Ford a introduit une mise à jour vitale pour la Mustang en 1968.
C’est l’année où le constructeur automobile a retiré ses gants et a commencé à frapper les autres producteurs de muscle-car.
En 1967, l’ère des muscle-cars était à son apogée, et des voitures comme la Pontiac GTO ou la Dodge Charger ont commencé à attirer l’attention sur les pistes de dragster. Ford perdait à son jeu, et ce n’est sûrement pas ce qu’il voulait. Mais le constructeur automobile avait quelques atouts dans sa manche et a présenté une version actualisée pour les années modèles 1967 et 1968. Cela comprenait des moteurs plus gros, quelques modifications extérieures et des améliorations intérieures. C’est également la voiture qui a été la vedette de la célèbre course-poursuite de Bullit contre une Dodge Charger.
À l’extérieur, le constructeur automobile a installé des écopes latérales et des ornements latéraux chromés. A l’avant, le célèbre badge Mustang n’était pas soutenu par des lattes horizontales. Il était simplement boulonné sur la calandre. À l’arrière, il y avait des feux arrière concaves qui donnaient à la voiture un aspect plus sportif que la version originale.
À l’intérieur, le constructeur automobile a dû faire quelques modifications selon les nouvelles règles de sécurité, y compris les ceintures de sécurité. Il y avait un nouveau volant à deux branches avec une colonne de direction à absorption d’énergie. Parallèlement à ces améliorations, Ford a commencé à proposer de nouvelles couleurs intérieures pour la sellerie.
Sous le capot, Ford est allé jusqu’au bout et a installé un moteur V8 big-block, qui développait plus de 400 ch pour la version supérieure. Sur une voiture de ce poids, et avec une suspension améliorée, la Mustang retrouva sa place sur les circuits de course.
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