Vous avez nos injecteurs 1000cc high-z ? Que diriez-vous de nos injecteurs 1120cc low-z ? Vous rêvez de passer à nos injecteurs 2150cc ou 1100 high-z ? Si vous voulez savoir juste combien de puissance vous pouvez faire avec ce que vous avez (ou ce que vous aimeriez avoir), il est aussi facile que de brancher quelques détails dans notre calculateur de puissance ci-dessous:
Le nombre de cylindres dans votre moteur,
La pression de carburant de BASE* que vous exécuterez (votre pression de carburant au ralenti), *notre calculateur suppose un 1 :1 régulateur de pression de carburant à taux croissant pour les applications turbo
Dimension du débit de l’injecteur – assurez-vous de sélectionner cc/min ou lb/hr dans le menu déroulant, (La quantité de carburant que vous pouvez fournir à votre moteur affecte directement la quantité de puissance que ce moteur est capable de produire.)
Apiration du moteur, {Les moteurs turbocompressés, suralimentés et à aspiration naturelle ont des BSFC différents (voir le glossaire pour les définitions)}
Cycle de service maximal de l’injecteur (IDC) (Par souci de prudence, Fuel Injector Clinic recommande un cycle de service maximal de 90%.)
| Puissance supportée @ vilebrequin : | |
| Puissance supportée aux roues : |