa dieselmoottorin keksimisessä oli auttaa pienyrittäjiä. Nykyään dieselmoottoreita suosivat joissakin osissa maailmaa suuret autonvalmistajat.
Suuri osa kuorma-autoista ja raskaista ajoneuvoista pysäköi dieselmoottoreilla, jopa tehtaat. Teollisuudenharjoittajat hyväksyvät sen nykyään laajalti. Ennen dieselmoottorin keksimistä hän työskenteli aikoinaan termodynamiikan insinöörinä Ranskassa. Tämä keksintö vei auttoi 1. ja toisen teollisen vallankumouksen aikakautta.
Sitä ei voi pyyhkiä pois innovaatioiden historiasta, lukuun ottamatta Dieselin kuolemaa.
Keksintö: Auto
Keksinnön päivämäärä: Keksintöajankohta: 1885
Keksijä: Karl Benz
Automobil. Lähteenä: ”Automaatti”, jonka nimi on ”Automaatti”: Pinterest
Yksi maailman toistaiseksi suurimmista automerkeistä sai alkunsa Saksasta ja on edelleen ajankohtainen. Ajoneuvojen tai autojen historia voidaan jäljittää vuoteen 1885, jolloin Karl Benz otti tehtäväkseen suunnitella elämää mullistavan polttomoottorikäyttöisen moottorin. Patentti auton keksimisestä saatiin vuonna 1886.
Hän rakensi itse kaikki auton osat, mukaan lukien sytytystulpat, kaasuttimen, vaihteiston, kytkimen, sytytysvirran ja vesipatterin.
Ensimmäinen Karl Benzin valmistama auto oli kolmipyöräinen moottoriajoneuvo nimeltä Motorwagen. Polttomoottori oli riippuvainen hiilivetyjen käynnistymisestä. Hän rakensi myös ensimmäisen tunnetun nelipyöräisen ajoneuvon vuonna 1891 ja perusti yrityksensä, jota hän kutsui Benz and Companyksi. Hän on maailman ensimmäinen tunnustettu, ajokortin saanut kuljettaja.
Keksintö: Piikkilanka
Keksinnön päivämäärä: 1868
Keksijä: Michael Kelly
Parrulanka. Lähde: Wikipedia
Tarinoita piikkilangan synnystä on jäljitetty eri keksijöihin ja tekijöihin, mutta yksi tunnettu mies oli tämän innovaation aivot. Michael Kelly sai patentin piikkilankakeksinnöstä vuonna 1868. Nykyään piikkilankaa käytetään enemmän talojen kuin viljelysmaiden aitaamiseen.
Puikkilanka oli kätevä 1800-luvulla; se muutti asioita lännessä sen alkuaikoina. Piikkilankoja käytettiin peltoalueiden aitaamiseen, kun puiset aidat olivat kalliita, eikä niihin ollut varaa.
Peltoalueiden aitaaminen oli tuolloin välttämätöntä, muuten karja söi sadon. Toisaalta puutavarasta oli pulaa; metsänhakkuu olisi kovassa vauhdissa, jos puuaidat jatkuisivat. Kelly käänsi asiat toisinpäin keksinnöllään.
Aitaustapa muuttui puuaidoista langallisiin aitauksiin, kun piikkilanka yleistyi lännessä.
Keksintö:
Keksinnön päivämäärä: 1841
Keksijä: H. M: Samuel Slocum
Nitoja. Lähde: Staplaner, Staplaner, Staplaner, Staplaner: Wikipedia
Nastoja ei käytetä vain lankojen työntämiseen vaatteisiin, kun ensimmäinen sarja tavanomaisia nastoja valmistettiin vuonna 1835, tuskin tiesimme, että kaikki tuli loksahtaa kohdalleen nykypäivän tarkoitukseen. Slocum keksi nuppineulojen valmistuskoneen; nuppineuloissa oli kiinteät päät, ja niitä käytettiin liitoksen kiinnittämiseen tai jonkin asian lujittamiseen. Hänen innokkuutensa saada nastat varastoitua papereihin johti hänen niittikeksintöönsä.
Nauhurin tekemisen ydin oli luoda kone, joka pakottaa nastat paperiin levyssä olevasta urasta. Ensimmäinen nitoja näyttää hyvin erilaiselta kuin se, jonka tunnemme nykyään. Sitä käytettiin yksinomaan papereiden koossa pitämiseen, kun papereista tuli kaikkien kirjoitusmateriaali.
Keksintö: Portlandsementti
Keksinnön päivämäärä: 1824
Keksijä: Joseph Aspdin
Portlandsementti. Lähde: Edubilla
Joseph Aspdin on englantilainen, joka kasvoi muurarina tullakseen myöhemmin elämässään rakentajaksi. Hän patentoi ensimmäisenä portlandsementin valmistuksessa tunnetun kemiallisen prosessin. Tämä on yksi maailmaa järkyttäneistä keksinnöistä; se tuli juuri oikeaan aikaan, kun sitä tarvittiin.
Portlandsementti on yksi olennainen aine, jota tarvitaan jokaisessa rakentamisessa. Kemiallisessa prosessissa savi ja kalkkikivi sekoitettiin yhdessä lähes 1400 asteeseen. Myöhemmin se jauhetaan jauheeksi ja sekoitetaan hiekan kanssa betoniksi, jota sekoitetaan hiekan ja soran kanssa.
Ensimmäinen suuri portlandsementillä rakennettu rakennus on Thamesin tunneli, myöhemmin sitä käytettiin Lontoon viemäriverkoston rakentamiseen. Näiden jälkeen se hyväksyttiin laajalti.
Keksintö:
Keksinnön päivämäärä: 1810
Keksijä: M. E: Peter Durand
Tölkkipurkki. Tietolähde: Interesting Enginnering
Peltitölkki keksittiin ensimmäisen kerran vuonna 1810; on yllättävää ja epätavallista, miten hyvin se on auttanut ruoan säilömisessä ja juomien säilytyksessä nykypäivänä. Peter Durand tuskin tiesi tekevänsä maailmalle suuren palveluksen keksiessään peltipurkin. Ensimmäinen yritys, joka valmisti peltitölkkiä määrällisesti, tuli sen kehittämisen jälkeen.
John Hall ja Bryan Dorkin ottivat kunnian peltitölkin massatuotannosta, mutta ne eivät olleet riittäviä. Vuosikymmeniä myöhemmin Henry Evans teki nopeamman koneen, joka pystyi kaksinkertaistamaan tuotannon. Durandin peltitölkki oli vaikea avata, paitsi jos oli vasara, jolla sen sai runnottua auki.
Seuraavassa tuotannossa oli keskityttävä ohuempiin seinämiin ja avaimella toimivaan tölkinavaajaan, joka löytyy yhä nykyaikaisista tölkeistä, kuten sardiinien purkista.
Tunnetuimmat keksijät vuosina 1800-1899
Gottlieb Daimler
Daimler syntyi Saksan Schorndirfissä vuonna 1834. Hänestä kasvoi insinööri ja keksijä, vaikka hänen isänsä halusi hänet tuolloin kunnalliseksi työntekijäksi. Hänellä oli niin paljon intohimoa tiedettä ja taitoja kohtaan, että hän työskenteli neljä vuotta oppipoikana asesepän alaisuudessa.
Hän jatkoi opintojaan Stuttgartin polyteknillisessä oppilaitoksessa, jossa hän hankki kipeästi tarvitsemansa tiedot ensimmäisen moottoripyörän keksimiseksi polttomoottorinsa avulla. Ennen moottoripyörän keksimisen aikaa hän työskenteli aikoinaan höyrykonetehtaalla. Hänet tunnetaan muuten suunnittelijana ja yhtenä polttomoottorin pioneereista.
Emile Berliner
Berliner syntyi Saksassa, mutta varttui Washington D.C:ssä. Hän on yksi vanhempiensa 13 lapsesta. Hän kävi kaikki peruskoulunsa kotimaassaan ja muutti Wolfenbutteliin.
Hän työskenteli muutaman vuoden Hannoverissa suurperheensä palveluksessa ennen kuin muutti lopulta Yhdysvaltoihin 19-vuotiaana. New Yorkissa hän oppi muutamia asioita fysiikasta. Hänet tunnetaan yleisesti gramofonin ja litteän äänilevyn keksimisestä, mutta sitä ennen hän teki aikoinaan oman versionsa Graham Bellin puhelimesta, jossa oli parempi mikrofoni, jonka hän myöhemmin myi.
Hänestä tuli Yhdysvaltain kansalainen vuonna 1881, kun hän avioitui vaimonsa Cora Adlerin kanssa. Hänen keksintönsä levitti kappaleiden tallentamista edullisille levyille.
Alessandro Volta
Alessandro Giuseppe Volta on italialainen fyysikko ja kemisti, joka syntyi Comossa, Italiassa. Hän oli aikanaan Michael Faradayn ja Charles Wheatstonen ohella yksi sähkön perustajista. Hän ansaitsi fysiikan professorin arvonimen vuonna 1774, muutama vuosi ennen pariston keksimistä.
Ennen ensimmäisen tunnetun pariston keksimistä hän vaihteli kemian ja fysiikan tutkimusten välillä ennen kuin hän päätyi paristoon vuonna 1800. Hän kehitti vuonna 1775 elektroforin, laitteen, joka tuottaa varauksia staattisen sähkön avulla. Pariston luomisen jälkeen hänelle annettiin nimeksi sähköyksikkö nimeltä Volt.
Hän jäi lopulta eläkkeelle ja kuoli vuosia myöhemmin vuonna 1827.
Joseph Aspdin
Aspdin oli ensimmäinen kuudesta lapsesta, ja hän syntyi vuonna 1778 Yorkshiressä asuneelle muurarille. Hän ryhtyi isänsä ammattiin, mutta ryhtyi myöhemmin rakennusmieheksi. Hän on myös muutaman keksinnön isä, yksi keksinnöistä määritteli 1800-lukua ja muokkasi silloista teollista vallankumousta.
Myöhemmin hän löysi tutkimuksissaan kalkkikiven, toinen keksintö, jolle hän sai patenttinumeron. Ennen portlandsementin keksimistä hän meni naimisiin kihlattunsa kanssa vuonna 1811 ennen kuin itsenäistyi liiketoiminnassaan vuonna 1817. Myöhemmin hän siirsi yrityksensä Liverpooliin lopetettuaan hänen ja työtoverinsa Beverlyn välisen kumppanuuden.
Alexander Graham Bell
Graham Bell on skotlantilainen keksijä, jonka elämä kului hyvin. Hän on yksi suurimmista koskaan eläneistä miehistä, joka muutti 1800-luvun. Hänestä voisi sanoa monta asiaa yhä uudelleen ja uudelleen.
Hän syntyi vuonna 1847, ja hän kasvoi professori-isän kanssa, joka on Edinburghin yliopiston puheilmaisun asiantuntija. Myöhemmin hänestä tuli professori 45-vuotiaana, pian ensimmäisen puhelimen keksimisen jälkeen. Hän teki ensimmäisen laitteen, joka toisti ja koneellisti puhetta.
Bell muutti elämänsä aikana Lontoosta Kanadaan ja Yhdysvaltoihin terveys- ja urasyistä. Hän ei ollut nuorena älykäs, mutta hänellä oli suuri mieli.
Charles Wheatstone
Charles Wheatstone on yksi suurimmista Englannista tulleista keksijöistä. Hän syntyi vuonna 1802; hänen isänsä oli suutari, jolla oli yhteyksiä showbisnekseen. 4-vuotiaana Wheatstonen perhe muutti Lontooseen Gloucesterista, jossa hänen isänsä valmisti puhallinsoittimia.
Charles Wheatstone kiinnostui isänsä puhallinsoittimista ja rakastui akustiikkaan. Vaikka hän oli keksijä, hän ei koskaan jakanut intohimoaan musiikkiin. Hän keksi stetoskoopin ja Wheatstonen sillan.
Kaikki hänen keksintönsä ovat edelleen ajankohtaisia ja hyödyllisiä. Myöhemmin elämässään hänet lyötiin ritariksi, ja hän luovutti henkensä vuonna 1875.
Kirkpatrick Macmillan
Toinen skotlantilainen seppä, jonka ansioksi lasketaan ensimmäisen polkupyörän suunnittelu. Hän kasvoi oppien isänsä takomossa. Hän innostui keppihevosesta ja päätti rakentaa sellaisen itse. Sepän ammatista saamiensa taitojen avulla hän teki ensimmäisen polkupyörän.
Hän syntyi vuonna 1812 ja kuoli 26. tammikuuta 1878. Hän ei välittänyt siitä, että hänen keksinnöstään syntyisi kohu, ihmiset näkivät polkupyörän tarpeen, mutta hän halusi vain maalaiselämää perheensä kanssa. Hänen keksintönsä virstanpylväs on merkittävä, kun luetellaan polkupyörän eri keksijöitä. Hänen polkupyöränsä on edelleen jossain liikennemuseossa.
Rudolf Diesel
Hänen nimensä antaa aavistuksen siitä, miten suuri tiedemies ja insinööri hän oli eläessään. Rudolf Christian Karl Diesel oli suositun augsburgilaisen kirjansitojattaren poika, hänen äitinsä Elise Strobel oli nahkatyöläinen. Hän syntyi 18. maaliskuuta 1858 Pariisissa.
Theodore Diesel lähti Ranskasta Lontooseen, ja hän palautti Rudolf Dieselin Augsburgiin akateemisista syistä. Diesel oli termodynamiikan insinööri valmistuttuaan Münchenin ammattikorkeakoulusta. Hän oli myöhässä tulossa tunnetuksi autoteollisuuden vedessä. Hän rakensi ensimmäisen dieselmoottorin vuonna 1893.
Häntä pidettiin usein ranskalais-saksalaisena insinöörinä.
Samuel Morse
Kuuluisa yhdysvaltalainen kuvataiteilija, tiedemies ja matemaatikko,
oli yksi kolmesta vanhempiensa eloonjääneestä imeväisikäisestä. Samuel Morse syntyi vuonna 1791; hänen isänsä oli maantieteilijä ja pappi. Hän on kuuluisa myös ensimmäisen tunnetun lennättimen keksimisestä vuonna 1834.
Varttuessaan hän rahoitti koulutuksensa tekemillään ja myymillään taidemaalauksilla. Yksi hänen maalauksistaan, Jupiterin tuomio, roikkuu Yalen yliopiston taidegallerian seinällä. Hänen keksimänsä lennätin oli seurausta huonoista uutisista, joita hän sai hevoslähettiläältä.
Hän päätteli, että hänen vaimonsa ei olisi kuollut, jos olisi olemassa nopeampi keino saada uutinen hänen sairaudestaan. Hän keksi myös morsetunnuksen.
Karl Benz
Benzistä tuli orpo heti 2-vuotiaana. Hän syntyi vuonna 1844, eikä hänen perheensä ollut varakas. Isän kuoltua hänen äitinsä kantoi kaiken perheen taakan.
Hän valmistui älykkäänä teini-ikäisenä polyteknillisestä oppilaitoksesta ja kulki aina töihin mutkattomalla polkupyörällä. Benzistä tuli insinööri, eikä hän ollut tyytyväinen kaikkiin työpaikkoihinsa, vaikka hän aina haaveili rakentavansa jonain päivänä auton. Hän lähti aloittamaan peltipajan.
Pajasta hän alkoi takoa erilaisia osia mielessään olevaan autoon. Vuonna 1885 ensimmäinen auto oli valmis. Hänen vaimonsa Bertha matkusti autossa 107 kilometrin matkan, ennen kuin hänen epäilyksensä selvitettiin lennättimen välityksellä siitä, että hänen matkansa oli turvallinen.
Johtopäätös
Katsottaessa näitä harvoja ja merkittäviä 1800-luvun keksintöjä on tärkeää huomata, miten nämä keksinnöt ovat vaikuttaneet teolliseen maailmaamme myönteisesti. Jokainen teollisuusmies ja kaupallinen johtaja on heille paljon velkaa siitä, että he aloittivat vallankumouksen omassa pienessä nurkassaan.
Tänä päivänä meillä on valinnanvaraa edellä mainittujen keksintöjen eri merkeissä.