OBD-II vikakoodin tekninen kuvaus
Randy Worner
ASE-sertifioitu mestariteknikko
Katkennut yhteys mittariston ohjausmoduulin (IPC-moduulin) kanssa
Mitä se tarkoittaa?
Tämä on yleinen kommunikaatiojärjestelmän vikakoodi, joka koskee useimpia ajoneuvomerkkejä ja -malleja, muun muassa Hondaa, Fordia, Mazdaa, GM:ää ja Subarua. Tämä koodi tarkoittaa, että mittariston ohjausmoduuli (Instrument Panel Control, IPC) ja muut ajoneuvon ohjausmoduulit eivät keskustele keskenään.
Piiriä, jonka kanssa kommunikoidaan useimmiten, kutsutaan nimellä Controller Area Network -väyläkommunikaatio tai yksinkertaisesti sanottuna CAN-väylä. Ilman tätä CAN-väylää ohjausmoduulit eivät voi vaihtaa tietoja, eikä skannaustyökalusi ehkä pysty saamaan tietoja ajoneuvosta riippuen siitä, mikä piiri on kyseessä.
Vianetsintävaiheet voivat vaihdella valmistajan, viestintäjärjestelmän tyypin, johtojen määrän ja johtojen värien mukaan viestintäjärjestelmässä.
Oireet
Moottorikoodin U0155 oireita voivat olla mm. seuraavat:
- Häiriömerkkivalo (MIL) palaa
- Kaikki merkkivalot palavat kojetaulussa / klusterissa
- Ei merkkivaloja palaa kojetaulussa / klusterissa
Syyt
Tyypillisiä syitä tämän koodin asettumiseen ovat:
- Avoinna CAN-väylä + -piirissä
- Avoinna CAN-väylä -piirissä
- Virran oikosulku jommassakummassa CAN-väyläpiirissä
- Maadoituksen oikosulku jommassakummassakummassa CAN-väyläpiirissä
- Harvoin – viallinen ohjausmoduuli
Diagnostiikka- ja korjaustoimenpiteet
Hyvä lähtökohta on aina tarkistaa oman ajoneuvon tekniset huoltotiedotteet (TSB). Ongelmasi voi olla tunnettu ongelma, johon valmistaja on tehnyt tunnetun korjauksen, ja se voi säästää aikaa ja rahaa diagnoosin aikana.
Huomaa ensin, onko muita diagnostisia vikakoodeja. Jos jokin niistä liittyy väyläkommunikaatioon, ajoneuvon tunnistenumeroon (VIN) tai akkuun/sytytykseen, diagnosoi ne ensin. Väärän diagnoosin on tiedetty tapahtuvan, jos diagnosoit U0155-koodin ennen kuin mikään peruskoodeista on perusteellisesti diagnosoitu ja hylätty.
Jos skannaustyökalusi pääsee käsiksi vikakoodeihin ja ainoa muista moduuleista saamasi vikakoodi on U0155, yritä keskustella IPC-moduulin kanssa. Jos pääset käsiksi IPC-moduulin koodeihin, U0155-koodi on joko ajoittainen tai muistikoodi. Jos et pysty puhumaan IPC-moduulin kanssa, muiden moduulien asettama U0155-koodi on aktiivinen, ja ongelma on nyt siellä.
Yleisin vika on virran tai maadoituksen menetys.
Tarkista kaikki sulakkeet, jotka syöttävät virtaa IPC-moduulille tässä ajoneuvossa. Tarkista kaikki IPC-moduulin maadoitukset. Etsi ajoneuvon maadoituskohdat ja varmista, että nämä liitännät ovat puhtaat ja tiiviit. Jos sinun on pakko, irrota ne, ota pieni lankaharja ja ruokasooda/vesiliuos ja puhdista jokainen niistä, sekä liitin että liitoskohdat.
Jos korjauksia on tehty, tyhjennä vikakoodit kaikista moduuleista, jotka asettavat koodin muistiin, ja katso, palaako U0155-koodi takaisin tai pystytkö puhumaan IPC-moduulin kanssa. Jos koodi ei palaudu tai yhteydenpito IPC-moduulin kanssa palautuu, sulakkeet/liitännät olivat mitä todennäköisimmin ongelmasi.
Jos koodi palaa, etsi CAN-väylän tiedonsiirtoyhteydet kyseisessä ajoneuvossasi, tärkeimpänä IPC-moduulin liitin, joka on kojelaudan takana. Irrota negatiivinen akkukaapeli ennen IPC-moduulin liittimen irrottamista. Kun olet löytänyt liittimet, tarkista liittimet ja johdotukset silmämääräisesti. Etsi naarmuja, hankaumia, paljaita johtoja, palovammoja tai sulanutta muovia. Vedä liittimet irti toisistaan ja tarkasta varovasti liittimien sisällä olevat liittimet (metalliosat). Katso, näyttävätkö ne palaneilta tai onko niissä korroosioon viittaavaa vihreää sävyä. Käytä sähkökontaktipuhdistusainetta ja muoviharjaksista harjaa, jos liittimien puhdistaminen on tarpeen. Anna kuivua ja levitä dielektristä silikonirasvaa liittimien kosketuskohtiin.
Ennen kuin liität liittimet takaisin IPC-moduuliin, tee nämä muutamat jännitetarkastukset. Sinun on saatava käyttöösi digitaalinen jännite-ohmimittari (DVOM). Tarkista, että IPC-moduulissa on virta ja maa. Hanki käyttöösi kytkentäkaavio ja määritä, mistä päävirrat ja maadoitukset tulevat IPC-moduuliin. Kytke akku uudelleen ennen jatkamista IPC-moduulin ollessa edelleen irrotettuna. Kytke jännitemittarin punainen johto kuhunkin IPC-moduulin liittimeen tulevaan B+-syöttöön (akun jännite) ja jännitemittarin musta johto hyvään maahan (jos et ole varma, akun miinus käy aina). Sinun pitäisi nähdä akun jännitteen lukema. Tarkista, että myös maadoitukset ovat kunnossa. Kytke jännitemittarin punainen johto akun positiiviseen jännitteeseen (B+) ja musta johto kuhunkin maapiiriin. Jälleen kerran sinun pitäisi nähdä akun jännite jokaisessa liitännässä. Jos näin ei ole, korjaa virta- tai maapiiriongelma.
Ennen kuin jatkat, tarkista kytkentäkaaviostasi, onko IPC-moduulissa jompikumpi tai kumpikin näistä eri viestintäpiireistä.
Suorita tarkistukset, jotka koskevat ajoneuvossasi olevia piirejä.
Tarkista seuraavaksi molemmat viestintäpiirit. Etsi CAN C+ (tai HSCAN + -piiri) ja CAN C- (tai HSCAN -piiri). Kun jännitemittarin musta johto on kytketty hyvään maahan, kytke punainen johto CAN C+ -piiriin. Avaimen ollessa kytkettynä ja moottorin ollessa sammutettuna näytössä pitäisi näkyä noin 2,6 volttia, joka vaihtelee hieman. Kytke seuraavaksi punainen jännitemittarin johto CAN C- -piiriin. Näytössä pitäisi näkyä noin 2,4 volttia ja lievää vaihtelua.
Tarkista seuraavaksi kaksi muuta viestintäpiiriä. Etsi CAN B+ (tai MSCAN + -piiri) ja CAN B- (tai MSCAN – -piiri). Kun jännitemittarin musta johto on kytketty hyvään maahan, kytke punainen johto CAN B+ -piiriin. Avaimen ollessa päällä ja moottorin ollessa sammutettuna pitäisi näkyä noin 0,5 volttia, joka vaihtelee hieman. Kytke seuraavaksi punainen jännitemittarin johto CAN B- -piiriin. Näytössä pitäisi näkyä noin 4,4 volttia ja lievää vaihtelua.
Jos kaikki testit ovat menneet läpi, eikä kommunikointi ole vieläkään mahdollista tai et ole pystynyt poistamaan vikakoodia U0155, ainoa asia, joka voidaan vielä tehdä, on hakea apua koulutetulta autodiagnostikolta, sillä tämä viittaisi vikaantuneeseen IPC-moduuliin. Useimmat näistä IPC-moduuleista on ohjelmoitava tai kalibroitava ajoneuvoon, jotta ne voidaan asentaa oikein.
Seuraavat DTC-keskustelut
- Koodi u0155 vuoden 2008 VW EOS:ssa
Minulla on koodi u0155 vw eos 2:ssa.0fsi 2008 auto käynnistyy, mutta katkeaa heti myös kadonnut koodi radio keltainen ohjauspyörä osoittaa kojelaudan ja moottorin varoitusvalo ja se piippaa hetken kuluttua on olemassa korjaus tähän vai onko se vw jälleenmyyjän työpaikkoja (toivottavasti ei), koska se luultavasti maksaa omaisuuden tahansa… - 2005 Dodge Caravan U0155 ja U110C
Olin Advance Auto lukea OBD-koodit minun 2005 Dodge Caravan. Yksi oli U0155, jonka katsoin kadonneeksi viestinnäksi mittariston kanssa. Toinen koodi oli U111C. En ole löytänyt mitään tietoa tästä koodista. Onko kenelläkään tietoa koodista U111C ?? Kiitos paljon… - Koodit U0155 ja U0073
Hei voisitko kertoa minulle korjauksen koodeille UO155 ja UOO73 kiitos Leanne… - U0155 for 2012 honda accord SE
Ostin siis hiljattain tämän auton 8 kuukautta sitten, ja päivä sitten ilmastointilaitteeni alkoi puhaltaa lämmintä ilmaa. Sen jälkeen seuraavana aamuna syttyi traktorin merkkivalo ja tarkastusmoottorin merkkivalo. Aloin sekoilla, koska minulla oli tämä auto vasta alle vuoden ja kaikki nämä ongelmat olivat syntyneet. Niinpä vein autoni … - 2005 Grand Caravan U110C- ja U0155-koodit
Meidän 2005 Dodge Grand Caravan on käyttäytynyt hassusti viime aikoina. Aluksi ajovalot ovat välkkyneet yhdessä kojelaudan valojen kanssa, kun ne on kytketty päälle. Äskettäin koko mittaristo lakkasi reagoimasta, ja löysin 2 koodia U110C ja U0155. Onko ideoita?… - 2008 honda accord u0155 guage cluster doesn’t work
Cluster does not work ,no dash lights ,CSA,ABS and Brake indicator light on . Kaikki muu toimii OU155 koodi tulossa skanneriin . onko tämä sulake ongelma vai jotain monimutkaisempaa ?… - 2009 Honda City U0155 Mittarissa ei ole valoja
Mittarin valot eivät toimi , kun irrottaa akun miinusjohdon 5 minuutiksi niin vasta sitten se toimiiminkälainen syy on vika : U0155… - 2008 Honda Accord U0155
2008 Honda 2dsd 3.5vtec moottorilla accord coupe on koodi u0155. Valot syttyvät vasen ikkuna ei nouse moottori käynnistyy mutta ei pysy päällä ja rpm neula ei liiku kun auto käynnistyy. Mitä tämä tarkoittaa? Cluster? Sulakkeet? Tarvitsen apua…… - Hyundai u0155
Minulla on ongelma miten Hyundai u0155 Ratkaisu :(… - Mercedes E200 w211 de 2003, U0001, U0073, U0155, …
Bonjour bonsoir.Je suis Kaba Michel, Burkina Faso.Voil� mon probl�me apr�s diagnostique :Code(s) confirm�(s)U0001: Bus de communication CAN haute vitesse – panneU0073: Module de communication – bus ’A’ offU0155: Communication perdue avec le tableau de bordU0101: Communication perdue avec l…
Tarvitsetko lisäapua u0155-koodin kanssa?
Jos tarvitset edelleen apua vikakoodiin U0155 liittyen, lähetä kysymyksesi ILMAISEKSI autojen korjausfoorumeillemme.