Nos conseils avant de commencer le boost
- Assurez-vous que les deux véhicules ne sont pas en contact l’un avec l’autre.
- Examinez la batterie morte, en vous assurant qu’elle n’est pas gelée. Si ses parois sont ondulées ou bullées, n’effectuez pas le boost. Non seulement une batterie gelée peut exploser, mais comme elle n’est plus capable de maintenir une charge, l’alternateur devra travailler plus fort pour alimenter le système électrique, ce qui peut entraîner une usure prématurée de cette pièce très coûteuse.
- Rappellez-vous qu’une batterie dégage un gaz explosif appelé hydrogène. Faites attention aux étincelles ou à toute flamme nue. Abstenez-vous de fumer.
- Il est très rare que les batteries fuient, mais si cela se produit, évitez tout contact entre l’électrolyte de la batterie et les yeux, la peau et les vêtements des personnes présentes. L’électrolyte est une solution corrosive qui peut provoquer de graves brûlures. En cas de contact avec l’électrolyte, lavez immédiatement la zone touchée avec de grandes quantités d’eau et consultez un médecin dès que possible.
- Portez des gants de travail et retirez les bagues et les bracelets. Le port de lunettes de sécurité est fortement recommandé.
- Éteignez tous les accessoires électriques (chauffage, éclairage, climatisation, etc.) et serrez le frein à main. Si votre voiture a une transmission manuelle, mettez-la au point mort ; si la transmission est automatique, mettez-la au parking.
En cas de doute, faites appel à une équipe d’assistance professionnelle pour réaliser l’opération en toute sécurité.
Boostage d’une batterie : suivez toutes les instructions
On pourrait penser que le boostage est aussi simple que de connecter la batterie d’une voiture en panne à celle d’un autre véhicule, mais ce n’est pas toujours aussi simple. Par exemple, la plupart des voitures de modèle récent ont un fusible installé sur le connecteur de la borne positive de la batterie pour protéger le système électrique des surtensions. Si vous branchez un câble volant du mauvais côté du fusible, celui-ci risque de sauter et d’endommager l’un des nombreux appareils électroniques présents dans les voitures modernes. Vous n’avez probablement pas envie de payer plus de 1 000 $ pour remplacer l’ordinateur de bord qui contrôle toutes les fonctions essentielles du véhicule, ni de constater que l’écran tactile central ne répond plus au toucher. En suivant nos conseils et en réalisant correctement toutes les étapes, votre boost se fera en toute sécurité !
S’occuper de la batterie de votre voiture après le boost
Une batterie est complètement à plat lorsque le moteur ne fait plus de bruit lorsque vous tentez de le démarrer. Contrairement à la croyance populaire, il est important de laisser les câbles branchés aux deux véhicules en marche au moins cinq minutes après le survoltage afin de charger la batterie morte. Cette précaution réduit le risque d’une surtension, qui peut se produire momentanément lorsque les câbles de démarrage sont débranchés. Une fois que la voiture en panne a démarré, il est préférable de faire fonctionner ses systèmes de chauffage et de dégivrage à puissance élevée pendant quelques minutes pour contrer les effets d’une éventuelle surtension.
Batterie morte ? Pensez à l’assistance routière
Sachant que les dommages causés par une surtension ne sont couverts par aucune garantie, prendre un risque pourrait être très coûteux. Si la batterie de votre voiture est à plat, la meilleure chose à faire est d’appeler un service d’assistance routière, dont les experts pourront vous conseiller sur la procédure à suivre.
Vous vous sentez à l’aise pour le faire vous-même ? Suivez les conseils ci-dessus, en vous assurant qu’ils sont conformes à la procédure recommandée dans le manuel du propriétaire du véhicule.