Eagle Talon

Seconde génération

Eagle Talon TSi 2G.jpg

Aperçu

Production

1995 – 10 février, 1998

Années de modèle

1995-1998

Corps et châssis

Carrosserie style

2-.porte coupé

Platforme

PJ-corps

Relations

Moteur

Moteur

  • 2.0 L 420A I4
  • 2,0 L Mitsubishi 4G63T I4 Turbo

Dimensions

Embasement des roues

98.8 in (2 510 mm)

Longueur

  • 1995-96 : 172,2 in (4 374 mm)
  • 1997-98 : 174.8 in (4,440 mm)

Largeur

  • 1995-96 : 68.7 in (1,745 mm)
  • 1997-98 : 69.9 in (1,775 mm)
  • ESi : 68.3 in (1,735 mm)

Hauteur

  • 49.8 in (1,265 mm)
  • AWD : 50.5 in (1 283 mm)

L’Eagle Talon de deuxième génération (ou « 2G ») a été introduite en 1995 simultanément avec son homologue Mitsubishi Eclipse, tandis que le modèle Plymouth Laser a été éliminé. Mécaniquement, les nouveaux modèles Talon et Eclipse étaient presque identiques, les moteurs des versions turbocompressées recevant une modeste augmentation de puissance grâce à une admission et un échappement redessinés, des pistons à compression plus élevée de 8,5:1 (contre 7,8:1) et un nouveau turbocompresseur. Le nouveau turbocompresseur T25, fourni par Garrett, a vu sa pression de suralimentation portée à 12 psi en pointe et était plus petit que le précédent turbo 14b construit par Mitsubishi qui équipait les modèles 1G. Le T25 se déclenche plus rapidement que le turbocompresseur précédent afin d’augmenter la réponse du turbo ou de réduire le décalage du turbo. L’autre changement important concerne la suspension. Alors que la 1G avait des jambes de force MacPherson à l’avant, la 2G avait une suspension à double triangulation à l’avant et une suspension multibras à l’arrière. La suspension à double triangle donnait à la 2G une bien meilleure courbe de roulis à l’avant, ce qui permettait une bien meilleure tenue de route.

1997-1998 Eagle Talon

D’un point de vue esthétique, les différences entre l’Eagle Talon et son équivalent Mitsubishi étaient un peu plus importantes que celles exposées dans les modèles de première génération. Ces différences étaient plus évidentes à l’arrière de la voiture. Par exemple, le bouclier arrière de la Talon comportait un capuchon de pare-chocs avec un creux au milieu pour permettre le montage en hauteur de la plaque d’immatriculation arrière ; des groupes de feux arrière incorporant des clignotants de couleur ambre (l’Eclipse utilisait des clignotants rouges) ; des feux de recul faisant partie des principaux groupes de feux arrière (les feux de recul de l’Eclipse étaient montés séparément et plus bas autour de la plaque d’immatriculation montée au milieu) ; et un becquet arrière en forme de faucille pour les versions TSi et TSi AWD, monté à la base de la lunette arrière et peint en noir quelle que soit la couleur de la carrosserie (l’Eclipse utilisait un becquet conventionnel en forme d’anse de panier, de la couleur de la carrosserie, monté sur la plage arrière). Parmi les autres différences, citons la prise d’air sous le pare-chocs avant, qui n’était pas doté d’un splitter couleur carrosserie (différence mineure), et l’absence de jupes latérales. La Talon à toit rigide présentait un toit noir tandis que l’Eclipse avait un toit couleur carrosserie.

1995 Eagle Talon TSi. Des clignotants ambrés, des feux de recul intégrés et un capuchon de pare-chocs composent le fascia arrière qui est unique à l’Eagle Talon.

Pour l’année modèle 1997, une mise à jour du design a eu lieu pour la Talon et l’Eclipse qui est parfois appelée « 2Gb ». La mise à jour était principalement limitée aux parties non métalliques de la voiture. Les boucliers avant et arrière ont été fortement modifiés pour incorporer des caractéristiques plus agressives. À l’avant, une prise d’air plus grande a été créée et l’emblème « Eagle » a été agrandi et estampé au centre de la calotte du pare-chocs (par opposition à un badge qui s’insère dans un trou de forme similaire). À l’arrière, un nouveau déflecteur surélevé est introduit, qui se projette plus loin dans le flux d’air, en remplacement du déflecteur en forme de faucille encastré. Des moulures en plastique ajoutées sur les capuchons de pare-chocs et les portes complètent les modifications apportées à la carrosserie. Enfin, sur les modèles TSi et TSi AWD, les jantes en aluminium sont portées à 432 mm (17 po) et comportent davantage d’angles en remplacement de la jante à 5 rayons courbés de 406 mm (16 po). Un autre changement important, non cosmétique, concerne la chaîne cinématique. Il y avait un léger changement dans les rapports de vitesse et le nombre de cannelures sur l’arbre alimentant la puissance à la boîte de transfert a été modifié.

Les modèles TSi et TSi AWD comportaient à nouveau un moteur turbocompressé inter-refroidi, remplaçant maintenant le turbo 14B Mitsubishi par un modèle Garrett T25. Bien que le T25 soit un turbo plus petit, il tourne plus vite à un régime plus bas, ce qui augmente les performances d’accélération à bas régime. Le modèle TSi AWD a conservé le système de transmission intégrale.

MoteursEdit

  • ESi – moteur 2.0 L DOHC 420a I4 à aspiration naturelle, 140 ch (110 kW) à 6000 tr/min et 130 lb-pi (180 N⋅m) à 4800 tr/min
  • TSi / TSi AWD transmission manuelle – DOHC 2.0 L Mitsubishi 4G63 turbo I4, 210 ch (157 kW) à 6000 tr/min et 205 lb⋅ft (278 N⋅m) à 3000 tr/min
  • TSi / TSi AWD transmission automatique – DACT 2.0 L Mitsubishi 4G63 turbo I4, 205 ch (153 kW) à 6000 tr/min et 220 lb⋅ft (298 N⋅m) à 3000 tr/min

Équipement de sérieEdit

ESi : 2.0 litre moteur 4 cylindres DACT, transmission manuelle 5 vitesses, freins à disque aux 4 roues, airbags conducteur et passager, direction assistée à assistance variable, sièges baquets avant inclinables en tissu, banquette arrière rabattable, console avant avec rangement et accoudoir, vitres teintées, tachymètre, indicateur de température du liquide de refroidissement, compteur kilométrique journalier, liseuses de carte, deux rétroviseurs à distance, miroirs de pare-soleil, radio AM/FM, horloge numérique, déverrouillage à distance des portes de carburant et du hayon, colonne de direction inclinable, essuie-glaces intermittents, essuie-glace/lave-glace arrière, aileron arrière, moulures latérales de carrosserie de couleur assortie, pneus 195/70R14 et enjoliveurs de roues.

TSi ajoute : moteur turbocompressé, système d’échappement sport, suspension améliorée, réglage du soutien lombaire du siège du conducteur, banquette arrière rabattable en deux parties, volant et poignée de changement de vitesse manuelle gainés de cuir, rétroviseurs électriques, jauges de suralimentation du turbo et de pression d’huile, lecteur de cassettes, rétroviseurs à visière éclairée, désembuage arrière, couvercle de l’espace de chargement, filet de chargement, revêtement latéral inférieur de la carrosserie, phares antibrouillard, pneus 205/55/R16 et roues en alliage.

TSi AWD ajoute : transmission intégrale permanente, régulateur de vitesse, verrouillage des portes et vitres électriques, 215/55/VR16

Équipements en optionModifié

Eagle proposait différents packs d’options ainsi que des équipements en option qui pouvaient être ajoutés individuellement.

Groupes d’options :

  • Pkg 21B/22B, ESi : Climatisation, régulateur de vitesse, dégivreur arrière, rétroviseurs électriques, lecteur de cassettes, couvre-bagages, tapis de sol avant. Le Pkg 22B nécessite une transmission automatique à 4 vitesses.
  • Pkg 21C/22C, ESi : Pkg 21B/22B plus vitres et serrures électriques, filet de chargement, garnitures intérieures améliorées. Le Pkg 22C nécessite une transmission automatique à 4 vitesses.
  • Pkg 23P/24P, TSi : Climatisation, régulateur de vitesse, vitres et verrouillage des portes électriques, tapis de sol avant. Le Pkg 24P nécessite une transmission automatique.
  • Pkg 25S/26S, TSi AWD : Climatisation, tapis de sol avant. Le Pkg 26S requiert une transmission automatique.
  • Pkg 25L/26L, TSi AWD : Pkg 25S/26S plus siège conducteur à réglage électrique, sellerie avant en cuir/vinyle, lecteur CD/cassette avec égaliseur graphique, toit ouvrant électrique, télédéverrouillage avec alarme de sécurité. Le pkg 26L nécessite une transmission automatique.

Équipement en option:

  • Transmission automatique à 4 vitesses, ESi, TSi, TSi AWD. TSi AWD comprend des pneus 205/55/VR16.
  • Freins antiblocage
  • Différentiel à glissement limité, TSi AWD
  • Climatisation
  • Déverrouillage sans clé avec alarme de sécurité, ESi avec Pkg 21C/22C, et TSi AWD avec Pkg 25S/26S.
  • Dégivreur arrière, ESi
  • Lecteur de cassettes/CD, ESi avec Pkg 21C/22C, TSi avec pkg optionnel, TSi AWD avec Pkg 25S/26S. Crédit arrière avec pkg 25L/26L
  • Lecteur de cassettes/CD avec égaliseur graphique (comprend 8 haut-parleurs Infinity,) TSi avec pkg optionnel, TSi AWD avec pkg 25S/26S.
  • Toit ouvrant électrique, ESi avec Pkg 21C/22C
  • Couverture cuir/vinyle, TSi avec pkg optionnel et TSi AWD avec Pkg 25S/26S
  • Siège conducteur électrique, TSi avec pkg optionnel ou TSi AWD avec Pkg. 25S/26S
  • Homelink, nécessite le pkg optionnel. (96-98 seulement)
  • Jantes en alliage, ESi avec pkg optionnel.

Numéros de productionEditer

.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.