Avocat pour les accidents de camion

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Avocat pour les accidents de camion dans l’Indiana

Le camionneur, la société de camionnage ou la grande plate-forme ont-ils des antécédents de négligence, de problèmes d’entretien, d’appels rapprochés ou d’accidents ? Contactez nos avocats spécialisés dans les accidents de camion en Indiana pour savoir comment nous pouvons vous aider.

Les semi-remorques peuvent être des machines dangereuses laissant plus que des gaz d’échappement dans leur sillage. Souvent, un camionneur, une entreprise de camionnage ou la plate-forme elle-même a des antécédents de négligence, de problèmes de maintenance, d’appels rapprochés ou d’accidents. Dans le cadre de la collecte de preuves de Stephenson Rife, nous découvrirons la véritable histoire de tout gros camion impliqué dans un accident avec notre client. Nous ne nous reposerons pas tant que nous ne connaîtrons pas les faits et que nous n’aurons pas obtenu une compensation financière pour les victimes d’accidents de camions.

Si vous avez été blessé dans une collision avec un gros camion, parlez à Mike Stephenson, avocat spécialisé dans les accidents de camions dans l’Indiana, au 317-680-2501 ou utilisez notre formulaire de contact pour une consultation initiale gratuite. Vous bénéficierez des 30 ans d’expérience de Mike, de ses importantes ressources d’investigation et financières, et de ses normes élevées en matière de soins aux clients.

Pourquoi engager un avocat spécialisé dans les accidents de camion ?

Nous ne préparons pas nos affaires pour un règlement. Nous nous préparons pour le procès.

Un avocat expérimenté qui a gagné de nombreux cas d’accidents de camions commerciaux a des données à portée de main qui peuvent aider à prouver votre cas. Il sait comment retrouver les dossiers juridiques, les rapports de police, les notes de service internes, les journaux d’entretien et les autres documents requis. Cette expertise est essentielle pour gagner. Un avocat spécialisé dans les accidents de camion a été formé pour affronter agressivement les grandes entreprises de camionnage et leurs assureurs sans broncher.

Ne vous lancez pas seul. Les salles d’audience et le processus juridique peuvent être intimidants, surtout si vous êtes encore blessé par l’accident et que vous ne vous sentez pas très bien. Pendant que vous allez aux rendez-vous des médecins et à la thérapie physique, nous nous occuperons de la partie juridique des choses en votre nom.

Devriez-vous déposer une réclamation après un accident de camion ?

Vous pourriez vous demander s’il est dans votre intérêt de contacter un avocat spécialisé dans les accidents de camion de l’Indiana. Nous pouvons vous dire que lorsque les clients viennent chez Stephenson Rife, ils le font presque toujours parce qu’ils doivent faire face à des coûts écrasants suite à un accident de véhicule et à des blessures graves. Ils ne cherchent pas à obtenir de l’argent gratuitement ; ils sont simplement prêts à exiger le paiement auquel ils ont droit.

Pourquoi les gens déposent-ils ces demandes d’indemnisation ? Ils ont généralement une longue liste de dépenses qu’ils ont rencontrées à cause de la négligence d’un autre conducteur. Ces réclamations leur donnent la possibilité de tenir ces conducteurs pour responsables. Une affaire d’accident de camion réussie évite à nos clients la ruine financière.

Lorsque vous déposez une réclamation, vous demandez le paiement des dommages, qui peuvent inclure…

  • Factures médicales
  • Perte de revenus
  • Dommages matériels
  • Douleurs et souffrances émotionnelles et physiques.

Si vous devez faire face à une blessure douloureuse et coûteuse qui n’était pas de votre faute, vous devriez envisager de contacter un avocat spécialisé dans les accidents de camion à Indianapolis chez Stephenson Rife. Vous ne devriez pas avoir à payer pour des frais médicaux causés par la négligence de quelqu’un d’autre. Nous aidons les gens à obtenir le paiement et les soins qu’ils méritent. Appelez-nous aujourd’hui au 317-680-2501 ou remplissez notre formulaire de contact en ligne pour programmer votre évaluation gratuite du cas.

Combien cela coûte-t-il d’engager un avocat spécialisé dans les accidents de camion ?

Notre consultation initiale est gratuite. Au cours de cette conversation, nous déterminerons si vous avez une affaire qui peut être gagnée. Notre avocat spécialisé dans les accidents de semi-remorques aime les cas difficiles et ne recule jamais devant les demandes difficiles à prouver. C’est pourquoi notre équipe est là.

Une fois que nous prenons une affaire, nous travaillons sur des honoraires conditionnels. Cela signifie que nous ne sommes payés que si vous gagnez votre indemnisation. C’est un arrangement idéal pour de nombreux clients car ils ne subiront pas de perte financière si leur affaire échoue.

Contactez dès maintenant un avocat spécialisé dans les accidents de camions de l’Indiana

Si vous avez subi une blessure grave dans une collision avec un gros camion, parlez à Mike Stephenson, avocat spécialisé dans les accidents de camions de l’Indiana, au 317-680-2501 pour une consultation initiale gratuite. Mettez de côté les inquiétudes et la confusion concernant les questions juridiques et concentrez-vous sur votre guérison et votre rétablissement. Mike a 30 ans d’expérience juridique, d’importantes ressources financières et d’investigation et des normes élevées d’assistance à la clientèle. Il affrontera les sociétés de transport routier et les assureurs et défendra vos droits.

Demandez une consultation GRATUITE

Questions fréquemment posées sur les accidents de camion

  • Combien d’accidents de camion se produisent sur les routes de l’Indiana ?

    En 2011, les gros camions représentaient 4 % des véhicules dans les collisions en Indiana, mais si l’on considère les collisions dans lesquelles une personne est décédée, les gros camions étaient impliqués dans 13 % des accidents. Cette année-là, 143 accidents mortels de ce type ont eu lieu en Indiana et 1 931 accidents impliquant de gros camions ont causé des blessures. Les gros camions sont définis comme ceux dont le poids brut dépasse 10 000 livres, y compris les camions à une seule unité et les tracteurs routiers.

  • Quelles sont les causes de la plupart des accidents de camions ?

    Les statistiques du National Transportation Safety Board montrent qu’en général, l’erreur du conducteur est la principale cause des accidents de gros camions, représentant 31 % des accidents mortels de camions. Les chiffres de la police d’État de l’Indiana indiquent les causes spécifiques suivantes des collisions avec blessés graves de 2011 impliquant de gros camions :

    • Ne pas céder le passage – 20,33%
    • Suivre de trop près – 12,15%
    • Le camion a dévié à gauche du centre – 11,02%
    • Le camion a quitté la route à droite – 7.34%
    • Non respecté un signal – 7,06%
    • Circulait à une vitesse dangereuse – 6,78%
    • Circulait trop vite pour les conditions météorologiques – 4.80%
    • Le conducteur était endormi ou fatigué – 2,54%
  • En quoi les accidents de camions sont-ils différents des accidents de voitures particulières ?

    En raison de leur poids, les camions peuvent infliger beaucoup plus de dommages que les voitures, tant aux biens qu’à la vie et à l’intégrité physique. Une voiture de tourisme moyenne pèse environ 3 000 livres, mais les semi-remorques peuvent peser jusqu’à 80 000 livres. Normalement, dans un accident de voiture, le conducteur est le seul responsable ; mais dans les accidents de camion, les victimes peuvent se tourner vers d’autres personnes – comme l’entreprise de camionnage ou le propriétaire du tracteur à semi-remorque – pour obtenir une indemnisation.

  • Y a-t-il des caractéristiques autres que leur poids qui rendent les camions dangereux sur la route ?

    Les gros camions ont de grands angles morts, parfois appelés « zones interdites », à l’avant, à l’arrière et sur les côtés. Si un autre véhicule se trouve par hasard dans l’un de ces angles morts lorsque le conducteur du camion exécute un virage ou change de voie, il risque d’être percuté. Cela pourrait expliquer le fait qu’en Indiana en 2011, près de 5 % des gros camions changeaient de voie avant une collision, contre 2 % pour les autres types de véhicules.

  • Les drogues et l’alcool sont-ils un problème pour les conducteurs de camions ?

    Se trouver sur la route pendant de longues périodes peut provoquer de la fatigue et de l’ennui. Certains camionneurs consomment effectivement des substances illégales pour essayer de rester vigilants. L’Insurance Institute for Traffic Safety a constaté dans une étude que 15 % des conducteurs de semi-remorques avaient de la marijuana dans leur organisme ; 12 % avaient utilisé des stimulants ; 2 % avaient de la cocaïne dans leur organisme ; mais moins de 1 % étaient sous l’influence de l’alcool.

    Le Code des règlements fédéraux interdit aux conducteurs de camions d’adopter certains comportements risqués ou dangereux. Ils ne doivent pas utiliser de drogues – légales ou illégales – qui pourraient interférer avec leur capacité à conduire un camion en toute sécurité.

  • Qu’en est-il de la fatigue du conducteur de camion ?

    Le problème des conducteurs de camions somnolents (et dangereux) a incité la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) à réviser les exigences de sécurité relatives aux heures de service (HOS) pour les conducteurs de camions commerciaux. Les nouvelles règles HOS exigent qu’un conducteur prenne au moins une pause de 30 minutes toutes les 8 heures consécutives. Les conducteurs sont autorisés à conduire 11 heures au cours d’une période de 14 heures consécutives, mais après 11 heures de conduite, le conducteur doit s’arrêter pendant 10 heures consécutives avant de reprendre le volant. Sur une base hebdomadaire, le temps de service total d’un conducteur de camion est limité à 60 heures par période de 7 jours ou à 70 heures par période de 8 jours, la nouvelle « semaine » commençant après que le conducteur a effectué 34 heures de repos consécutives. C’est ce qu’on appelle le redémarrage à 34 heures.

    Important, la période de redémarrage doit comprendre au moins deux périodes de repos entre 1 h et 5 h du matin.

  • Quels types de blessures surviennent dans les accidents de camion ?

    En raison de leur taille et de leur poids, les camions peuvent infliger des blessures dévastatrices. Les avocats du cabinet de Mike Stephenson spécialisés dans les accidents de camions à Indianapolis ont représenté des clients qui ont subi des blessures graves dans des accidents de gros camions, notamment les suivantes :

    • Bras et jambes cassés
    • Lésions internes
    • Fracture des vertèbres
    • Membres écrasés nécessitant une amputation
    • Paraplégie
    • Lésion cérébrale traumatique.

    Vous pouvez lire certaines de leurs histoires ici.

  • La plupart des accidents mortels de gros camions se produisent-ils sur les autoroutes ?

    En fait, à l’échelle nationale, 61 % des accidents mortels se sont produits sur des routes principales autres que les autoroutes interétatiques. Les routes d’État, les artères urbaines et les routes rurales connaissent également une part équitable d’accidents de camions.

  • Pourquoi est-ce une bonne idée d’engager un avocat après un accident impliquant un gros camion ?

    Si vous ou un membre de votre famille a été blessé dans l’accident, vous aurez de nombreuses questions à régler et un certain nombre de responsabilités qui se disputeront votre temps et votre attention. Il est probable que la société de transport routier dispose d’une équipe d’avocats et d’experts en sinistres expérimentés pour représenter ses intérêts. Vous méritez une représentation tout aussi ciblée. Il se peut même que l’on ne sache pas au départ qui sont les parties potentiellement responsables. Un avocat spécialisé dans les accidents de camion saura examiner minutieusement les détails de l’accident et enquêter sur les circonstances afin de clarifier les responsabilités. Et les compagnies d’assurance sont connues pour essayer de conclure des règlements rapides. Dans la douleur et la confusion qui suivent un accident de poids lourd, votre jugement peut être obscurci. Laissez un avocat vous conseiller et travailler à une indemnisation complète et équitable pour l’accident catastrophique de votre famille.

  • Quelles régions de l’Indiana couvrez-vous ?

    Bien que nos bureaux soient situés à Shelbyville, près d’Indianapolis, nos avocats spécialisés dans les blessures personnelles servent des clients situés dans des villes et des villages de tout l’État de l’Indiana. En fait, Mike Stephenson a traité des litiges dans 18 États et est souvent appelé par des avocats d’autres États pour les aider dans leurs affaires en Indiana.

    Mike Stephenson croit que la justice compte. Appelez-le au 317-680-2501 ou utilisez le formulaire de contact en ligne pratique du cabinet. Vous trouverez du réconfort dans la façon dont Mike écoute votre histoire et adopte une approche  » client d’abord « .

Règlement de 48,5 millions de dollars pour les survivants d’un accident de camion

« M.A., », un homme de 30 ans, se rendait en voiture à son travail au Nouveau-Mexique.

Soudainement, un camion commercial a dévié sur la ligne centrale et a heurté son véhicule de plein fouet. M.A. est décédé sur les lieux. Le cabinet Stephenson Rife a été engagé peu après l’accident pour représenter la famille du défunt. Stephenson a immédiatement commencé une enquête agressive et la préparation du procès.

La phase de découverte du litige comprenait une pétition réussie auprès du tribunal pour que des documents importants soient remis par la défense. Nous avons pris plus de 60 dépositions dans cinq États différents. Des experts de tout le pays ont été engagés et préparés pour le procès. En raison du plaidoyer inlassable de Stephenson, peu de temps avant que le procès ne commence, les défendeurs ont réglé l’affaire pour 48,5 millions de dollars.

Pourquoi vous avez besoin d’un avocat expérimenté en matière d’accidents de camions

Les avocats spécialisés dans les accidents de camions savent que les affaires impliquant des véhicules commerciaux ne sont pas simplement de gros accidents de voiture. Ils nécessitent un ensemble de compétences spécifiques et une connaissance des nombreuses lois étatiques et fédérales régissant les véhicules commerciaux et les opérateurs de véhicules commerciaux. La complexité des lois, combinée au fait que ces accidents impliquent généralement des blessures catastrophiques, les distingue des demandes juridiques impliquant deux véhicules de tourisme.

Les véhicules commerciaux doivent respecter les lois étatiques et fédérales concernant la taille et le poids du véhicule. Il existe également des limites sur la durée de conduite des camionneurs dans une période donnée. Les conducteurs et les véhicules qui sont utilisés à des fins commerciales sont tenus à une norme plus élevée, et un avocat expérimenté en matière d’accidents de camion sait que l’adhésion d’une société de camionnage à ces lois joue un rôle important dans tous les cas d’accidents de camion découlant d’un accident.

Les cas d’accidents de camion sont également uniques pour d’autres raisons. Les entreprises de camionnage savent qu’il est toujours possible que leurs conducteurs soient impliqués dans un accident, et elles sont prêtes à passer à l’action lorsqu’elles peuvent être tenues responsables des blessures d’une personne. Dans certains cas, ces entreprises prennent des mesures extrêmes pour atténuer leur responsabilité. Les entreprises de camionnage pourraient même déployer un représentant sur le lieu de l’accident pour solliciter des signatures sur des formulaires qui déchargent leur conducteur du fardeau juridique.

Si un avocat est inexpérimenté, il devra faire face à une courbe d’apprentissage abrupte, ce qui pourrait affecter le montant d’argent que son client reçoit dans une réclamation. Ne prenez pas de conseils juridiques d’un avocat qui ne connaît pas ces affaires. Lorsque vous engagez un cabinet d’avocats qui connaît vraiment les cas de blessures dues à des accidents de camion, vous pouvez être sûr que votre avocat sait comment traiter avec les compagnies de camionnage et d’assurance. Ils maximiseront le montant d’argent offert à leur client.

Au cabinet Stephenson Rife, nos avocats spécialisés dans les accidents de camion savent ce qu’il faut pour gagner. Laissez-nous vous rencontrer, vous et vos proches, pour discuter des détails de votre dossier et vous offrir une évaluation gratuite de votre cas. Contactez Stephenson Rife dès aujourd’hui en appelant le 317-680-2501 ou en remplissant notre formulaire de contact en ligne.

À quoi ressemble la négligence du conducteur de camion ?

La plupart des accidents se produisent parce que quelqu’un fait une erreur. Lorsqu’un conducteur de camion est responsable d’un accident, les résultats peuvent être catastrophiques pour les occupants d’un autre véhicule. Voici quelques exemples courants de conduite imprudente dans ces cas…

  • Fatigue – La fatigue est une préoccupation majeure dans l’industrie du camionnage commercial. Les camionneurs conduisent pendant de longues périodes sans pause, ce qui rend plus probable la somnolence au volant.

  • Distraction – Comme tout autre conducteur, les conducteurs de véhicules commerciaux font face à des distractions. Qu’il s’agisse de commandes dans la cabine ou d’appareils mobiles, les camionneurs ont la responsabilité de rester concentrés sur leur travail.

  • Influence – Bien que l’influence de l’influence de l’alcool sur les conducteurs de camions soit moins importante que par le passé, la conduite avec facultés affaiblies demeure une cause potentielle d’accidents de camions.

  • Vitesse – De nombreux véhicules commerciaux sont équipés de régulateurs qui limitent la vitesse à laquelle ils peuvent circuler. Cependant, cela n’empêche pas les conducteurs de camions de rouler trop vite dans les zones où les limites de vitesse sont plus basses ou de rouler trop vite dans des conditions météorologiques dangereuses.

  • Conduite agressive – Tout conducteur professionnel pourrait se sentir sous pression pour respecter les délais d’expédition, ce qui pourrait conduire à des pratiques de conduite trop agressives, comme brûler des feux rouges, fusionner sans signaler ou suivre un véhicule de tourisme de trop près.

En tant que victime de la négligence d’un conducteur de semi-remorque, vous n’avez pas à vous soucier de connaître la cause exacte de votre accident. Lorsque vous travaillez avec un avocat spécialisé dans les accidents de camions d’Indianapolis chez Stephenson Rife, nous enquêterons sur les circonstances entourant l’accident pour découvrir pourquoi il s’est produit.

Attorney Mike Stephenson au téléphone

Ce à quoi il faut s’attendre du processus de demande d’indemnisation

Lorsque vous engagez un avocat spécialisé dans les accidents de camion, vous confiez la tâche de déposer une demande d’indemnisation à votre avocat.

Cela vous libère pour vous concentrer sur votre propre santé et votre rétablissement. Pendant ce temps, votre avocat enquêtera sur les causes de l’accident, déterminera le montant des dommages qui vous sont dus, déposera tous les documents nécessaires et exigera le paiement de la partie responsable et de sa compagnie d’assurance.

Si l’autre partie est disposée à négocier un règlement, alors votre avocat et un représentant de l’autre partie tenteront de parvenir à un accord concernant le montant d’argent que vous recevrez. Si les deux parties parviennent à un accord, alors un règlement est conclu. Vous recevrez un paiement conformément aux termes de ce règlement.

Si aucun règlement n’est possible, alors le litige peut être porté devant un procès, où les deux parties présenteront leurs arguments à un jury. Le jury décidera si la personne que vous avez désignée dans la demande d’indemnisation est en faute. Si le jury estime que le défendeur est responsable, il déterminera alors le montant des dommages et intérêts qui vous sont dus. Pour en savoir plus, veuillez consulter notre page FAQ sur les règlements.

A Stephenson Rife, nous préparons chaque affaire pour aller au procès. Cela garantit que nous sommes préparés pour n’importe quel chemin que votre affaire prendra. Cela a l’avantage supplémentaire de rendre possible une offre de règlement satisfaisante pour nos clients.

Statistiques des accidents de gros camions aux États-Unis.

Les gros camions présentent des dangers uniques qui créent des dommages surdimensionnés.

Comme on peut s’y attendre, lorsque les semi-remorques entrent en collision avec des véhicules de tourisme, les occupants de la plus petite voiture subissent la plupart des blessures et des décès. En 2016, la majorité des victimes de ces collisions (83 %) se trouvaient dans le véhicule de tourisme, et non dans le gros camion, selon les données de la FMCSA. Considérez ces autres statistiques de la FMCSA :

  • En 2016, 4 440 gros camions et autobus ont été impliqués dans des accidents mortels, soit une augmentation de 2 % par rapport à 2015.
  • Il y a eu une augmentation de 28 % du nombre d’accidents mortels impliquant des gros camions et des autobus entre 2009 et 2016.
  • Depuis 2009, le nombre d’accidents avec blessures impliquant des gros camions ou des autobus a augmenté de 62 % pour atteindre 97 000 en 2015. En 2016, on estime qu’il y a eu 119 000 accidents corporels, selon les nouvelles données du CRSS recueillies par la National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA).
  • Les accidents mortels impliquant de gros camions ont tendance à se produire dans les zones rurales et sur les autoroutes interétatiques. Environ 61 % de tous les accidents mortels impliquant de gros camions se sont produits dans des zones rurales, 27 % se sont produits sur des autoroutes interétatiques, et 15 % appartenaient aux deux catégories en se produisant sur des autoroutes interétatiques rurales.
  • 37 % de tous les accidents mortels, 23 % de tous les accidents avec blessures et 20 % de tous les accidents avec dommages matériels seulement impliquant de gros camions se sont produits la nuit (de 18 h à 6 h).
  • La grande majorité des accidents mortels (84 %) et des accidents non mortels (88 %) impliquant des gros camions se sont produits en semaine (du lundi au vendredi).
  • En 2016, 27 % des accidents mortels dans les zones de travail et 8 % des accidents avec blessures dans les zones de travail impliquaient au moins un gros camion.
  • On comptait 12,0 accidents mortels de gros camions par million d’habitants aux États-Unis en 2016, soit une augmentation de 13 % par rapport à 10,6 en 2010.

Ces statistiques montrent pourquoi les routes américaines peuvent être si dangereuses. Si vous ou un membre de votre famille a été blessé dans un accident avec un gros camion, parlez à Mike Stephenson, avocat spécialisé dans les accidents de camions, au 317-680-2501 pour une consultation initiale gratuite. Vous bénéficierez des 30 années d’expérience de Mike et de son exceptionnel service à la clientèle.

Pourquoi les accidents de gros camions se produisent-ils ?

Considérez ces facteurs qui aggravent le risque posé aux conducteurs par les gros camions :

David contre Goliath : Un camion entièrement chargé peut peser plus de 80 000 livres, alors qu’une automobile moyenne pèse moins de 5 000 livres. Dans ces cas, David ne vainc presque jamais Goliath.

Charge utile : En tant que Joes moyens, nous transportons nos familles, nos amis et nos animaux domestiques. Un camion commercial peut transporter plusieurs remorques, des marchandises volumineuses, des liquides et des matières dangereuses ou inflammables qui peuvent s’enflammer à l’impact.

Fatigue du conducteur : Plusieurs facteurs peuvent contribuer à l’instabilité des conducteurs de camions, à leur temps de réaction et à leur capacité de prise de décision. Le manque de sommeil, l’abus de drogues et d’alcool ou une formation inadaptée sur le lieu de travail peuvent tous conduire à des collisions dangereuses.

Votre avocat spécialisé dans les accidents de camions en Indiana : Conseiller de confiance, défenseur éprouvé

A Stephenson Rife, notre travail en tant qu’avocats spécialisés dans les blessures personnelles est de conseiller et de guider nos clients tout au long du processus juridique et de les protéger des tactiques des adversaires. Voici quelques suggestions que nous souhaitons partager avec vous :

  • 01

    « Ne signez rien ! ». Vous entendez les avocats à la télévision crier inlassablement cette phrase. Bien qu’ennuyeuse, elle est vraie. Les entreprises de camionnage et leurs assureurs ont l’expérience de l’atténuation de leur exposition aux pertes dans ces affaires. Les assureurs tentent souvent d’obtenir un règlement rapide dans le but de limiter leur responsabilité financière à votre égard.

  • 02

    Surpris ? Le conducteur du camion peut ne pas être la seule partie légalement responsable de l’accident. Les affaires d’accident de camionnage nécessitent une enquête approfondie pour identifier toutes les circonstances aggravantes qui ont contribué à l’épave. Les entreprises de camionnage, les propriétaires de remorques, les entrepreneurs, les employeurs, les compagnies d’assurance et les expéditeurs peuvent également être tenus responsables et obligés de fournir une compensation financière.

  • 03

    Vos experts comptent. Connaître la vérité et être capable de la prouver sont deux choses différentes. Nos avocats spécialisés dans les accidents de camion en Indiana s’engagent à réunir les experts les plus qualifiés disponibles (quel que soit le coût) pour découvrir ce qui s’est passé. Vos experts viendront du monde entier si nécessaire et aideront à prouver votre cas.

  • 04

    Vous êtes responsable de l’enquête. L’enquête sur l’accident menée par les forces de l’ordre vise principalement à déterminer la criminalité – et non à enquêter sur la responsabilité. L’un des premiers appels que les camionneurs font après un accident est à leur entreprise, qui envoie instantanément une unité d’enquête pour commencer le processus d’atténuation de leur perte financière. Vous avez besoin d’une équipe d’enquêteurs de votre côté qui travaille tout aussi dur pour obtenir les preuves nécessaires à votre demande. C’est pourquoi vous devez contacter rapidement un avocat spécialisé dans les accidents de camion chez Stephenson Rife. Veuillez nous appeler au 317-680-2501 pour une consultation initiale gratuite.

Définitions des véhicules commerciaux (Cv) en Indiana

Les gens pensent parfois que « véhicule commercial » et « gros camion » signifient la même chose, mais pas en Indiana. Les responsables de la circulation définissent les gros camions comme un seul type de véhicule commercial. Lorsque vous voyez « CV », cela peut signifier :

  • gros camions
  • véhicules combinés
  • camionnettes de plus de 10 000 livres
  • autobus de 15+ passagers avec conducteur
  • autobus scolaires
  • tout véhicule avec une plaque de matières dangereuses (hazmat).

En 2016, les véhicules commerciaux ont été impliqués dans :

  • 16 873 collisions totales
  • 2 222 collisions avec blessés
  • 114 collisions mortelles.

Types de gros camions

  • Simple 2 essieux, 6 pneus
  • Simple 3 essieux ou plus
  • Camion/remorque-pas semi
  • Cabine de tracteur seulement, pas de remorque
  • tracteur/une semi-remorque
  • tracteur/double remorque
  • tracteur/triple remorque

En Indiana en 2016, les gros camions ont été impliqués dans :

  • 87% de toutes les collisions de véhicules commerciaux (14 709 au total)
  • 89% de toutes les collisions avec blessures de véhicules commerciaux (1,972)
  • 97% de toutes les collisions mortelles de véhicules commerciaux (110)

Les semi-remorques stationnés | Avocats spécialisés dans les accidents de camions

Statistiques d’accidents de transport en Indiana

La police d’État de l’Indiana et l’Institut de justice pénale de l’Indiana (ICJI) recueillent des données chaque année pour suivre les statistiques d’accidents de transport :

  • En 2016, 223 905 collisions ont eu lieu en Indiana, dont 776 ont été mortelles.
  • Le nombre moyen de collisions par comté était de 2 432, et le nombre moyen de collisions mortelles par comté était de 8.
  • Le comté de Marion s’est classé au premier rang pour le nombre total de collisions (37 447), et le comté de Pike s’est classé au premier rang pour le pourcentage de toutes les collisions qui étaient mortelles.
  • En 2016, 46% de tous les occupants de véhicules tués dans des collisions en Indiana ne portaient pas de ceinture de sécurité.
  • On a dénombré 5 487 collisions dans les zones de travail en Indiana en 2016.
  • En 2016, 46 384 jeunes conducteurs (âgés de 15 à 20 ans) ont été impliqués dans des collisions (13,4% de tous les conducteurs impliqués).
  • Quarante-sept jeunes conducteurs ont été tués dans des collisions en 2016.
  • En 2016, il y a eu 16 873 collisions routières impliquant un ou plusieurs véhicules commerciaux ; parmi celles-ci, 88% (14 709) impliquaient des gros camions.
  • Les collisions de véhicules commerciaux en Indiana ont augmenté de 2012 à 2016 d’environ 6% par an.

De 2015 à 2016, il y a eu des augmentations des collisions impliquant des gros camions (4%) et des autobus (6%).

  • Parmi les 114 collisions mortelles qui incluaient un véhicule commercial en 2016, 96 % (110) impliquaient des gros camions.
  • 131 véhicules commerciaux ont été liés à des collisions mortelles dans l’Indiana en 2016, et presque tous étaient des gros camions.

Feeling Alone and Confused After a Large Truck Crash?

Lorsque vous avez été blessé dans une collision de véhicules, tout peut sembler écrasant. Hôpitaux, médecins, radiographies, tests de laboratoire, appels téléphoniques des compagnies d’assurance, lettres certifiées dans le courrier. Un avocat expérimenté en matière d’accidents de camions dans l’Indiana peut mettre de l’ordre dans cette confusion et créer un refuge tranquille dont vous avez bien besoin pendant votre rétablissement. En prenant en charge la situation en votre nom, un avocat spécialisé dans les blessures personnelles peut réduire votre stress, vos insomnies et votre frustration. Nous pouvons apporter du calme à une situation tumultueuse.

Quand et où se produisent les accidents de gros camions dans l’Indiana ?

  • 01

    Janvier est le mois le plus dangereux de l’année dans l’Indiana pour les accidents de camions. Cela est probablement dû au fait qu’il s’agit de l’un des pires mois pour le temps froid et glacé, lorsque la visibilité est faible.

  • 02

    Selon l’ICJI, un total de 7 842 collisions totales de véhicules commerciaux se sont produites dans l’Indiana au mois de janvier entre 2012 et 2016, soit une moyenne de 1 568 chaque année.

  • 03

    Le mois le moins dangereux durant cette période a été avril (5 435 collisions totales, soit 1 087 chaque année).

  • 04

    Le jour de la semaine le plus dangereux en Indiana pour les accidents de camions est le mardi.

  • 05

    Un total de 13 997 collisions totales de véhicules commerciaux ont eu lieu ce jour-là entre 2012 et 2016 (2 800 par an en moyenne).

  • 06

    Le jour le moins dangereux : Le dimanche (3 856 collisions totales, soit 771 par an pendant cette période).

Source : Indiana Criminal Justice Institute (ICJI)

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Les cas d’accidents de camion peuvent être des réclamations juridiques complexes qui nécessitent une enquête approfondie et exigent un contentieux agressif pour obtenir le meilleur résultat possible pour le plaignant. L’avocat Mike Stephenson a plus de trois décennies d’expérience et des ressources financières importantes à engager dans votre affaire. Nous constituons une équipe juridique spécifiquement pour vous.

Appeler pour en savoir plus sur nos stratégies d’enquête et de litige : 317-680-2501.

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